Shulz dviračiai: geriausi modeliai, patarimai renkantis ir eksploatuojant
Šio prekės ženklo dviračiai buvo žinomi gana ilgą laiką. Taip, to negalima pavadinti tarptautine didybe, tačiau produktai sėkmingai susidoroja su savo užduotimis. Pažiūrėkime, kas yra „Shulz“ ir ką jis gali pasiūlyti vartotojams.
Apie prekės ženklą
Norėdami suprasti, kas yra "Shulz" dviratis, turite pradėti nuo oficialios gamintojo informacijos. Ši įmonė veikia mūsų šalyje... Ir, kaip ir bet kuris vietinis gamintojas, jis labiausiai atsižvelgia į klientų ir galutinių vartotojų poreikius. Kelias, kurį įmonė nuėjo, taip pat įdomus. Daugelis kitų gamintojų arba pradėjo gamybą nuo nulio, arba pradėjo nuo kitokio profilio gaminių, kartais labai toli nuo dviračių.
Kita vertus, Shulzas pradėjo nuomotis dviračius. Remiantis sukaupta patirtimi, pavyko suprasti, kokia turi būti dviratė transporto priemonė, kaip tuo pačiu užtikrinamas dizaino paprastumas ir patikimumas. Iš tikrųjų buvo analizuojama suminė kitų firmų patirtis. Nuo 2008 metų įmonės gamyklose gaminami pačios įmonės dviračiai.
Pramonės objektai yra Taivane.
Prekių asortimentas nuolat auga. Auga ir įmonės kolektyvas, nes norint pagaminti kokybiškus dviračius būtina pasitelkti įvairių atlikėjų įgūdžius. Pačioje pradžioje daugiausia dėmesio buvo skirta sulankstomų modelių sektoriui, nes jie pasirodė pigiausi. Dizaineriai siekė sukurti įrenginius, kurie leistų keliauti iškart nusileidus.
2010 metais su šiuo prekės ženklu buvo pristatyti 2 modeliai, o po metų – jau 5 modifikacijos. Prekės ženklo politika reiškia, kad bagažo skyrius ir sparnai dažomi tokiu pat tonu kaip ir rėmai.Spalvos parenkamos taip, kad išvaizda būtų teigiama ir kartu vientisa. Ilgametė gamybinės įmonės patirtis – papildomas kokybės garantas... Dabar turime išsiaiškinti, ką profesionalūs ekspertai kalba apie „Shulz“ modelius apskritai.
Privalumai ir trūkumai
Svarbiausias prekės ženklo pranašumas prieš Europos konkurentus yra gatavo produkto pigumas. Taip, pagaminti pagal vokiškus, prancūziškus ar itališkus prekių ženklus kartais būna tobulesni, tačiau kainų lygis skiriasi iš esmės. Kuriame Šiuolaikinės technologijos aktyviai naudojamos. Gamintojas teigia, kad jis užtikrina puikų dizainą ir padidintą konstrukcijos patikimumą. Shulz dviračiai nėra pernelyg sunkūs ir yra sukurti net atšiaurioms sąlygoms.
Kalbant apie trūkumus, juos reikia detaliau išanalizuoti naudojant atskirų modelių pavyzdį – visumoje produktai atitinka lūkesčius. Kartais pastebimas tik girgždėjimas ir kiti pašaliniai garsai. Svarbu: kai kurie motociklininkai apskritai negali įvardyti jokių reikšmingų pastebimų defektų. Konkrečios prekės ženklo ypatybės yra šios:
- kruopščiai apgalvota balno geometrija;
- planetinė įvorė;
- kelių greičių buvimas vienu metu;
- galimybė sulankstyti vairą.
Modelio apžvalga
Modifikacija Maks surinkta ant tvirto plieninio rėmo. Vairo pavarą ir sėdynę lengva reguliuoti pagal savo ūgį. Su dvigubais ratlankiais galite užtikrinti didesnį patikimumą ir palengvinti kasdienį vairavimą. Dviratis pagal nutylėjimą komplektuojamas su 20 colių ratais. Galima tik raudona spalva. Kitos charakteristikos yra šios:
- sulankstymo režimo buvimas;
- nuosavas svoris - 14,3 kg;
- matmenys po sulankstymo - 0,82x0,69x0,33 m;
- dydis - 1,5-2 m;
- leistina apkrova - 100 kg;
- ratlankio stabdžiai;
- Frezuoti 28 stipinų aliuminio ratlankiai
- šakutė pagaminta iš Hi-Ten plieno;
- anatominės rankenos su fiksuojamu mazgu;
- sėdynė pagaminta iš dirbtinės odos su elastingu užpildu;
- skirtas naudoti miesto sąlygomis.
