Cronus dviračių modelių apžvalga

Cronus yra puikus šiuolaikinių dviračių gamintojas. Kiekvienas save gerbiantis baikeris turėtų žinoti savo gaminius – ir mėgėjas, ir profesionalas. Tačiau atėjo laikas išsiaiškinti, ką įmonė gali pasiūlyti vartotojams dabar, 2010-ųjų pabaigoje.

Pelnytą vietą tarp Cronus dviračių užima Soldier 0.7 kalnų modelis. Šis dviratis į rinką pateko 2018 metais ir yra aprūpintas 27,5 colio ratais. Gaminį galima dažyti spalvomis:

• tamsiai pilka;
• šviesiai pilka;
• matinė raudona.

Gamintojas tai deklaruoja šis modelis gali būti sulankstytas be jokių problemų. Projektuotojai numatė naudoti naujausios kartos rėmą su patobulinto tipo užraktu. Japonijos kompanijos Shimano transmisija skirta 21 greičiui. Winzip Mech Disc stabdžiai veikia labai patikimai. Aliuminio ratlankiai yra dvisieniai.

Rėmo matmenys paprastai yra 20 "arba 21". Zoom 525 AMS MLO šakė ir Shimano pavarų perjungikliai yra malonus važiavimas. Perjungikliai ir kasetės taip pat tiekiami iš Shimano gamyklų. Šis dviratis pagamintas naudojant HFS hidroformavimo technologiją. Rėmas buvo kruopščiai sutvirtintas, o siūlės nupoliruotos.

29er kategorijoje Holts 2.0 išsiskiria 29 colių ratais. Dviratis taip pat pristatomas 2018 m. Rėmas pagamintas iš aliuminio, o jo geometrija pritaikyta įveikti sudėtingus maršrutus. Alkūniniai mechanizmai ir pavara tiekiami iš Shimano gamyklų. Todėl užtikrintai ir ramiai galite važiuoti 24 skirtingais greičiais.

Tektro hidrauliniai diskiniai stabdžiai padeda sustoti, kai kuris nors iš jų. Suntour šakė užsifiksuoja be problemų. Aliuminio ratlankiai yra dvisieniai. Pasak paties gamintojo, šis derinys užtikrina puikias vairavimo savybes, tačiau nepervertina kainos.

Tarp suaugusiems skirtų dviračių įmonė turi ir 1 moterišką modelį – Eos 0.5 (su 26 colių ratais). Jis, kaip ir kitos modifikacijos, yra optimizuotas važiavimui kalnuotoje vietovėje. Rėmo geometrija buvo sukurta atsižvelgiant į motociklininką, kad būtų užtikrintas maksimalus komfortas. Shimano pavara užtikrina 21 greitį, mechaniniai diskiniai stabdžiai yra labai patikimi ir praktiškai nepažeidžiami net kritimo metu. Numatoma naudoti rankenas ir anatomiškai įmantrią sėdynę.

„Miesto“ kategorijoje palankiai išsiskiria „Mmbike“ dviračiai. Šių gaminių išvaizda kelia nostalgiją prieš kelis dešimtmečius gamintiems modeliams, daugeliui pažįstamiems nuo vaikystės. Tačiau ši išvaizda iš tikrųjų slepia visiškai modernų dizainą ir tinkamas važiavimo savybes.

Aliuminio rėmas yra ergonomiškas ir labai patikimas, o V formos stabdžiai leidžia greitai sustoti esant bet kuriam iš 7 greičių, kuriuos suteikia Shimano pavara. Šio dviračio sėdynė itin patogi. Pristatymo komplekte yra sparnai ir bagažo skyrius. Rėmas yra 16 colių ir pagamintas iš tvirto aliuminio. Ratų skersmuo siekia 26 colius.

Jei jums reikia prekės iš paauglių ir vaikų segmento, turėtumėte atkreipti dėmesį į Carter modelį. Dviratis nudažytas pilka arba matinė žalia spalva. Jis skirtas 8-12 metų auditorijai. Dizaineriai pasirūpino įspūdingomis techninėmis charakteristikomis. Dviračio įranga yra pakankamai pažangi, kad jis galėtų užimti geras pozicijas ir dviračių lenktynėse. Sėkmę garantuoja:

• Suntour XCT modelio šakutė;
• V-Brake kategorijos stabdžiai iš Promax;
• galinis pavarų perjungiklis tiekiamas Shimano.

