„Porsche“ dviračių modelių charakteristikos

„Porsche“ prekės ženklas daugiausia siejamas su automobiliais, be to, iš elitinių kategorijų. Tačiau Vokietijos įmonės asortimentas neapsiriboja jais. Tikrai reikėtų atidžiau pasidomėti, kas yra „Porsche“ dviratis, kaip jį išsirinkti ir iš kokių modelių.

Įmonė, gamindama dviračius, taip pat ir gamindama automobilius, stengiasi užtikrinti aukštą komfortą vartotojams ir maksimaliai naudoti naujausias technologijas. Gamyklos aprašymuose nurodomi šie pranašumai:

• padidėjusi dinamika;
• puikios vairavimo savybės;
• pilnas kelio jausmas.

Teigiamos charakteristikos pasiekiamos dėl šių veiksnių:

• lengvi ir tvirti rėmai;
• patrauklus dizainas;
• dilimui atsparių komponentų ir dalių naudojimas.

Porsche rx užtikrintai atveria prekės ženklo liniją. Jo dizainas atrodo įspūdingai. Dizaineriai pasirūpino, kad būtų naudojamos padangos, skirtos didesniam visureigiui. DT Swiss pneumatinė amortizacinė šakė veikia puikiai. Prekės ženklo aprašyme rašoma, kad šis modelis tiks visiems, kam reikia visureigio dviračio.

Pavarų perjungimas skirtas 22 greičiams. Specialus mechanizmas buvo papildytas XTR / XT dalimis, kad būtų pagerintas valdymas. Be to, naudojamas aukštųjų technologijų anglies rėmas. Todėl bendras konstrukcijos svoris yra tik 10 kg. Hidrauliniai diskiniai stabdžiai ir 27,5 colio skersmens sportiniai ratai užbaigia elegantišką vaizdą.

Kalbant apie modelį Porsche cayenne, tada šis dviratis gali būti baltas arba juodas. Komponentai tiekiami iš Taivano arba Japonijos. 16 kg sveriantis dviratis turi lietus ratus.Maksimali apkrovos vertė siekia 130 kg.

Numatytasis yra 24 greičiai. Abu greitaeigiai pavarų perjungikliai gaminami Shimano gamyklose. Sulankstomo aliuminio rėmo matmenys skirti 1,55-1,85 m ūgio naudotojams Dvigubi diskai pagaminti iš aliuminio-magnio lydinio. Jie yra struktūriškai sustiprinti.

26 colių ratai skirti sugerti smūgius. Mechaninio formato diskinių stabdžių rotorius 0,016 m. Sustiprinta alyvos-spyruoklinio tipo amortizacinė šakė. Sėdynės gamybai naudojama oda. Sėdynę galima reguliuoti horizontaliai ir vertikaliai.

Vaikiškas dviratis Porsche dizainas įrengtas lengvas aliuminio rėmas. Lengvai reguliuojamas sėdynės aukštis (neprarandant ergonomikos). Abu stabdžiai taip pat reguliuojami. Priekyje ir gale yra šviesą atspindinčios juostelės, kurios taip pat dengia pedalus ir ratus. Dizainas su 14 colių ratais yra skirtas 3 metų ir vyresniems naudotojams.

Jei ieškote tinkamo sportinio dviračio su patraukliomis važiavimo savybėmis, geriausias pasirinkimas yra Porsche S. Pats gamintojas aprašyme mini bekompromisį požiūrį į dizainą ir novatorišką dizaino schemą. Geometrinės dviračio linijos neaiškiai primena 911 Carrera. Kalbant apie „Porsche RS“ versiją, pagrindinis jos pranašumas yra anglies pluošto naudojimas. Kartu su monokokinio rėmo konstrukcija ir standžia šake bendras svoris sumažintas iki 8,7 kg, o amortizacija yra nuostabi.

Grįžtant prie modelio RX, turite nurodyti, kad jame yra diskiniai stabdžiai iš patikimo Vokietijos tiekėjo. Todėl puikus valdomumas garantuojamas atliekant net įmantriausius manevrus ir triukus. O RS dviratyje naudojamas aukščiausios klasės rėmas ir anglies pagrindu pagaminti ergonomiški komponentai. Bendras konstrukcijos svoris sumažintas iki 9 kg. Transmisija leidžia važiuoti 20 skirtingų greičių, optimaliai įveikiant tiek miesto, tiek užmiesčio kelius.

Ypač lengvi stabdžiai yra labai naudingi. Galima svarstyti alternatyvą Porsche dviratis... Šiame dviratyje yra 8 greičių planetinė stebulė. Tai leidžia greitai pasirinkti reikiamą pavarą. Važiavimas trunka pakankamai ilgai ir veikia be jokio triukšmo.

Nepaisant visų „Porsche“ dviračių privalumų, juos reikia rinktis taip pat kruopščiai, kaip ir kitų markių dviračius. Dar daugiau nei tai: kadangi šio gamintojo modeliai yra brangūs, nėra prasmės permokėti už tas funkcijas, kurių iš pradžių nereikia.

Tačiau tiek kaime, tiek sunkiai pasiekiamose vietose rėmo dydis turi didelę reikšmę. Jei netinka, nepadės nei naujovės, nei kokybiškos medžiagos. Produktai su „dantytu“ protektoriumi gali įveikti sunkiausią reljefą. Tačiau įprastam kasdieniniam vairavimui nėra prasmės leisti pinigų tokiai aukštos kokybės gumai - galite išsiversti su lygesnėmis padangomis. Ekspertai taip pat pataria domėtis šiais parametrais:

• nusidėvėjimo lygis;
• greičių skaičius ir jų aktualumas konkrečiam asmeniui;
• stabdžių tipas;
• reikiamą priedų rinkinį.

„Porsche“ dviračio apžvalgą rasite žemiau.