KTM dviračiai: modeliai, pasirinkimo rekomendacijos
Austrijoje KTM pagaminti dviračiai nusipelno vartotojų dėmesio. Gamyba veikia nuo 1934 m. Dabar dviračių gamyba užsiima KTM Fahrrad GmbH padalinys. Pažiūrėkime, ką jis gali pasiūlyti.
Dviguba pakaba
Šioje kategorijoje išsiskiria Scarp Sonic 12. Pagal numatytuosius nustatymus šis dviratis yra su 20 colių ratais. Rėmo dydis gali būti 17, 19 arba 21 colio. Pajuoduoja. Bendras gaminio svoris siekia 9,2 kg, nes rėmo gamyboje naudojama tokia lengva medžiaga kaip anglis.
Amortizatorius ir šakė, sukurti optimaliam oro ir alyvos deriniui, padės įveikti absoliučiai bet kokias jūsų kelyje esančias kliūtis.
Hidrauliniai diskiniai stabdžiai leidžia sustoti, kai to reikia. Kitos charakteristikos yra šios:
- profesionali priedų klasė;
- šakės eiga 0,1-0,15 m;
- 12 darbo greičių;
- galimybė blokuoti amortizatorių.
Scarp Prestige 12 taip pat su 29 colių ratais. Rėmo matmenys, jo medžiaga ir spalvos yra tokios pat kaip ir ankstesnio modelio. Tačiau bendras konstrukcijos svoris kiek didesnis – 9,6 kg. Ši dviguba pakaba skirta kelionėms kalnuose ir kitoje sudėtingoje vietovėje. Geri Magura stabdžiai jūsų nenuvilia.
Arba galite apsvarstyti Scarp Elite 12. Viskas nuspėjama, net tie patys 29 colių ratai ir rėmo konstrukcija. Rankenos ir stabdžiai gaminami Shimano gamyklose, kurios džiugins bent minimaliai dviračių technologijas išmanančius žmones. Produkto svoris siekia 9,6 kg. Numatytas važiavimas 12 skirtingų greičių.
Hardtail
Šios kategorijos dviračio pavyzdys yra Myroon Sonic 12. Vėlgi, jis turi lygiai 29 colių ratus ir tikrai juodą rėmą. Bet rėmo dydis gali būti ne tik 15, 19, bet ir 21 colio. Stabdžių diskus tiekia garsusis Shimano koncernas, kuris taip pat tiekia:
- grandinė;
- kasetė;
- vežimas;
- švaistiklis.
Dviratis sveria 8,1 kg.
Dėmesio nusipelno ir Myroon Alpha 22. Rėmas pagamintas iš anglies. Šakės eiga yra 0,1–0,15 m. Pagal numatytuosius nustatymus numatyti 22 greičiai, o galinis pavarų perjungiklis pagamintas iš „Shimano“.
Kelias
Puikus austriško dviračio, skirto užkariauti greitkelius su skirtingomis kelio sąlygomis, pavyzdys Revelator Lisse Prestige 22... Ratų matmenys šiuo atveju yra 28 coliai. Rėmo dydis svyruoja nuo 0,52 iki 0,57 m (tarpinis matmuo 0,55 m). Pavarų perjungikliai gaminami Sram. Ta pati įmonė tiekia jungiklius, stabdžius ir stabdžių diskus.
Galima svarstyti alternatyvą Strada 1000 20-s. 28 colių ratai palaiko 0,49-0,57 m rėmą, nudažyti oranžine arba juoda spalva. Pavarų perjungiklius, apatinį laikiklį, stebules, pavarų perjungiklius ir stabdžius galima įsigyti iš Shimano.
Dviračių gamintojas ratlankius ir sėdynės stulpelius gamina savarankiškai. Numatytasis yra 10 greičių. Bendras konstrukcijos svoris 10,1 kg. Tačiau „austrų“ asortimentas, žinoma, nesibaigia nurodytomis kategorijomis. Verta atkreipti dėmesį ir į kitas tikslines grupes.
