Dviračių prekės ženklai

Kur ir kas gamina „Stels“ dviračius?

Kur ir kas gamina „Stels“ dviračius?
Turinys
  1. Kur jis gaminamas?
  2. diapazonas
  3. Pagrindiniai prekės ženklo privalumai ir trūkumai

Nuo pat dviračio išradimo XIX amžiuje ši transporto priemonė tapo viena mylimiausių pasaulyje. Žmones traukia patogumas, manevringumas ir pasiekiamumas. Kai kuriose pasaulio šalyse ir miestuose pagrindiniu transportu galima vadinti dviračius. Pavyzdžiui, Amsterdame dviračių skaičius viršija gyventojų skaičių. Rusijoje jie taip pat kasmet tampa vis populiaresni. Vienas iš labiausiai paplitusių prekių ženklų yra Stels.

Kur jis gaminamas?

Kasmet Rusijos gatvėse atsiranda vis daugiau dviračių skambiu pavadinimu, primenančiu garsiuosius amerikiečių slaptuosius naikintuvus. Šie gražūs, manevringi ir gana kokybiški modeliai leidžia prisiminti geriausius pasaulio pavyzdžius. Ir ne visi tai žino dviračių gamintojas „Stels“ yra Rusijos holdingas „Velomotors“.

Ši įmonė paneigia mitus, kad Rusijoje neįmanoma sukurti sėkmingo verslo. Tai prasidėjo įprastu gatavų dviračių perpardavimu. Įmonės įkūrėjas – buvęs kariškis Aleksandras Načevkinas. Sunkiais 90-aisiais Rusijai jis turėjo pasitraukti iš armijos, kad galėtų išmaitinti savo šeimą. Jis bandė ieškoti visų įmanomų pajamų šaltinių: dirbo vairuotoju, Maskvoje pardavinėjo ukrainietiškas daržoves ir vaisius. Tada jis pradėjo vežti dviračius į sostinę iš Briansko, pardavinėdamas juos Maskvos turguose. Laikui bėgant prie jo prisijungė jo jaunesnysis brolis ir kartu jie įkūrė įmonę „Velomotors“. O 1998 metais broliai įregistravo „Stels“ prekės ženklą.

Aleksandras ir Jurijus Načevkinai pardavė Minsko dviračių gamyklos dviračius, tada pradėjo gabenti Azijos prekių ženklus.

O 2000-ųjų pradžioje į įmonę atėjo inžinierius Igoris Ivanovas su savo patirtimi ir kapitalu.Jis turėjo bendravimo su Kinijos gamintojais patirties, kurios dėka partneriai sutarė Kinijoje gaminti dviračius su prekės ženklu Stels. Tačiau laikui bėgant kilo mintis kurti savo produkciją – taip jie planavo sumažinti išlaidas.

Pirmoji dviračių gamykla „Velomotors“ buvo pastatyta Kubinkoje netoli Maskvos 2004 m. Gaminiai čia buvo surenkami ant konvejerių iš gatavų detalių, daugiausia kiniškų. Šis žingsnis leido įmonei gerokai padidinti apyvartą: vietoj 120-130 tūkstančių dviračių per metus buvo parduota apie 900 tūkst. Ši sėkmė verslo partnerius privertė susimąstyti apie gamybos plėtrą.

„Velomotors“ atidarė dar vieną gamyklą, šį kartą Krasnodaro teritorijoje (Krylovskajos kaime). Tai buvo subtilus žingsnis – įmonė ne tik padidino gamybą, bet ir užtikrino pardavimus, nes dviračių sezonas šalies pietuose trunka kur kas ilgiau. Dėl to gamyba išaugo beveik dvigubai iki 1 500 000 vienetų per metus. Gerokai išaugo ir pelnas, kurį savininkai nusprendė investuoti ne tik į tolimesnę plėtrą, bet ir į naujus projektus.

Partneriai išpirko Žukovskio motociklų gamyklą – tą pačią, esančią Briansko srityje, kur Aleksandras Načevkinas nusipirko pirmuosius dviračius perpardavimui ir kur prasidėjo „Velomotors“ istorija. Šioje gamykloje jie nusprendė gaminti paspirtukus, kuriems teko taisyti ir gerokai atnaujinti. Įmonės modernizavimui ir personalo mokymui skirta apie 20 mln. Buvo nupirkta japoniška ir vokiška technika, darbininkus ir inžinierius ruošė užsienio specialistai. Dėl to buvo sukurta praktiškai nauja viso ciklo gamykla, vietos gyventojai buvo aprūpinti darbo vietomis, o produkcijos produkcija siekė pusę milijono vienetų per metus. Čia ne tik surenkama gatava produkcija, bet ir gaminami komponentai, pavyzdžiui, rėmai beveik visiems Stels modeliams.

Įmonė padidino gamybą ir diversifikavo produkciją. Šiandien įmonėje gaminami ne tik dviračiai, bet ir paspirtukai, keturračiai ir net sniego motociklai. Taip pat - priedai ir įranga važinėjimui keturračiais, dviračiais, motociklais ir sniego motociklais.

