Stern dviračiai: privalumai, trūkumai ir modelio charakteristikos

„Stern“ dviračiai Rusijos rinkoje pasirodė ne taip seniai, tačiau jau sukėlė daug klausimų iš nebrangių dviračių žinovų. Kuri šalis gamina gaminius pagal šį prekės ženklą? Ar tiesa, kad tai nuosavas „Sportmaster“ tinklo prekės ženklas ir ar galite pasitikėti trumpą istoriją turinčia įmone?

Tiesą sakant, sulankstomi ir įprasti, moteriški ir vyriški dviračiai „Stern“ („Stern“) sugebėjo užkariauti Rusijos rinką dėl tinkamos produktų kokybės ir prieinamumo. Travel 20, Multi ir kiti modeliai sėkmingai parduodami visoje šalyje ir sulaukia teigiamų atsiliepimų iš savininkų.

„Stern“ dviračiai „Sportmaster“ parduotuvių lentynose pakeitė pastaruoju metu išpopuliarėjusį „Nordway“. Dviračių gamybos šalis yra visai ne Rusija, kaip galima pamanyti, o Kinija (kartais nurodoma Austrija, nes to paties pavadinimo įmonė gamina elektrinius įrankius).

Modelių surinkimas ir derinimas, jų aprūpinimas priedais atliekamas Rusijos Federacijoje, čia taip pat yra aptarnavimo centrai. Prekės ženklas Stern gamina dviračius, skirtus jojimo mėgėjams, jie nepasižymi įspūdingomis techninėmis charakteristikomis ir yra gana patrauklūs savo kainų segmentui.

Atsižvelgiant į Stern dviračių pranašumus, galima atkreipti dėmesį į šiuos dalykus.

• Šiuolaikinių technologijų naudojimas rėmų gamyboje. Įmonė naudoja sandūrą, hidroformavimą, kintamą profilio skerspjūvį, kad palengvintų konstrukciją neprarandant tvirtumo.
• Galimi modeliai su pakabos šakių blokavimu. Tai leidžia padaryti jį standų važiuojant lygiu keliu arba lipant.
• Įvairių tipų stabdžių sistemų naudojimas. Priklausomai nuo modelio paskirties, naudojami diskiniai hidrauliniai arba mechaniniai variantai. Vaikų kambariuose – kojiniai stabdžiai.
• Sudėtinga dizaino geometrija. Kiekvienas modelis užtikrina optimalų valdymą, pagrįstą jo išsprendžiamais tikslais ir uždaviniais. Yra net anglies monococks - neįprastas sprendimas biudžetiniam prekės ženklui.
• Gera amortizacija. Kalnų dviračiai turi šakutes, kurios sumažina smūgį. Kelių modeliuose naudojami standūs įrenginiai.
• Modelių asortimente yra sulankstomų dviračių. Šiandien ne visos firmos yra pasirengusios kurti dviračius su transformuojančiais rėmais kompaktiškam laikymui ir transportavimui.
• Įdomus charakteringas dizainas, atpažįstamas iš pirmo žvilgsnio.

Tarp „Stern“ dviračių trūkumų galima išskirti nepakankamai didelis atskirų komponentų stiprumas, masyvūs plieniniai rėmai. Tam tikrus komponentus – ratlankius, pedalus, rankenas ir balnelius – patyrę vairuotojai rekomenduoja nedelsiant pakeisti kokybiškesniais komponentais. Be to, įmonė gyvuoja mažiau nei 10 metų (nuo 2010 m.), o daugelis problemų yra susijusios su įprastomis klaidomis išleidžiant naujus modelius.

Dviračius galima rasti Stern prekės ženklo produktų linijose moterims ir vyrams, paaugliams ir vaikams. Tačiau pagrindinis skirstymas į tipus vis tiek vyksta pagal dviračių paskirtį. Čia yra 2 pagrindinės produktų kategorijos.

Visi kalnų dviračiai skirstomi į pilnos pakabos ir „hardtails“. Prekės ženklo „Stern“ atliekami MTB yra orientuoti į slidinėjimą vidutiniškai nelygioje vietovėje, važiavimą dviračiu, judėjimą įvairaus statumo nusileidimais ir pakilimais. Šie dviračiai pasižymi šiomis savybėmis:

• 1 arba 2 amortizatoriai, priklausomai nuo versijos;
• rėmas su padidintu konstrukcijos stiprumu;
• dvigubi ratlankiai didesniam standumui;
• gilus, gerai nupjautas protektorius;
• privaloma transmisija 18-30 pavarų;
• rato skersmuo nuo 26 iki 29 ″.

