Fuji dviračiai: asortimentas ir pasirinkimo subtilybės
Japonija dažnai garsėja savo gaminių kokybe. Tai galioja ir dviračių segmentui, kuriame išsiskiria japonų prekės ženklas „Fuji“. Įmonės dviračiai žinomi visame pasaulyje, be to, pačiai įmonei jau daugiau nei šimtas metų. Tokį „dviračių gigantą“ tikrai reikėtų pažinti iš arčiau.
Prekės ženklo istorija
Fuji istorija siekia 1899 m. Nuo pat pirmųjų savo gyvavimo dienų ši Japonijos įmonė laikėsi tikslo gaminti kokybiškus dviračius. Pirmieji šios markės modeliai buvo plieniniai plieniniai. Jose nebuvo nieko neįprasto, išskyrus kokybę. Plėtros troškimas buvo ypač ryškus praėjusio amžiaus 30-aisiais. Tada Japonijoje įvyko pirmosios dviračių lenktynės. Jame iš karto dalyvavo du dideli miestai. Dėl to įmonė išgarsėjo ir sugebėjo įgyti vertingos patirties.
Iki šeštojo dešimtmečio prekės ženklas tapo labai populiarus savo šalyje ir pateko į Azijos ir Amerikos rinkas. Jungtinėse Valstijose pirmasis „Fuji“ biuras buvo atidarytas 1959 m. 1964 metais Tokijuje vyko olimpinės žaidynės, kuriose sėkmingai pasirodė Japonijos dviračių rinktinė su treneriu, atstovaujamu vyriausiojo inžinieriaus Fuji.
Jungtinėse Valstijose prekės ženklas sugebėjo įgyti pagarbą 70-ųjų pradžioje. Įmonės gaminiai vienodomis sąlygomis galėjo konkuruoti su Italijos gamintojų plento dviračiais.
Įmonė nuolat tobulėja. Dėl kompetentingos kainų politikos ir geros kokybės Fuji yra vertas konkurentas stambiems dviračių gamintojams iš Amerikos ir Europos. Šiuo metu, nepaisant visų teigiamų aspektų, Japonijos įmonė lieka šešėlyje. Tačiau „Fuji“ dviračius dažnai galima pamatyti didelio masto tarptautinėse varžybose.
Ypatumai
Rėmus ir kai kurias dalis gamina ne kilmės šalis, o Taivanas. Kiekvienas dviratis buvo kuriamas keletą metų. Kalbant apie paruoštus modelius, jiems atliekami įvairūs bandymai, įskaitant tuos, kuriuose dalyvauja žinomi sportininkai.
Taip pat svarbus žingsnis yra produktų testavimas kompiuteriuose, kol jie nėra visiškai paruošti. Prieš patekdamas į parduotuvių lentynas modelis yra išbandomas ekstremaliomis sąlygomis, pavyzdžiui, važiuojant dideliu greičiu ar bekelės maršrutuose.
Inžineriniai sprendimai per daugiau nei šimtmetį įmonės istorijoje padarė daugybę pokyčių į gerąją pusę. Pavyzdžiui, vienas iš laimėjimų buvo labai lengvas rėmas, sveriantis mažiau nei 1 kg ir neprarandantis jėgų. Lydinys vadinamas REINOLDAS 853. Jis pagamintas iš plieno, tačiau papildomi elementai leidžia rėmui būti ypač tvirtam. Ne mažiau populiarūs lydiniai Elios, Altair, 4130 ir ypač chromas-molibdenas.
Dėl naujoviško požiūrio pavyko sukurti lydinį iš aliuminio, silicio, magnio ir vario. Jo naudojimas leidžia pagaminti labai patikimus ir lengvus rėmus, kurie gali užtikrinti ir komfortą, ir saugumą.
Pastaruoju metu prekės ženklas ypatingą dėmesį skiria kompozitinėms medžiagoms, pavyzdžiui, jis naudojamas lenktyniniams modeliams anglis C7... Iš jo pagaminti rėmai pasižymi lengvu svoriu, geru tvirtumu ir ilgu tarnavimo laiku.
