Kiek metų galima važiuoti dviračiu kelyje ir kokių taisyklių reikia laikytis?

Ekologiškas dvirates transporto priemones miestiečiai vis dažniau renkasi kaip alternatyvą automobiliams, motociklams ir motoroleriams. Tačiau mažai žmonių žino, kiek metų galite važiuoti dviračiu kelyje. Tuo tarpu kasdien tūkstančiai žmonių keliauja greitkeliais net neišstudijavę kelių eismo taisyklių. Ar vaikas, sulaukęs 7 ar 14 metų, gali judėti keliuose vienodai su suaugusiaisiais? Iki kokio amžiaus draudžiama važiuoti keliu? Kur galima važiuoti dviračiu su dviem ar trimis ratais, su priekaba ar elektros varikliu?

Neišnagrinėjus tokios informacijos gali būti sunku veikti teisinėje srityje kelyje. Be to, kilus pavojingai ar avarinei situacijai ginče su kelių policijos atstovais, svarbu žinoti, ar nebuvo pažeistos taisyklės. Tikslus supratimas, kaip elgtis, padės ištirti dviratininkų eismo taisykles.

Norėdami laikytis taisyklių, pirmiausia turite suprasti apibrėžimus. Kelių eismo taisyklės duos išsamų atsakymą į klausimą, kas laikomas dviratininku, kas gali vairuoti dviratę transporto priemonę įvažiuodamas į greitkelį.

Šiuo atveju dviratis juda dėl raumenų jėgos, naudojant pedalus. Dviračiams taip pat priskiriami modeliai su elektros varikliais iki 250 W, kurių greitis ribojamas 25 km/val. Tiesą sakant, tai reiškia, kad keliaujantiems šiomis transporto rūšimis galioja visos kitiems vairuotojams aktualios taisyklės.

Jeigu žmogus nėra transporto priemonės balne, o ją veda nulipęs, jis nėra prilyginamas ją vairuojantiems asmenims. Tuo pėsčiasis skiriasi nuo dviratininko, kuris gali būti ir šaligatviu, ir specialiu dviračių taku. Asmuo, esantis už balno, nelaikomas dviratininku. Tai patogu, kai reikia greitai pakeisti statusą, pavyzdžiui, kertant važiuojamąją dalį, kai yra pėsčiųjų perėja.

Kelių eismo taisyklių reikalavimai yra labai konkretūs ir suprantami klausimu, nuo kokio amžiaus dviratį važiuojantiems asmenims leidžiama judėti važiuojamojoje dalyje.

Jauniausiems dviratininkams pagal dabartinius reglamentus draudžiama keliauti už pėsčiųjų zonų ribų. Tokiu atveju būtina užtikrinti, kad tėvai galėtų kontroliuoti savo judėjimą. Ikimokyklinukai net negali savarankiškai važiuoti šaligatviais.

Mokyklinio amžiaus vaikai keliauja išimtinai nuo kelio, dviračių takų, negalima kirsti važiuojamosios dalies ribų. Asmenys, sulaukę 7 metų, gali savarankiškai judėti pėsčiųjų takais, dviračių takais, dviračių takais ir šaligatviais, jeigu užtikrinamas šalia esančių asmenų saugumas. Lydintys asmenys gali keliauti toje pačioje vietoje, kur ir jų globotiniai.

Paaugliai, sulaukę 14 metų, ir suaugę dviratininkai gali judėti pėsčiųjų zonose ir šaligatviais tik tuo atveju, jei nėra kitų galimų apvažiavimų. Galite važiuoti kelių kraštais, jei važiuojamojoje dalyje esanti juosta dešinėje yra užimta. Keisti eismo juostas griežtai draudžiama.

Jei kelyje yra pažymėtų dviračių ar pėsčiųjų ženklinimo, būtina judėti jame. Taip pat leidžiama užimti specialiai dviratininkams skirtą juostą.

Šios situacijos yra taisyklės išimtys:

• krovinių, kurių matmenys viršija 1 m, gabenimas (leidžiamas išvažiavimas į važiuojamąją dalį);
• dviračio kolonos perkėlimas (galima važiuoti visų tipų keliais);
• vaikų iki 14 metų jodinėjimas su lydinčiais asmenimis arba vaiko iki 7 metų vežimas (galima atlikti ir šaligatviu).

Važiuoti dviračiu galima ne visais keliais. Galite paskaityti apie tai, ar leidžiama važiuoti dviratėmis transporto priemonėmis greitkeliuose, viešuosiuose keliuose Kelių eismo taisyklių skyriuje Nr.24. Visų pirma čia nurodyta, kad pagal dviratininko amžiaus kategoriją jis gali judėti šaligatviais, pakraščiais, važiuojamomis dalimis, pėsčiųjų zonose, tam skirtais dviračių takais.

Jei dviratininko judėjimas sukelia sunkumų kitiems eismo dalyviams šaligatviu, pėsčiųjų zonoje ar take, kelkraštyje, jis privalo nulipti ir vairuoti transporto priemonę nebe kaip vairuotojas.

Kai kuriuose Rusijos keliuose šiandien yra skirtos juostos, skirtos dviratininkams ir mopedų vairuotojams. Jų neturėtų vairuoti kitos transporto priemonės. Jei dešinėje yra viešajam transportui skirta ir pažymėta eismo juosta, dviratininkai taip pat turi teisę joje judėti netrukdydami mikroautobusams, autobusams ir troleibusams. Šis reikalavimas turi būti griežtai laikomasi. Dviračių transporto priemonių vairuotojai turi pirmumo teisę tam skirtose dviračių zonose, kuriose įrengti atitinkami ženklai.