Mountain hardtails turi priekines pakabos šakes, konstrukcijos galinė dalis išlaiko savo standumą. Jie lengvesni, tačiau bekelėje mažiau valdomi. Dviejų pakabų modeliai turi papildomą galinį amortizatorių, kuris sumažina apkrovų, kylančių dėl rėmo vibracijos, intensyvumą.

Plačiausia Stern dviračių klasė su sulankstomi ir klasikiniai modeliai, taip pat dviračiai su lengvais rėmais... Miesto versijos dažniausiai turi plačiausią įrangos asortimentą, juose yra viskas, ko reikia patogiam kasdieniniam pasivažinėjimui – nuo ​​sparnų ir purvasaugių iki bagažinės, žibinto, sėdmaišio, grandinės apsaugos, krepšio.

Būdingos miesto dviračių savybės.

• Tvirta rėmo konstrukcija, užtikrinantis dviračio naudojimo patvarumą. Pagaminta iš plieno arba aliuminio lydinių.
• Standžios standžios šakės, užtikrina pakankamą komfortą važiuojant kietu paviršiumi.
• Pavarų perjungimo trūkumas arba nedidelis jų skaičius. Singlesgreidus vis dažniau renkasi paprasto slidinėjimo, neužfiksuojant greičio rekordų, žinovai.
• Reikšmingas ratlankio skersmuo - 28-29 ″ - laikomas norma, mažesni dydžiai dažniausiai randami ant paauglių ar sulankstomų dviračių.
• Universalaus tipo guma yra gana lygi, be ryškaus protektoriaus rašto.

„Stern“ dviračių įvairovė daugiausia susijusi su rėmo konstrukcijos tipu - vientisas arba sulankstomas. Be to, yra suskirstymas į modelius paaugliams, vaikams, suaugusiems vyrams ir moterims. Visi jie turi savo tipines savybes ir yra orientuoti į skirtingų vartotojų kategorijų poreikių tenkinimą.

Pateiktame Stern dviračių modelių asortimente yra gana platus pasirinkimas su transformuojančiu rėmu. Šie modeliai išsiskiria sulankstomu dizainu.

• Kelionės 20 ″... Modelis pateikiamas vieno greičio versijoje ir kelių greičių versijoje (Travel 20 Multi) su 6 perjungimo padėčiais. Dviratis aprūpintas Hi-Ten plieniniu rėmu, tinkantis paaugliams ir suaugusiems motociklininkams. Šakė standi, kieta, be amortizatorių, ratlankių stabdžių, ratai su pavieniais aliuminio ratlankiais, yra grandinės apsauga.

• Kompaktiškas 20 ″... Modelis yra vieno greičio (1.0) versija su Hi-Ten plieno rėmu ir kelių greičių versija (2.0) su lengvu aliuminio pagrindu. Gaminys turi reguliuojamą ergonomišką balną, gerą bazinę įrangą, ergonomiškas rankenas.

• Kompaktiškas 24 ″. Modelis su didelio skersmens ratais, skirtas sulankstyti dviračius. Jis turi originalų dizainą, pridedami plastikiniai sparnai, kompaktiški sulankstyti matmenys. Lengvas aliuminio rėmas yra atsakingas už minimalų svorį, perjungimas tarp 7 greičių leidžia pasirinkti optimalų važiavimo režimą.

Stern modelių gamos suaugusiųjų dviračiai komplektuojami su pavarų perjungimu – kalnų dviračiuose jų turi būti bent 21, o miesto dviračiuose – nuo ​​1. Be to, yra suskirstyti į moteriškus ir vyriškus modelius su skirtingų tipų rėmais, ratų dydžiai yra didžiausi tarp visų variantų.

Miesto moterų modeliai Stern dviračiai pateikiami 2 versijomis: Urban 1.0 Lady 28 ″ ir Urban 2.0 Lady 28 ″. Tai stilingas hardtail su spyruoklinio elastomero šakės tipo, ratlankiu arba diskiniais mechaniniais stabdžiais, dvigubai sustiprintais ratlankiais. Abi versijos užtikrina patogų važiavimą miesto sąlygomis ir leidžia išvystyti gerą greitį kelyje.

Moteriški kalnų modeliai pateikiami Stern asortimente su šiomis populiariomis parinktimis.

• Vega 2.0 26 ″. Pažangi parinktis mažai patirties turintiems motociklininkams. Įrengtas nuleistas Hi-Ten plieninis viršutinis vamzdis, spyruoklinė elastomero pakabos šakė.

