Mezgimo mašinos

Mezgimo mašina "Neva-5": aprašymas, naudojimo instrukcijos

Mezgimo mašina Neva-5: aprašymas, naudojimo instrukcijos
Turinys
  1. Truputis istorijos
  2. Specifikacijos
  3. Privalumai ir trūkumai
  4. Vartotojo vadovas

Rankinė mezgimo mašina „Neva-5“ buvo gana populiari tarp sovietinių rankdarbių ir leido visą šeimą aprengti gražiais megztais raštais neišeinant iš namų. Tai ypač pasireiškė visuotinio stygiaus laikais, kai parduotuvėje nusipirkti šiltą ir kartu gražų daiktą buvo nerealu.

Truputis istorijos

Mezgimo mašinos „Neva-5“ buvo gaminamos LMO. Karlas Marksas - viena iš pirmaujančių Minlegpischemash įmonių, kuri vėliau buvo pervadinta į PA Vulkan. Iki 1992 m. gaminių kokybė buvo labai aukšta: gamykloje buvo gaminami tvirti ir patvarūs pavyzdžiai, kurie buvo labai paklausūs ne tik Sovietų Sąjungoje, bet ir buvusio socialistinio bloko šalyse.

Tačiau nuo devintojo dešimtmečio vidurio, prasidėjus didmeniniam gamybos privatizavimui, mezgimo mašinų kokybė pradėjo smarkiai prastėti. Augant krizei ir sparčiai skurstant gyventojams, gamintojas stengėsi kuo labiau sumažinti gaminamos produkcijos savikainą ir vietoj metalinių detalių pradėjo naudoti iš pigaus plastiko pagamintus elementus. Dėl to smarkiai sumažėjo Neva-5 mašinų kokybė ir dėl to pastebimai sumažėjo gamyklos produktų paklausa.

Norėdami kažkaip išgelbėti situaciją, „Vulkan“ specialistai pradėjo gaminti mezgimo mašiną „Ladoga-3“, kurios pagrindas buvo „Neva-5“ modelis su „Ladoga“ priešdėliu.

Šiuo atžvilgiu patyrusios meistrės, radusios priešperestroikos pavyzdžius, rekomenduoja įsigyti automobilius, pagamintus iki 1992 m. – turinčius aukštą surinkimo kokybę ir pažymėtus valstybiniu kokybės ženklu.

Šiandien gyventojai vis dar turi daugybę šio legendinio modelio egzempliorių, o daugelį jų aktyviai naudoja namų amatininkai, ant kurių mezga ne tik kepures ir šalikus, bet ir gražius megztinius su raštu.

Specifikacijos

Vienos kilpos mezgimo mašina „Neva-5“ priklauso penktajai klasei ir, skirtingai nei ankstesni šio gamintojo modeliai, turi pusiau automatinį specializuotą vežimėlį, kuris užtikrina automatinį sriegimą ant adatų. Vežimėlyje yra valdymo svirtys, siūlų kreiptuvas ir mezgimo tankio reguliatorius. Vežimėlis juda išilgai adatos lovos, kurią sudaro bėgiai, adatų eilė, varžtas ir lizdas eilių skaitikliui.

Konstrukcija iš viršaus uždaroma dangteliu su anga šukoms traukti ir anga priedams. Be išvardytų agregatų, "Neva-5" yra su verpalų kreiptuvu, siūlų kreiptuvu, skaitikliu, traukimo šukomis ir laikikliu.

Modelyje taip pat yra kilpų gaudyklė, galinti paimti kilpas, ištaisyti defektus ir pakelti elastines kilpas bei kilpų perkėlimui būtini dekeriai.

Mašina aprūpinta nendrių tipo adatomis, sveria 11 kg ir gali dirbti su vilnoniais, medvilniniais, pusvilnoniais ir sintetiniais siūlais.

Gaminio aukštis – 100 cm, plotis – 175 cm, ilgis – 1 m 23 cm. Šiuo atveju adatos guolio darbinis plotis atitinka 1 m, o tankio reguliatoriaus padėčių skaičius siekia 28. mašina sukuria pynimo "kulirny lygų paviršių" ir gali megzti 18 eilučių per 1 minutę ...