Pėstieji tokiose atkarpose pirmumo teisės neturi, tačiau gali kirsti kelią ne specialiai pažymėtose vietose. Dviračių zonose draudžiama judėti didesniu nei 20 km/h greičiu.

Pagrindiniu vadovu dviratininkams laikomas SDA 24 straipsnis. Tačiau klaidinga manyti, kad jiems netaikomi reikalavimai vairuotojams ir transporto priemonėms. Dviratininko atveju perteklinės bus tik taisyklės pėstiesiems, kurie niekur nesiruošia eiti. Tarp privalomų reikalavimų, kurių reikia laikytis, galima išskirti keletą punktų.

Dviratis prilyginamas kitai transporto priemonei, todėl pagal SDAĮ 2.3 punktą jo vairuotojas (dviratininkas) prieš išvažiuodamas privalo patikrinti, ar tinkamai veikia kablys, esant elektromobilių priekabai, vairo kolonelei, stabdžių sistemai, priekiniams ir stovėjimo žibintams.

Dviratininkas juos duoda gestais. Manevruojant svarbu įsitikinti, kad netrukdo kiti eismo dalyviai. Yra keletas taikomų signalų.

1. Stabdymo žymėjimas. Kairė arba dešinė ranka pakeliama ir ištiesta aukštyn.
2. Sukite arba pasukite į kairę. Tai atitinka kairę ranką, ištiestą į šoną. Tai dažniausiai naudojamas gestas. Taip pat tarkime gestą, kai dešinė ranka ištiesiama į šoną pečių lygyje, sulenkta per alkūnę.
3. Dešinysis posūkis. Tai atitinka gestą, kai dešinė ranka ištiesta į šoną. Tai lengvas pasirinkimas. Taip pat galite naudoti kairę ranką, sulenktą per alkūnę ir pakeltą aukštyn, kad parodytumėte manevrą.

Verta tai apsvarstyti rekomenduojama iš anksto, prieš imantis veiksmų, parodyti savo ketinimus atlikti manevrą ar stabdyti. Patyrę dviratininkai šiuo metu rekomenduoja vengti stipraus stabdymo ir nesuvaldymo kelyje.

Dviračio vairuotojas privalo sustoti prieš pėsčiųjų perėją reguliuojamoje arba nereguliuojamoje sankryžoje. Tokiu atveju pirmumo teisę turi pėsčiomis keliaujantys eismo dalyviai. Jei dviratininkas nulipa, galioja tos pačios taisyklės kaip ir kitiems pėstiesiems.

Yra keletas reikalavimų, kurių rekomenduojama laikytis. Pažiūrėkime, ko dviratininkai neturėtų daryti.

• Vairuoti transporto priemonę būdamas neblaivus arba pavartojęs vaistų, turinčios įtakos vairuotojo reakcijos greičiui. Pats vairuoti negali, teisę vairuoti perleisti kitam alkoholį vartojusiam asmeniui.
• Judėti be apšvietimo prietaisų. Dviratininkams dieną privaloma naudoti artimųjų arba dieninių šviesų, o naktį – priekinius žibintus. Tiesą sakant, 90% dviračių transporto priemonių be variklio nėra įrengtos apšvietimo įrangos. Jo nebuvimas gali sukelti kelių policijos susidomėjimą ir priežastį skirti baudą.
• Važiuokite nelaikydami vairo 1 ar 2 rankomis.
• Gabenti didelių gabaritų krovinius, išsikišusius iš abiejų pusių daugiau nei 0,5 m. Taip pat negalima vežti daiktų, trukdančių valdyti dviratį.
• Vežti keleivius už įprastų sėdimų vietų jiems įlaipinti, taip pat jei nėra vaikiškų kėdučių su saugos diržais.
• Pėsčiųjų perėjas eikite kaip vairuotojas kartu su žmonių srautu.
• Pasukite į kairę (išskyrus vienos juostos kelius ir dviračių zonas).
• Priekabų vilkimas, kurio konstrukcija iš pradžių nebuvo numatyta standartinėje transporto priemonės komplektacijoje.

Važiavimas dviračiu pažeidžiant taisykles gali būti baudžiamas. Verta manyti, kad 12 skyrius Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodeksas į transporto priemonių kategoriją neįtraukia dviratės nemotorinės įrangos. Tačiau dviratininkams galioja 12.29 straipsnis, taikomas pėstiesiems ir kitiems eismo dalyviams.

Jei dviratininkas trukdo judėti kitoms transporto priemonėms, pagal 12.30 straipsnį už tokius veiksmus baudžiama 1000 rublių bauda. Proporcingos bausmės reikalaujama ir už nesunkų ar vidutinį pakenkimą žmogaus sveikatai. Šiuo atveju baudos dydis bus nuo 1000 iki 1500 rublių. Dėl smulkių pažeidimų Kelių policijos inspektoriai retai kada kaltina dviračių vairuotojus, tačiau tai nereiškia, kad galite laikytis taisyklių reikalavimų, juos aiškindami savo nuožiūra.

Šiame vaizdo įraše bus pasakojama apie naujausius dviratininkų eismo taisyklių pakeitimus.