• Mira 1.0 26 ″... Pradinio lygio kalnų dviratis su mechaniniais diskiniais stabdžiais, patogus pavarų perjungimas dėl Shimano pavaros. Rėmas pagamintas iš aliuminio, originalios vamzdžio formos ir optimizuotos geometrijos. Modelis pagamintas hardtail formatu.

• Electra 2.0 27,5 ″. Pavyzdinis modelis su atpažįstamu įspūdingu dizainu, originalia rėmo geometrija iš lengvo aliuminio lydinio. Diskiniai stabdžiai, hidrauliniai, spyruoklinė šakė su hidrauliniu amortizatoriumi ir eiga 100 mm, yra užraktas ir jos standumo reguliavimas. Aliuminio pedalai, modelis pritaikytas iki 110 kg apkrovai.

Miesto dviračių kategorijoje pristatomi modeliai, kurių rato skersmuo 28 ″. Stern Urban 1.0 su reguliuojamu kotu ir aliuminio rėmu yra pagamintas kieto uodegos formato, su spyruokliniu elastomeru priekine pakabos šake, kurios eiga 45 mm. 18 greičių Prowheel transmisija užtikrina lengvą važiavimą, dvigubi ratų ratlankiai, V formos stabdžiai.

Miesto vyriškas dviratis Stern Urban 2.0 įrengtas aliuminio rėmas su dviašių vamzdžių sekcija. Į komplektą įeina mechaniniai diskiniai stabdžiai, ergonomiškas balnas, optimizuotas standumui, smūgius sugerianti šakė.

Vyrų kalnų modelius atstovauja tokios populiarios versijos.

• Stern Energy 2.0 FS 26″. Kompaktiška ir ryški pilna pakaba aktyviausiems motociklininkams. Apima aliuminio rėmą, spyruoklinę elastomero šakę su 80 mm eiga, 21 greičio transmisiją. Modelis skirtas įveikti ekstremaliausias trasas, pasižymi aukštu visureigiu gebėjimu.

• Stern Motion 29″. „Niner“ su rakinama priekine spyruoklinio-hidraulinio tipo šake.„Hardtail“ komplektuojamas su aliuminio šviesos rėmu, plastikiniais pedalais, diskiniais stabdžiais. Vairas ir balnas reguliuojasi, patogiai priglunda. Rėmas turi originalią geometriją, kad būtų galima geriausiai įveikti sunkiausias kliūtis.

• Stern Dynamic 2.0 26 ″. Pigus vyriškas kalnų kietosios uodegos modelis. Jis pasižymi paprastu, bet patikimu dizainu, dėl plieninio rėmo modelis yra gana sunkus. Spyruoklinė elastomerinė šakė turi 60 mm eigą ir 21 greičio Shimano pavarą, kuri veikia sklandžiai ir sklandžiai.

Stern dviračiai paaugliams naudoja ratlankio stabdžius, yra numatyta transmisija su pavarų perjungimu - nuo 6 iki 8 padėčių. Šių dviračių šakė yra amortizacinė, sušvelninanti kelio nelygumus judant. Rato skersmuo prasideda nuo 18 colių.

Tarp populiarių Stern paauglių dviračių modelių yra šie.

• Ataka 24 ″. Paauglių linijos flagmanas skirtas 8-12 metų amžiaus kategorijai. Modelis pagamintas kalnų kietosios uodegos formato (yra dviguba pakaba su Attack 24 FS ženklu), su amortizacinėmis šakėmis su 40 mm eiga, 21 greičio transmisija iš visame pasaulyje žinomo Shimano prekės ženklo. . Modelis turi kojų atramą, leidžiančią laikinai patogiai pastatyti automobilį, plieninį rėmą ir V formos stabdžius.

• Ataka 20 ″. Mažesnė flagmano kopija, gana nebrangus modelis, tinkantis kaip pirmasis dviratis moksleiviams. Ryškus dizainas džiugins berniukus nuo 6 iki 9 metų, transmisija skirta 7 greičiams, balnelis patogiai reguliuojamo aukščio.

• Leeloo 20 ″... Įspūdingas modelis 6-9 metų merginoms, pagal charakteristikas atitinka Attack 20 ″ modelį. Versija Gatvė įrengtas lengvas aliuminio rėmas, o ne plieninis.