Krabi Coaster – taip pat gali būti geras pasirinkimas... Šiame dviratyje yra aliuminio rėmas ir trijų greičių planetinė stebulė. Svarbus privalumas yra tai, kad stebulė gaminama Shimano gamyklose. Su 24 colių ratais ir plačia, patogia sėdyne galite patogiai važiuoti bet kokiu keliu, įskaitant bekelės purvo takelius. Pristatymo komplekte yra dangtelis.
Dviratis sveria 13,7 kg. Sulenkus jo matmenys 0,89x0,36x0,74 m.Rėmo gamybai naudojamas 6061 markės lydinys.Rėmas yra tik vieno dydžio,skirtas 1,5-2m dydžiui.Yra 3 greičiai , o dvigubuose aliuminio ratlankiuose yra 28 arba 36 stipinai.
Šakė neturi amortizatoriaus, o sėdynės dydis 0,26x0,24 m.
Svarbi gaminio savybė yra priekinio ratlankio ir galinių stabdžių derinys. Sėdynės stulpas yra iki 0,42 m ilgio Sistema komplektuojama su 40 dantų žvaigždute. Priekinėje stebulėje naudojami pramoninės klasės sandarūs guoliai. Į pristatymo rinkinį įeina:
- Dviračių laikymo dėklas;
- bagažo įtaisas;
- sparnai;
- kojelė;
- dviračio skambutis;
- šviesos atšvaitai.
Taip pat galite apsvarstyti tokią alternatyvą kaip Krabi Multi. 7 greičių dviratis turi 24 colių sraigtus ir platų, patogų balną. Juo patogu važiuoti net ir gana sunkiu keliu. Patrauklus „žvaigždėtos nakties“ dažymas iškart patiks aplinkiniams.
Dviračio svoris 14,5 kg; sulenkus matmenys bus 0,91x0,75x0,36 m.
Abu stabdžiai yra ratlankio stabdžiai. Dvigubi ratlankiai turi 28 arba 36 stipinus. Padangos turi automatinį nipelio kamerą. Anatominės rankenos komplektuojamos su fiksatoriumi. Kaiščio skersmuo po balnu 0,039 m; kotas pagamintas iš aliuminio ir jo negalima reguliuoti.
Dviratis taip pat gali būti laikomas patraukliu modeliu. Lentus. Dizaineriai pasirūpino lengvo aliuminio rėmo naudojimu. Padangos gana plačios. Planetinis mazgas skirtas 8 greičiams.Su tvirtais diskiniais stabdžiais.
Visos dalys ir agregatas kaip visuma yra optimizuoti važiavimui įtemptomis sąlygomis. Likusios charakteristikos yra tokios:
- nuosavas svoris - 14,5 kg;
- sulankstytas dydis - 0,81x0,71x0,39 m;
- ratai - 20 colių;
- ratlankis - su 32 stipinais;
- diskiniai stabdžiai;
- maksimali apkrova - 120 kg;
- dviračio svoris pakuotėje - 16,7 kg.
Dviratis taip pat nusipelno dėmesio. Bunkeris. Jis turi 3 greičius, o gamintojas taip pat žada, kad dviratį galima nesunkiai sutalpinti į automobilio bagažinę. Dizainas skirtas suaugusiems ir ne jaunesniems kaip 7 metų vaikams (1,4 m ūgio grupei). Pagal numatytuosius nustatymus oranžinis dviratis yra su 16 colių ratais. Visi kartu galime daryti tokią išvadą „Hopper 3“ visiškai atitinka gamintojo prašomus pinigus.
Vaikiškas dviratis Hopper sveria 9,5 kg. Sulenkus jo matmenys sumažinami iki 0,75x0,36x0,63 m Numatytas tik vienas aukštis (1,4-1,85 m aukščiui). Pedalų gamyboje naudojamas padidinto stiprumo plastikas. Vairo kolonėlė pagaminta iš dalies integruota grandine be sriegių.
Bet jūs galite atidžiau pažvelgti į versiją Bunkeris xl... Tai taip pat sulankstomas dviratis, tačiau skirtas sportinių kelionių entuziastams. Jis aprūpintas 18 colių ratais. Produktas tinka ir aukštiems žmonėms.
Pristatymo rinkinyje yra sparnai ir bagažo dėžė.
Dviračių modeliai dažnai laikomi alternatyva. Goa... Gaminyje yra Shimano 3 greičių planetinė stebulė. Versija su V formos stabdžiais veikia labai gerai. Jame yra 20 colių skersmens ratai. Pagrindinės charakteristikos yra šios:
- svoris - 12,3 kg;
- priekinis ratlankis ir galinis kojinis stabdys;
- ratlankiai - su 28 stipinais;
- kaiščiai po sėdyne 0,58 m ilgio ir 0,039 m skersmens.