Rėmo dizainas taip pat nuolat tobulinamas.... Taigi, apatinis vamzdis pagamintas rombo pavidalu, todėl transportavimas yra labai aerodinamiškas. Be to, vamzdžių sienelės yra standžios ir labai plonos, kad būtų kuo labiau sumažintas svoris. Suvirinimo siūlės sujungimas yra patikimesnis. Sustiprintos ausinių, viršutinio ir apatinio vamzdžių, sėdynės vamzdžio jungtys.
Peržiūrėjo
Fuji gaminiai apima įvairių tipų dviračius. Tarp jų yra kelias, kalnas, vaikai, paaugliai ir daugelis kitų. Kiekvienoje iš rūšių yra geriausių modelių, kuriuos įvertino dviratininkai visame pasaulyje.
Pavyzdžiui, tarp kelių modelių išsiskyrė konkurso pasirinkimai. Jų yra aštuoni, kurių kiekvienas sukurtas konkrečiai disciplinai, įskaitant lenktynes trasoje. Prekės ženklo plento dviračiai pelnytai gali būti vadinami geriausiais, jie tinka tiek vaikščioti po miestą, tiek aktyviai treniruotis.
Ciklokroso, turizmo ir triatlono pasirinkimai pateikiami atskirose klasėse.
MTB modeliai tinka beveik bet kokiam važiavimo stiliui, išskyrus nuokalnę... Tačiau trail arba AM yra puikių pasirinkimų. Taip pat verta atkreipti dėmesį į „riebalų“ dviračių, elektrinių dviračių ir specialiai policijai skirtų modelių buvimą. Miesto dviračiai apima moterų, miesto gatvių, fitneso variantus. Retro mylėtojai įvertins tokio stiliaus dviratį.
Elektriniai dviračiai tinka XC, taip pat yra hibridinių modelių. Vaikiškų dviračių įvairovė leidžia išsirinkti geriausius variantus tiek patiems mažiausiems, tiek paaugliams.
Geriausių modelių apžvalga
Apsvarstykite keletą populiarių ir įdomių įmonės modelių.
Kalnas
Šis tipas yra pats brangiausias ir pažangiausias tarp šios įmonės dviračių. Ryškus atstovas yra Tahoe modelis. Lengvi aliuminio rėmai suteikia dviračiams daugiau greičio. Funkcijos apima šakes su kūginiais kotais, sunkius ratus ir hidraulinius stabdžius. Visa tai daro transporto priemonę stabilią ir patikimą. Puikus visureigio sugebėjimas, kurį papildo mažiausiai 27 greičiai.
Taip pat atkreipkite dėmesį į Nevados dviratį. Universalumas, didelis greičių skaičius, tiesus vairas daro šį modelį puikiu sportiniu pasirinkimu.
Kelias
Kelių modelių palyginimas parodė, kad populiariausias yra Ekskursijos. Ši parinktis yra dovana turistams. Teisinga rėmo geometrija leidžia kelionėje praleisti daugybę valandų ir tuo pačiu vežti gana didelius krovinius.Klasika, patogumas ir patikimumas leis keliauti tiek miesto viduje, tiek visoje šalyje. Stabdžiai gali būti diskiniai arba ratlankiai.
Miesto
Šio tipo modeliai yra labai įvairūs, tačiau drąsiai galima vadinti iškiliausius Deklaracija... Paprasta geometrija, patogus plieno lydinio rėmas, vieno greičio transmisija suteiks galimybę nevaržomai judėti mieste. Spalvų įvairovė leis išsirinkti tinkamiausią variantą dviračiui dviračiui.
Kreiseriai
Tarp kreiserių ypatingas dėmesys atkreipiamas į save Gegužės kyšulys. Su tokiu dviračiu malonu važiuoti paplūdimiu, žole, asfaltu. Aliuminis rėmas su pasukamomis vairo rankenomis prisideda prie komforto, o galinis stabdys padeda atpalaiduoti rankas. Iš privalumų verta paminėti ir minkštą, didelę sėdynę su spyruoklėmis, kuria patogu važiuoti net ir su lengvais drabužiais.