Stern vaikiškuose dviračiuose yra sumontuoti papildomi treniruokliai, su kuriais vaikas gali važinėti visą mokymosi važiuoti laikotarpį. Stabdžių sistema čia yra kojinė, kuo paprastesnė ir patogesnė, rėmo dydis ir balnelio aukštis atsižvelgia į anatomines vaiko kūno sudėjimo ypatybes. Pavarų perjungimo nėra, šakė standi, be amortizatorių.

Tarp populiariausių modelių yra Fantasy - serija mergaitėms, kurios rato skersmuo yra 12 ", 16", 20 ". Apatiniuose modeliuose tvarumui užtikrinti numatyti papildomi mokymo elementai. Ergonomiškas rėmas pagamintas iš Hi-Ten plieno. Konstrukcija apima anatominės formos balną, priekinių ir galinių ratų sparnus. Stabdžių sistema yra suportas, yra įmontuota grandinės apsauga, kojų atrama.

Stern Rocket 16 (yra versijų, kurių rato skersmuo yra 12 ", 20") yra vienas populiariausių vaikiškų dviračių berniukams modelių. Galite pasirinkti bet kokio ūgio ir amžiaus variantą – nuo ​​mažylio iki paauglio. Prieinama kaina taip pat yra papildomas elementas, patraukiantis vartotojų dėmesį. Plieninis rėmas garantuoja tvirtą konstrukciją bet kokiam važiavimo intensyvumui. Galima pasirinkti raketą 12 patiems mažiausiems vaikams nuo 3 metų.

Tarp vaikiškų modelių dviratis Stern Vicky 14 taip pat išsiskiria maksimalia komplektacija ir neįprastu dizainu.... Dviratis skirtas jauniesiems dviratininkams nuo 95 iki 120 cm ūgio ir yra pagamintas iš rožinės ir turkio spalvos. Į komplektaciją įeina šoniniai ratukai, stilinga bagažinė lėlėms, originalios rankenos su dekoratyviniais lankeliais ir krepšelis ant vairo.

Į ką reikėtų atsižvelgti renkantis dviratį pagal motociklininko ūgį? Paprasčiausias variantas – „pasimatuoti“ tiesiog parduotuvėje. Stovint ant kojų ir nugara ant balno, suaugusiam žmogui nuo kirkšnies iki rėmo turėtų likti 10 cm laisvos vietos.Pasirinkus kalnų dviratį su užsakymu nuotoliniu būdu, geriau naudoti tikslesnius duomenis. Būtina išmatuoti kojos ilgį nuo kirkšnies iki grindų išilgai vidinės šlaunies pusės ir rezultatą padauginti iš 0,57 (miesto ir kelių modeliams - iš 0,66).

Jei rėmelio dydis nurodytas coliais, centimetrais išreikšta vertė padalyta iš 2,54. Vaikams, kurių ūgis 130-145 cm (ikimokyklinukams ir jaunesniems mokiniams), yra jų standartiniai dydžiai. Ši amžiaus kategorija atitinka modelius su 13 "arba 33 cm rėmais. Paaugliams iki 155 cm ūgio tinka dviračiai su 14" pagrindu. 145-160 cm dydžiui reikia 15 colių rėmo.

Pagrindiniai Stern dviračio pasirinkimo kriterijai priklauso nuo to, kas tiksliai važiuos dviračiu. Pavyzdžiui, vaikams ir paaugliams svarbu:

• treniruočių ratų buvimas komplekte (jaunesniems vaikams ir pradedantiesiems);
• ratlankio skersmuo - 12-24 ″, atsižvelgiant į vaiko ūgį;
• rėmo aukštis;
• atšvaitų ir kitų šarnyrinių saugos elementų buvimas.

Renkantis patogų miesto dviratį taip pat reikėtų atkreipti dėmesį į tam tikrus dalykus. Pavarų skaičius čia nelabai svarbus: gali būti nuo 1 iki 7. Tačiau grandinės ir sparnų apsauga su purvasaugiais turi būti privaloma – tai yra komponentai, leidžiantys išlaikyti drabužius švarius važiuojant šlapiu oru.

Svarbu ir rėmo tipas – moteriškas rėmas leidžia patogiai įsėsti ir nulipti nuo dviračio net su sijonu. Be to, verta atkreipti dėmesį į stabdžius - rankinius ar kojinius, papildomų komponentų buvimą.

Renkantis kalnų dviratį Stern reikia įsitikinti, kad jis turės šiuos privalumus:

• priekinis hidraulinis amortizatorius;
• galinė pakaba (ne visi dviračiai yra pilna pakaba);
• transmisija, kurios greičių skaičius ne mažesnis kaip 21;
• ratai, mažiausiai 2 colių pločio, su aiškiu ir giliu protektoriaus raštu;
• lengvas, bet patvarus rėmas.

