Xiaomi dviračiai: privalumai, trūkumai ir asortimentas

„Xiaomi“ dviračiai įgauna vis didesnį populiarumą tarp vairuotojų. Įmonė gamina 14-16 colių ratų dydžio dviračius mijia qicycle ir himo vaikams ir suaugusiems, kurie puikiai tinka ne tik miesto aplinkai, bet ir lengvam važiavimui bekele. O norėdami teisingai pasirinkti naująjį „Xiaomi“ dviratį, turite susipažinti su modelių asortimentu.

„Xiaomi“ yra plačiai žinomas kaip nešiojamos elektronikos gamintojas. Su šiuo prekės ženklu taip pat gaminami kiti daiktai, pavyzdžiui, kuprinės ir paspirtukai. Tačiau juos gamina kitos „Xiaomi“ kontroliuojamos įmonės. Tai yra, produktas pasirodo tokios pat kokybės kaip ir pagrindiniai produktai, ir išlaikoma kainų politika. Tai leidžia pagaminti platų dviračių asortimentą.

Kiekvienas gali rasti sau tinkamą Xiaomi dviratį.

Balansinis dviratis Xiaomi Seven yra skirtas patiems mažiausiems motociklininkams. Toks transportas paspartins „labai pradedančiojo“ dviratininko fizinį vystymąsi, jau nekalbant apie reikšmingą kūdikio naudą sveikatai. Dviračio dizainas yra labai ergonomiškas, o jo judėjimas nereikalauja daug pastangų. Modelis visiškai neturi aštrių kampų ir briaunų – jauno vairuotojo saugumas yra svarbiausia.

Modelis yra visiškai hipoalergiškas ir lengvas. Be to, yra daug spalvų variantų.

Mijia 700Kids yra pereinamasis modelis kelyje į „suaugusiųjų“ dviratį dviratį. Išskirtinis bruožas yra tai, kad jis gali būti naudojamas ir kaip balansinis dviratis, ir kaip 3 ratų dviratis.

Priekinis ratas yra vienas ir turi nuimamus pedalus. Yra 2 galiniai ratai, o dėl didelės vikšro transportavimas yra labai stabilus. Ratai yra visiškai uždaryti, o tai visiškai pašalina traumos galimybę.

Modelis pagamintas iš aplinkai nekenksmingo Q195 plastiko su tvirtumą didinančiais priedais. Dėl šios priežasties svoris yra šiek tiek daugiau nei 6 kg. Taip pat yra galimybė reguliuoti sėdynės aukštį.

Nors vaikų dviratis KD-12 skirtas vyresniems vaikams, jis gali tarnauti ir 2 metų motociklininkui. Pagrindinis privalumas yra nuimamas vežimėlis su priekine žvaigždute, pedalais ir grandinės pavara. Taigi šis 2 ratų dviratis vaikams tampa balansiniu dviračiu. Toks transportas puikiai tinka 90-110 cm ūgio vaikams.

Vežimo mazgas yra laikomas 5 varžtais ir gali būti lengvai nuimamas. Jis gali būti dedamas tik į vieną padėtį, o tai labai supaprastina surinkimą net nepatyrusiems žmonėms.

Šiame modelyje sumontuotos pneumatinės padangos, kurios geriau tinka kasdieniam naudojimui.... Ratai tvirti, tai yra saugumas važiuojant didžiausias. Grandininė pavara yra visiškai uždaryta, todėl drabužiai į ją visiškai nepatenka.

Rankinis stabdys sumontuotas ant galinio rato. Nepriklausomai nuo naudojimo atvejo, jis išlieka, o tai užtikrina saugumą. Sėdynės aukštį galima reguliuoti. Galimi įvairūs spalvų variantai.

Šio modelio trūkumai yra sparnų ir stovo trūkumas.

Tolesnis modelio tobulinimas – Xiaomi Ninebot Kids Bike. Jame jau yra 14 colių stipininiai ratai ir nenuimamas apatinis laikiklis.

Dviratis skirtas 180-190 cm ūgio ir iki 100 kg sveriantiems žmonėms. Jame sumontuotas priekiniame rate įmontuotas 250 W elektros variklis. Paties dviračio svoris 14,5 kg.

Pneumatinės padangos, kurių matmenys 16x1,75 colio, užtikrina pakankamą komfortą važiuojant lygiu keliu. Jei pageidaujama, gali būti tiekiamos 2,25 colio pločio padangos.

5,8 Ah baterija atlaiko iki 45 km. Tuo pačiu metu nėra gaiduko ar droselio svirties, variklis padeda vairuotojui tik minant pedalus. Akumuliatorius yra dviračio rėmo viduje. Kuriame jį galima įkrauti ant dviračio arba atskirai. Įkrovimo laikas yra maždaug 3 valandos.