Privalumai ir trūkumai

Šiuolaikinių aukštųjų technologijų ir visiškai automatizuotų modelių, aprūpintų moderniu kompiuterio palaikymu, fone „Neva-5“ atrodo gana prieštaringai. Tačiau daugelis meistrų neskuba įsigyti naujoviškų modelių ir teikia pirmenybę tam. Taip yra dėl daugybės akivaizdžių sovietinės technologijos pranašumų, kurie, nepaisant seno amžiaus, sėkmingai veikia ir toliau.

  • Automobiliai "Neva-5" yra aukštos kokybės surinkti ir prieš krizę buvo pagaminti iš labai patikimų komponentų. Dėl to daugelis modelių sėkmingai išgyveno iki šių dienų ir veikia be remonto.
  • Įrenginio įrangą labai lengva nustatyti ir ji nepasimeta viso veikimo ciklo metu.
  • Dėl dizaino paprastumo net naujokės meistrės gali įvaldyti mašininį mezgimą „Neva-5“.
  • Norint įverti siūlą į mašiną, pakanka įsriegti jį į sriegio įtempiklį ir pajudinti vežimėlį. Be to, technikas pats nutiesia siūlą, nereikalaujant operatoriaus įsikišimo. Tai yra pagrindinis šio modelio pranašumas, palyginti su ankstesniais „Neva“ pavyzdžiais, kuriuose siūlas turėjo būti klojamas kiekvienoje eilėje.
  • Dėl galimybės pritvirtinti adatą bet kurioje iš 4 padėčių, sudėtingų reljefo raštų ir ornamentų mezgimas buvo labai supaprastintas.
  • Mašinoje yra patogus eilių skaitiklis, kuris neleis operatoriui prarasti skaičiaus ir nukrypti nuo poravimosi modelio.
  • Ne mažiau reikšmingas sovietinio modelio pranašumas yra jo kaina, kuri yra palankesnė palyginti su užsienio įrangos kaina.
  • Modelis yra gerai prižiūrimas ir yra suderinamas su dauguma specializuotose parduotuvėse ir aptarnavimo centruose parduodamų atsarginių dalių.
  • „Neva-5“ lovos šonuose yra dvi sulankstomos juostelės su trimis grioveliais, kurios padeda laikinai laikyti siūlus, kurie nėra susiję su mezgimu. Tai labai patogu gaminant kelių spalvų ornamentą ar raštą.

Tarp „Neva-5“ rašomųjų mašinėlių trūkumų pažymėtina mažas funkcionalumas, dėl ko „prisiminti dalyką“ dažnai tenka daryti rankiniu būdu. Be to, vėlesniuose pavyzdžiuose daugelis dalių yra pagamintos iš plastiko, o tai neigiamai veikia mašinos kokybę.

Taip pat atkreipiamas dėmesys į nepatogią geležies dėžę, į kurią gana sudėtinga įdėti įrenginį.Šį trūkumą ypač dažnai nurodo vartotojai, susidūrę su senesniu modeliu - „Neva-2“, aprūpintu patogiu kietu dėklu.

Be to, „Neva-5“ trūksta spyruoklių plokščių, reikalingų baigtai drobei nuplėšti, kurios yra „Neva-2“. Jų vaidmenį atlieka specialūs svareliai, kurie turi būti atsverti kas 15-20 eilučių.

Vartotojo vadovas

Vienos eilės mašina „Neva-5“ gali megzti ne tik susiuvimo dygsniu, kai vienoje pusėje yra tik priekinės kilpos, o kitoje - tik kilpos. Mašina gali kurti raštus ir ažūrinius pynimus, taip pat atlikti įvairiaspalvius ornamentus ir presuotus pynimus... Tai tampa įmanoma dėl selektyvaus kilpų mezgimo ir rankinio virbalų įtraukimo į darbą, taip pat mezgimo tankio pasikeitimo ir atskirų virbalų atitraukimo į galinę arba priekinę nedarbinę padėtį. Ažūriniai raštai pagaminti dekoratorių darbo dėka, kuriais perkeliamos kilpos.