Elektros
Visi šio tipo modeliai nusipelno pagarbos, tačiau yra didžiausios paklausos E-traversas... Hibridas gali vienodai gerai valdyti bet kurį kelią. 250 W variklis pristatys beveik bet kurią vietą, o jūs galite pasiekti iki 30 km/h greitį. Smūgiai nuo nelygumų ir duobių kompensuojami specialia šakute, o tikslų pavarų perjungimą užtikrins Shimano pavarų perjungiklis.
Paauglystė
Šioje kategorijoje tikrai turėtumėte atkreipti dėmesį į modelį Dinamitas. Šis dviratis yra puikus pasirinkimas paaugliams, norintiems išbandyti kalnų trasas. Jis taip pat puikiai tiks jūsų pirmosioms XC pamokoms. Verta paminėti, kad tiek berniukams, tiek mergaitėms tai patiks vienodai. Lengvą ir patvarų aliuminio lydinio rėmą papildo Shimano pavara ir diskiniai stabdžiai, užtikrinantys saugų ir patogų stabdymą.
Kūdikis
Kaip pirmąjį „Fuji“ dviratį, ekspertai rekomenduoja šios serijos modelius Naujokas... Jame yra įvairių ratų skersmenų, pradedant nuo 16 colių. Iš šios serijos sunku išsirinkti geriausią modelį, nes visi vaikai kelia skirtingus reikalavimus. Tačiau tėvai gali būti tikri dėl lengvumo, patikimumo ir paprastumo pasirinkę bet kurį šios serijos dviratį.
Kaip išsirinkti?
Renkantis dviratę transporto priemonę iš Fuji pirmas žingsnis yra nuspręsti, kam jis skirtas. Kai kam tai taps susisiekimo priemone po miestą ar sporto inventoriumi, o kažkam tiesiog reikia bendros veiklos visai šeimai pasivaikščiojimų už miesto ribų. Kai tikslas aiškus, labai lengva rasti tinkamo tipo dviratį.
Kitas svarbus parametras yra kaina. Verta pažymėti, kad prekės ženklas turi labai lanksčią kainų politiką, kuri leidžia įsigyti patinkantį modelį su įvairiomis komplektacijomis. Pavyzdžiui, kai kurie dviračiai skiriasi pavaros lygiu.
Kalbant apie rėmo dydį ir ratų skersmenį, jie turi būti parinkti atsižvelgiant į jų aukštį, svorį ir kelius, kuriais tenka važiuoti.
Atsiliepimai
Dauguma pirkėjų mano, kad Fuji modeliai yra kokybiški ir prieinami. Iš privalumų ypač išsiskiria patogus vairas, kuris ilgų kelionių metu atleidžia stuburą. Taip pat daugelis atkreipia dėmesį į patikimą ratų konstrukciją ir gerą sukibimą su įvairiomis vėžėmis. Tinkamai eksploatuojant dviračio ratų nereikės keisti 10 metų dėl stipinų kokybės ir specialaus jų surinkimo. Rėmo tvirtumas leidžia jam tarnauti labai ilgai ir be didelių pažeidimų.
Pliusu laikomi ir pedalai, nes ant jų kojos neslysta. Greičių skaičius gali džiuginti tiek mėgėjus, tiek patyrusius sportininkus. Puiki amortizacija leidžia nejausti smūginių apkrovų atsitrenkiant į bortelius, skyles ir kitus nelygumus. Tarp trūkumų vartotojai dažniausiai nurodo per kietas sėdynes. Ilgi pasivaikščiojimai gali sukelti diskomfortą. Tačiau šį ir kitus smulkius nepatogumus nesunkiai pašalinsite pakeitus jį labiau parduodama dalimi.
Kitame vaizdo įraše rasite greitą Fuji dviračio apžvalgą.