Elektros variklio galią galima reguliuoti iš borto kompiuterio, kuris taip pat gali nuskaityti nuvažiuotą atstumą, parodyti greitį ir kt. Tačiau yra trūkumas – kompiuteris tik kinų kalba. Bet tai lengva išsiaiškinti.

Taip pat dviratis gali sinchronizuotis su išmaniuoju telefonu per Bluetooth, perkelti duomenis iš borto kompiuterio į jį. Čia taip pat yra trūkumas, kuris slypi programinėje įrangoje. Oficialusis yra įdiegtas dviratyje naudojant programą iš „Play Market“, tačiau jis neveikia visiškai tinkamai. Turite ieškoti geros programinės aparatinės įrangos svetainėje w3bsit3-dns.com ir patys ją įdiegti naudodami išmanųjį telefoną, atsisiųsdami APK failą.

Judėti galima ir pedalų pagalba, tai padės „Shimano Nexus“ 3 greičių planetinis stebulė 3. Jis nereikalauja reguliavimo, yra patikimas ir ilgai tarnauja. Tačiau dėl variklio-rato dviračio riedėjimas yra mažas, daug mažesnis nei įprastų dviračių.

Šis dviratis yra sulankstomas, vairas susilanksto, sėdynė nuimama su kaiščiu ir rėmas susilanksto per pusę. Ratai yra vienas priešais kitą ir šioje padėtyje fiksuojami magnetais. Jie nėra labai stiprūs, bet susidoroja su savo užduotimi.Šioje padėtyje dviratis gali stovėti – sėdynės atrama atlieka trečiosios atramos, kurios galas yra gumuotas, vaidmenį.

Sėdynę gamina italų kompanija Selle Royal, tai gražus ir patogus, tikrai karališkas. Sėdynės stulpas turi žymes, kurios padės teisingai reguliuoti aukštį po sulenkimo.

Kiti trūkumai – į komplektaciją neįeina sparnai ir stovas, juos reikia įsigyti atskirai. Be to, vartotojai pastebi silpną priekinių žibintų šviesą. Galiniams matmenims priekaištų nėra.

Taip pat turiu pasakyti apie pedalus. Jie yra sulankstomi, tačiau čia jų pranašumai ir baigiasi. Jie neturi guolio, todėl sukasi sunkiai. Be to, jie nesiskiria patikimumu ir gali pradėti groti ir girgždėti nuvažiavus 100 km. Problemą išspręsti galima tik įsigijus kitus pedalus – tinka bet kokie pedalai.

Labai panašus į QiCycle, tačiau turi tam tikrų skirtumų. Šis dviratis yra artimesnis Mountain Bike klasei, turi 20 colių ratus. Dviratis komplektuojamas su 250 W elektros varikliu, kuris yra galiniame rate. Rėmas turi įmontuotą 360 W * h talpos bateriją, kuri užteks iki 80 km važiavimo. Įkraunama apie 6 valandas.

Pavarų perjungimo mechanizmas yra pažįstamas, lygiagretainis. Rėmas pagamintas iš aliuminio lydinio, todėl dviračio svoris – 21 kg. Abu stabdžiai yra diskiniai.

Dviratis taip pat sulankstomas, vairas sulankstytas ir sėdynė nuimama kartu su kaiščiu. bet, skirtingai nei QiCycle, rėmas pagamintas iš vieno gabalo.

Stovas jau yra, bet gamintojas pamiršo sparnus, tai yra trūkumas.

Flagmaninis dviračio modelis. Tiesą sakant, tai jau elektrinis paspirtukas su pedalais.

Šis modelis turi 350 W galios galinio rato variklį, maitinamą 14 Ah akumuliatoriaus. Didžiausioje konfigūracijoje kreiserinis nuotolis gali būti 120 km. Taip pat modelis aprūpintas hidrauliniais stabdžiais.

Dėl specifinio pritaikymo e-dviračio pedalus minėti sunku, tačiau vargu ar toks poreikis atsiras.

Už važiavimo režimus atsakingas borto kompiuteris. Taip pat galima perjungti priekinių žibintų apšvietimą iš žemos į aukštą.

Tuo pačiu dviratis pilnai sukomplektuotas - yra stovas, sparnai, bagažinė. Bet kaina atitinka flagmaną.

„Xiaomi“ dviračiai bus geras pasirinkimas motociklininkams. Jie patogiai susilanksto, gali ilgai važiuoti neįsikraunant ir išlaiko taisyklingą motociklininko laikyseną. Tačiau papildomus priedus reikia įsigyti atskirai. Taip pat turėsite patys ieškoti tinkamos programinės įrangos trečiųjų šalių svetainėse. Na, o kaip premiją mokomės kinų kalbos – juk reikia suprasti dviračio kompiuterį.

Toliau rasite Xiaomi QiCycle elektrinio dviračio apžvalgą.