Norėdami įvaldyti visus mezgimo būdus rašomąja mašinėle, turite suprasti vežimėlio svirties vaidmenį ir suprasti, kaip jie veikia. Mezgimas Neva-5 mašina yra gana kūrybingas procesas, reikalaujantis kruopštaus dėmesio ir susidedantis iš kelių etapų.

  • Taigi, prieš pradedant darbą, mašina turi būti tinkamai surinkta. Tam mašina išimama iš pakuotės, sumontuojamas eilių skaitiklis ir ant vežimėlio uždedama rankena.
  • Toliau montuojama verpalų sruoga. Iš jo einantis sriegis įsriegiamas į siūlus, esančias ant siūlų tiektuvo, ir perduodamas tarp įtempiklio plokščių. Būtent jie nustato į vežimą tiekiamo sriegio įtempimą.
  • Tada siūlas įvedamas į siūlų kreiptuvą, kuris yra ant vežimėlio, ir uždaromas siūlų kreiptuvo skląstis.
  • Siūlas, kuris šiuo metu nėra susijęs su mezgimu, yra ištraukiamas ir pritvirtinamas ant specialaus spaustuko, esančio ant siūlų tiektuvo stovo.

Mezgimo metu darbinis siūlas turi būti sandariai ištemptas, kitaip bus pažeistas audinio tankio vienodumas ir daiktas pasirodys negražus.

Naudodami reguliavimo diską, esantį vežimėlio centre, nustatykite norimą kilpos dydį, kuris lemia mezgimo tankį. Kuo didesnė skaitinė reikšmė, tuo kilpa bus ilgesnė ir drobė bus retesnė.

„Neva-5“ vežimėlyje yra suporuotos svirtys, esančios abiejose pusėse ir skirtos adatų veikimui valdyti. Kiekviena svirtis turi 2 padėtis, kurios pažymėtos trikampiu ir apskritimu. Kai vežimėlis juda į dešinę, naudokite dešinėje esančias svirtis ir atvirkščiai. Jei turite megzti ne vieną eilutę, o kelias, tada vienu metu įjunkite abi svirtis.

Svirties veikimo principas yra toks: perjungus jį į trikampį, darbinę padėtį (RP) užimantys virbalai nesusimezga, vietoj kilpų suformuoja atsegimo kilpas, bet nenusimeta nuo savęs. Jei svirtis yra ant „apskritimo“, pradedami megzti virbalai darbinėje padėtyje (RP). Ši adatų valdymo svirtimis funkcija yra mašinos brėžinių ir raštų konstravimo pagrindas.

Daugelis pradedančiųjų meistrų, naudodamos mašiną pirmą kartą, ne iš karto suvokia svirtelių veikimo principą ir leidžia šiek tiek neatsargiai dėti adatas. Todėl pradiniame etape svarbiausia suprasti, kad galinėje nedarbinėje padėtyje (ZNP) esančių virbalų kulnai yra prie galinio bėgio, o pačios virbalai nedalyvauja mezgant. Ši adatų padėtis naudojama formuojant dygsnį ir netikrą elastingumą.

Jei virbalai yra priekinėje nedarbinėje padėtyje (FNP) ir taip pat nemezgami, tada jų kulnai turi būti pastatyti prie priekinio bėgio. Ši padėtis naudojama formuojant ilčių raštą ir ornamentus. Tokiu atveju būtina kontroliuoti, kad kulnai būtų arti bėgių, kitaip vežimėlis judant pradeda prie jų prilipti.

Praktika rodo, kad po 1-2 pamokų pradedantieji pradeda suprasti mašinos veikimo principą ir gali savarankiškai megzti šaliką. Tačiau norint suformuoti sudėtingus daugiaspalvius piešinius ir reljefo raštus, reikės daug ilgesnės bendravimo su „Neva-5“ patirties. Tačiau perpratus visas mezgimo subtilybes, darbas su mašina suteiks pasitenkinimo ir leis naudingai praleisti laisvalaikį.

Tada žiūrėkite vaizdo įrašo instrukciją, kaip išmokti nustatyti kilpas „Neva-5“ mezgimo mašinoje.

be komentarų

Mada

Grožis

Namas