Vadovybė planuoja gaminti karines motorines transporto priemones Rusijos kariuomenei.

Krizė nepalaužė ir „Velomotors“. Valda toliau aktyviai vystosi. Šiandien, oficialiais duomenimis, įmonė dviračių įrangos gamyboje užima lyderio pozicijas Europoje. „Velomotors“ yra nuolatinis tarptautinių parodų dalyvis, o nuo 2015 metų išplėtė savo pardavimų geografiją – dabar „Stels“ galima įsigyti ir Europoje.

diapazonas

Šiandien įmonės gamyklose gaminami visų tipų dviračiai – nuo ​​vaikiškų iki kalnų dviračių, taip pat paspirtukai ir giroskopiniai paspirtukai. Visi gaminiai yra sertifikuoti. Gamyboje gamintojas naudoja kiniškus ir rusiškus komponentus, dalis jų perkama Europoje ir Taivane. Kiekviena detalė ir baigtas modelis yra tikrinami kokybės. „Velomotors“ politika – kurti aukščiausios kokybės gaminius už prieinamą kainą.

Prekės ženklo asortimentą sudaro šios veislės:

  • kalnų ar kalnų dviračiai, - labai funkcionalus ir patikimas, su kietu smūgių amortizavimu, gali būti naudojamas gana sudėtingose ​​trasose, pagamintas iš aliuminio ir aukštos kokybės plieno, padangos yra sustiprintos (populiarūs Agressor ir Navigator modeliai turi keletą modifikacijų);
  • modeliai su dviem pakabomis - gražus ir galingas, su reguliuojamu vairu, patogia sėdyne ir kokybiškais importiniais amortizatoriais, pavarų dėžė turi 21 greitį (tarp modelių - Focus, Challenger, Tornado, Voyager, Adrenalin);
  • miesto dviračiai - parkams ir šaligatviams su ratais nuo 26 iki 28 colių ir įvairaus ilgio rėmais, labai prieinama (vyriški modeliai - Cross and Energy, moteriški - Navigator ir "Miss Stealth");
  • BMX (Bicycle Moto Extreme) - stilingas, su lengvu rėmu ir galimybe reguliuoti balną ir vairą, tinka kelionėms (tai Tyrant ir Saber modeliai);
  • visureigiai dviračiai arba riebaliniai dviračiai, - galingas, stilingas ir spalvingas, tinka vaikams nuo 6 metų ir vyresniems, labai patikimas (yra japoniškų komponentų), gana brangus;
  • neįprasta Rusijai triračiai Energija;
  • sulankstomas - nebrangūs, patikimi, pagaminti iš plieno ir aliuminio, tarp jų yra ir tipinių miesto dviračių, ir kažkas panašaus į sulankstomą kalnų dviratį;
  • kūdikis - labai įvairus (populiarūs modeliai Pilot, Arrow, Magic, Flash ir kt.);
  • yra ir turistinių modelių - jas renkasi dviračių ir sunkių triukų mėgėjai, tinka važiuoti kalvotoje vietovėje ir sunkioje vietoje, išsiskiria itin kokybiškomis padangomis, stabiliu balnu ir funkcionalia vairu.

Toks platus asortimentas leis jums pasirinkti modelį pagal kiekvieno skonį ir pageidavimą.

Klientų atsiliepimai rodo, kad „Stels“ dviračiai yra gana kokybiškas, beveik nesiskiriantis nuo užsienio modelių. Jie yra patikimi, stilingi ir prieinami. Rusijos vartotojai pasitiki „Stels“ prekės ženklu, ir tai byloja.

Pagrindiniai prekės ženklo privalumai ir trūkumai

Tarp „Stels“ pranašumų ekspertai ir pirkėjai įvardija:

  • geriausias kainos ir kokybės santykis;
  • konstrukcijos medžiaga (pagaminta iš plieno ir aliuminio);
  • sudėtingiausios dalys perkamos iš patikimiausių pasaulio gamintojų (pavyzdžiui, Japonijoje);
  • didžiulė rūšių, modelių, dizaino ir spalvų įvairovė;
  • galimybė pasirinkti pagal bet kokį prašymą;
  • gamintojas garantuoja gaminių kokybę.

„Velomotors“ dviračių trūkumai yra šie:

  • trumpas garantinis laikotarpis;
  • Kai kurių bendrovės modelių kaina yra šiek tiek per didelė.

Mūsų šalis yra ne tik pagrindinė visų rūšių prekių pirkėja, bet ir aktyvi gaminių, turinčių paklausą ne tik vietinėje, bet ir užsienyje, gamintoja. To įrodymas – Stels dviračiai: kokybiški, įvairūs ir atpažįstami. Juos aktyviai perka ir rusai, ir europiečiai. „Velomotors“ kasmet parduoda daugiau nei 1,5 mln. vienetų savo gaminių.

Žiūrėkite vaizdo įrašą apie „Stels“ prekės ženklo kilmę.

be komentarų

Mada

Grožis

Namas