Modelis Tiesiog, rimtų šaltinių teigimu, jis niekur neparduodamas. Kita vertus, „Easy“ dviračiai važiuoja 7 greičiais. Prekės ženklo aprašyme minima, kad rėmas nudažytas ryškiomis spalvomis. Plačios padangos komfortą galite garantuoti ne tik didmiesčiuose, bet ir važiuojant purvinu keliu. Dviračio svoris yra 13,2 kg, o žvaigždė naudoja 52 dantis.
Pasirinkimo kriterijai
Renkantis vaikišką dviratį, nėra prasmės teikti pirmenybę gaminiams, kurių ratai yra didesni nei 16 colių. Masė turi būti ne didesnė kaip 9-10 kg. Tačiau reikia atminti, kad dažniausiai reikalavimai yra dar griežtesni – dviračio svoris turi būti ne daugiau kaip 50% naudotojo svorio. Kita reikšminga aplinkybė yra švaistiklio parametrai. Jų ilgis turi būti lygus 10% vaikų ūgio.
Q koeficientas (dar žinomas kaip atstumas tarp pedalų) paprastai yra 0,1 m. Pigių modelių atveju šis skaičius yra nepriimtinai didelis. Dėl to pedalai sukasi neteisingai, jungtys patiria neprotingai didelę apkrovą, dviračio korpusas kliba į vieną ar kitą pusę. Kitas momentas – vairo aukščio pasirinkimas. Kuo jis didesnis, tuo patogus transportas ramiam važiavimui.
Tačiau stovint pedalus bus sunkiau. Kojiniai stabdžiai pašalina trosų ir vairo rankenų poreikį. Tačiau pedalą pastatyti į pradinę padėtį bus sunkiau. Tai taip pat pašalina galimybę greitai nuimti galinį ratą. Ir šiuo atveju galinė stebulė taip pat sveria dviratį.
Ratlankių stabdžiai leidžia lengviau išmokyti vaikus ir kitus pradedančius vairuotojus taisyklingai sustoti.
Kalbant apie kainą, reikia atsiminti – lengvos aliuminio versijos niekada nėra pigios. Be to, turėtumėte atsiminti:
- susipažinimas su atsiliepimais;
- asmeninis įsigyto dviračio įvažiavimas;
- licencijų ir techninės dokumentacijos tikrinimas;
- gauti patarimų iš patyrusių vartotojų.
Eksploatacijos patarimai
Sulankstomi dviračiai Shulz pagal nutylėjimą yra skirti tik kietai dangai ir geriems purvo keliams. Gamintojas neatsako už važiavimo bet kokia kita vietove pasekmes. Jis taip pat perspėja neatlikti triukų, lenktynių dideliu greičiu ir panašiai. Venkite viršyti didžiausią leistiną dviračio apkrovą. Būtina išsiaiškinti didžiausią leistiną motociklininko aukštį.
Prieš kelionę patarkite pasitikrinkite balno tvirtinimo kokybę ir patys susireguliuokite vairo aukštį. Firma, be kita ko, perspėja, kad dviratininkai privalo laikytis vietinių įstatymų ir taisyklių. Dviračio tinkamumas naudoti ir saugumas turi būti patikrintas prieš išvažiuojant į kelią. Būtina ypač patikrinti ratų tvirtinimo kokybę ir stabdžių funkcionalumą. Jei kurio nors mazgo būklės neįmanoma įvertinti savarankiškai, reikia nedelsiant kreiptis į specialistus.
Esant šlapiam ir šaltam orui, stabdymo efektyvumas daug kartų sumažėja. Todėl reikia judėti lėčiau ir atidžiau kontroliuoti situaciją. O kelionių lietingą naktį ar rūke geriau susilaikyti. Kokybiškas dviratis neturi nieko kabėti ar girgždėti. Padangų slėgio lygį rekomenduojama reguliariai tikrinti.
Savininkų atsiliepimų apžvalga
Žmonės teigiamai kalba apie dviratį. SHULZ Bunkeris XL. Produktas vertinamas dėl savo stiliaus, išorinio grožio ir lengvumo. Juo gali naudotis net viršutinių aukštų gyventojai. Sėdynės patogios kasdieniniam naudojimui. Apžvalgose rašoma apie mechanizmų sujungimo stiprumą.
Modelis Šulcas Mika taip pat atitinka vartotojų lūkesčius. Išskirtinis dėl priimtinos kainos ir naudojimo paprastumo. Krabi Coaster buvo giriamas už tinkamą sėdynę ir padorų riedėjimą. Bet kartu atkreipia dėmesį į labai keistus pirmuosius įspūdžius (kol nenuvažiavo 1-2 km).
Max modifikacijos dviratis puikiai susilanksto, be to, jie atkreipia dėmesį į solidų riedėjimą į priekį ir kitus duomenis, reikalingus važiuojant po miestą.
Išbandykite sulankstomus dviračius Shulz Goa 20 "ir Krabi 24", žiūrėkite kitą vaizdo įrašą.