Dviračių Stern atsarginių dalių ir priedų pasirinkimas dėl plataus aptarnavimo centrų tinklo nėra sudėtingas. Iš pradžių gamintojas nurodo tarnavimo laiką 5 metus. Tačiau priedui suteikiama tik 2 metų garantija. Tačiau rėmui šis laikotarpis buvo padidintas iki 10 metų. Intensyviausiai dėvimi agregatai ir elementai nemokamai remontuojami ir nekeičiami: guoliai, stabdžių kaladėlės, rankenos, padangos ir kameros.

Dažniausiai raitelių iniciatyva keičiami balnai ir rankenos – ne visi mano, kad jų forma yra gana ergonomiška. Be to, nebrangiuose modeliuose net nedidelis susidūrimas su borteliu gali išprovokuoti ratlankių deformaciją. Ši problema aktuali paauglių ir miesto modeliams. Versijose su dvigubu ratlankiu to neįvyksta, tačiau jie nėra 100% apdrausti nuo žalos, nors juos gauna daug rečiau.

Lyginant Stern dviračius su kitais kaina ir kokybe panašiais variantais, sunku iš karto pasakyti, kuris geriausiai atitinka pirkėjų suvokimą apie kokybišką prekę. Dažniausiai šios įmonės gaminiai lyginami su Stels, Forward, Stark, Stinger – kitais pigių dviračių prekių ženklais.... Iš pirmo žvilgsnio jie iš tiesų yra praktiškai identiški. Šių prekių ženklų asortimente daugiausia yra biudžetiniai dviračiai, kurie nėra skirti didelėms apkrovoms.

Stern dviračiai gaminami Kinijoje, dalis surinkimo ir išankstinio pardavimo operacijų perkeltos į Rusiją. Stels, Forward, Stark - vietinės firmos, užsakančios rėmus Kinijoje ir Taivane. „Stinger“ surenka „Velobalt“ gamykloje Kaliningrade, tačiau Taivano prekės ženklas kopijuoja žinomus modelius, nekurdama savo dizaino variantų.

Kalbant apie „Stern“, jis priklauso „Sportmaster“ parduotuvių tinklui ir yra platinamas daugiausia per jį. Tačiau svarbu štai kas: pagal šį prekės ženklą gaminami dviračiai, kurie turi gerą kėbulo komplektą ir rėmus, nukopijuotus iš stambių gamintojų. Jie neužtikrina pakankamo važiavimo komforto lygio.

Stels ir Stinger turi panašių problemų.Apskritai galime pasakyti, kad tarp modelių, kurių kainų diapazonas yra atitinkamai iki 15 000 rublių, klasėje tiesiog nėra skirtumo, o „Stern“ pasirodo ne blogesnis nei jo labiau žinomi kolegos.

Pirkėjų nuomonė apie Stern dviračių kokybę ir patikimumą atrodo gana teigiama. Savininkų teigimu, prekės ženklo gaminiai iš konkurentų išsiskiria ne tik biudžetine kaina. Produkto gamybos lygis leidžia naudoti dviratį pagal paskirtį, nepatiriant jo veikimo sunkumų. Žinoma, medžiagų kokybės lygis čia yra žymiai žemesnis nei dviračių, kuriuos gamina aukščiausios firmos. Patyrę vairuotojai rekomenduoja iš karto keisti ratlankius – pavienės versijos neatlaiko rimtų apkrovų, o važinėti ant ratų su „aštuonetu“ tiesiog nesaugu sveikatai.

Tarp trūkumų – ir nepakankamai patvarūs dažai, gana masyvi rėmo konstrukcija (ypač jei ji plieninė), ne itin patikimi stabdžiai. Priešingu atveju „Stern“ dviračiai yra verti pinigų, kuriuos gamintojas siūlo už juos sumokėti.

Stern dviračiai yra gaminiai, skirti pasitikintiems mėgėjams ir pradedantiesiems važiuoti. Iš jų nereikėtų tikėtis didelio greičio ar rekordinės ištvermės. Tačiau tai yra geras sprendimas, kai reikia įgyti pirmąją teigiamą slidinėjimo patirtį ar tyrinėti vietovę. Pavyzdžiui, už protingus pinigus galite įsigyti dviratį su anglies rėmu ir išbandyti jį veikiant. Tam pirkėjai renkasi Stern gaminius sau ir savo artimiesiems.

Šis vaizdo įrašas parodys, ar verta pirkti Stern dviratį.