Turistiniai visureigiai
Dviračių buvimas šioje kategorijoje leidžia pateisinti esminį jų trūkumą oficialiame Aera kataloge 27 colių. Nuoroda: šioje linijoje yra tik versijos su 29 colių ratais. Na, o turistiniame segmente produktai išsiskiria palankiai. „Legarda Race“ modeliai, ratų perimetras yra 28 coliai. Rėmo dydžiai nuo 0,46 iki 0,6 m. Rėmas sukurtas taip, kad atlaikytų bekelės sąlygas.
Suntour šakė, pavarų perjungikliai, Shimano pavarų perjungikliai ir patentuotos (pačios KTM pagamintos) vairo kolonėlės padeda išspręsti šią problemą. Stabdžiai, beje, pagaminti Japonijos įmonėje.
Eidami užkariauti bekelės, galite sėsti ant žirgo ir Life Cross 27 Disc H. Jo 28 colių ratai atlaiko net ir gana sudėtingas vairavimo sąlygas. Rėmo dydis nuo 450 iki 600 mm.
Miesto
Važinėjimui po miestą galite naudoti dviračių modelius su 24 colių ratais – nes ten retai tenka įveikti ekstremalias bekelės sąlygas. Bet jei vis tiek mėgstate įrenginius su dideliais sraigtais, tuomet turėtumėte atkreipti dėmesį į modelį Oksfordas 28.9. Patrauklios įrenginio savybės labai susijusios su Urban Alloy rėmu. Šio modelio šakė yra standi ir nereguliuojama. Didelė dalis komponentų, įskaitant stabdžius ir apatinį laikiklį, yra importuojami iš Japonijos.
Alternatyvūs miesto modeliai:
- Kentas;
- Česteris;
- Tourella;
- Miesto linija;
- Miesto linksmybės.
Kalnas
Austrijos prekės ženklo kalnų dviračio pavyzdys Čikaga. Akivaizdu, kad 16 colių ratai čia yra absoliučiai nepakeičiami – ir reikia didesnių propelerių. Jiems reikalas netapo – įmonė numatė savo įrenginį aprūpinti 29 colių ratais. Rėmas pagamintas iš aliuminio. Šakės eiga yra 0,1 m; amortizatorius nėra numatytas, bet ir be jo dėl 24 greičių galima važiuoti visai neblogai.
Alternatyvos:
- Myroonas 29;
- Aera Comp;
- Ultra Race;
- Ultra Fun;
- Ultra ugnis.
Kūdikis
Gamintojo asortimente taip pat yra dviračių, skirtų vaikams. Galima laikyti išraiškingu pavyzdžiu Laukinis greitis 26.24 Diskas M. 26 colių ratai gana užtikrintai įveikia kliūtis. Suntour XCE 28 Coil-9QR šakutė taip pat padeda tai padaryti. Ankstesniame amžiuje galima įsigyti Wild Cross 24.18 Street su 24 colių ratais. Pažymima, kad Suntour SF15 M3010-P šakė veikia gana stabiliai, kaip ir Ritchey OE Logic Zero vairo kolonėlė.
Pasirinkimo rekomendacijos
Pasirinkite dviratį iš KTM taip pat, kaip ir kitų markių. Pirmiausia reikia nustatyti norimą naudojimo atvejį. Taigi, nėra prasmės pirkti kalnų modelius tiems, kurie tik ketina eiti į parduotuvę ar dirbti. Atvirkščiai, paprasti kelių modeliai iš karto nuvils ekstremalumą. Kitas punktas yra ratų skersmens pasirinkimas (nustatomas pagal tai, kiek rimtų kliūčių planuojama priverstinai). Ekstremalų ir nuotykių mėgėjams mechaniniai stabdžiai yra geresni už hidraulinius (nes nukritę jie mažiau sulūžta).
Žinoma, verta perskaityti atsiliepimus. Tačiau puikios austriškų gaminių savybės leidžia atkreipti dėmesį pirmiausia ne į trūkumus, o į tai, kaip tas ar kitas dviratis pasireiškia eksploatuojant. Būtina patikrinti, kokia yra konkretaus modelio gamyklinė įranga. KTM prekės ženklas neturi specialių kainų apribojimų. Galite rasti tiek prestižinį aukščiausio lygio įrenginį, tiek biudžetinį transportą asmeniniam naudojimui – svarbiausia suprasti, ko tiksliai reikia.
KTM prekės ženklo dviračių apžvalgą rasite šiame vaizdo įraše.