Bendra transporto priemonės masė – 12,7 kg. Dviratis gali važiuoti 21 greičiu. Įrengimui įmonė naudoja 24 colių skersmens ratus. KMC Z51 grandinė yra labai patikima. Tą patį galima pasakyti ir apie padangos KENDA K831, ir apie kasetės formato vežimėlį ir sėdynės stulpelius.

Extreme linijoje jis užima palankią padėtį Galaxy modelis. Jis aprūpintas tvirtu plieniniu rėmu. Dėl galinio V formos stabdžio sustoti net važiuojant dideliu greičiu nėra problemų. Vežimėlis ir BMX sistema yra sudaryti iš 3 pagrindinių komponentų. Rėmas ir šakė pagaminti iš tvirto plieno, o rato skersmuo – 20 colių.

Galinį stabdį ir stabdžių svirtį gamina Promax. Plieninės rankenos yra iki 0,67 m pločio. Labai gerai veikia XH-G40 rankenos, kaip ir KMC Z410 grandinė bei priekinės stebulės, trosai ir aliuminio kotas. Sėdynės atrama pagaminta iš aliuminio.

Verta dėmesio ir modelis Ranger 29. Tai hibridinis kalnų 29er su plačiomis padangomis.

Šie prancūziški dviračiai yra juodos ir raudonos arba juodos ir mėlynos spalvos.

Kitos funkcijos yra šios:

• aliuminio rėmas;
• 24 darbiniai greičiai;
• ratai su 29 colių sekcija;
• amortizacinė šakė su 0,1 m eiga;
• mechaninis diskinis stabdys;
• Prowheel aliuminio švaistikliai;
• greito atleidimo įvorės;
• spyruoklinė-elastomerinė amortizacija.

Tačiau kad ir kokias galimybes demonstruotų patys modeliai pagal įmonės aprašymus, svarbu žinoti, kas tai yra. „Cronus“ patikinimu, jų gaminių kilmės šalis yra Prancūzija. Žinoma, reikia turėti omenyje kaltinimus dėl rinkodaros iškraipymo ir trečiojo pasaulio gamybos įrenginių naudojimo. Bet kokiu atveju įmonės gaminiai priklauso mėgėjų klasei ir yra priimtinos kokybės. Tai galima pamatyti kaip geras pasirinkimas pigių dviračių vartotojams ir neprofesionaliems sportininkams.

Kaip galite rasti oficialioje įmonės svetainėje, ji optimizavo savo pasiūlymą Rusijos vartotojams. Rėmui suteikiama 3 metų garantija. Visada galite susisiekti su Maskvos aptarnavimo centru.Teigiama, kad visų modelių specifikacijos yra kruopščiai parengtos, kad būtų galima patikimai uždaryti nišas. Vykdomi vidaus inžineriniai tobulinimai, o tai aiškiai matoma Soldier modeliuose; kataloge yra modelių, skirtų įvairioms reikmėms.

Cronus gaminiai skirti ne tik padaryti juos matomus, bet ir užtikrinti atpažinimą. Rėmų gamybos procese dengiami 3 dažų sluoksniai. Todėl kartu su patikima apsauga nuo korozijos pasiekiamas įdomus išorinis efektas. Bendrovės gaminiai yra paklausūs tarp Rusijos dviratininkų.

Jei vartotojas pasirenka Cronus prekės ženklą, jam svarbu teisingai nustatyti konkrečią modifikaciją. Svarbu laikytis paties gamintojo pateiktų rekomendacijų. Rėmo dydis gali būti pasirenkamas tiek pagal dydį, tiek ir tiesiogiai pritaikius. Serija Extreme tinka tiems, kurie nusprendė leistis į žygius ar tiesiog ketina leistis į sveikatingumo keliones. Patyrę dviratininkai ir sunkiai pasiekiami vairuotojai turėtų rinktis modelius su planetiniais mazgais.

Kalnų dviratis, priešingai nei jo pavadinimas, naudingas ne tik norintiems įveikti kelių šimtų metrų aukštį. Ši „Cronus“ pasiūlymo dalis patiks ir įprastomis miesto gatvėmis važiuojantiems dviratininkams. Didelis tokios įrangos patikimumas visiškai pateisina padidintą kainą. Dėl plačių padangų su protektoriaus gyliu galima ramiai važiuoti tiek šlapia žeme, tiek šlapia žole.

Tikrasis miesto dviračių transportas leidžia atsisėsti ramiai ir užtikrintai. Jame yra patogus vairas ir patikima amortizacija. Juk tos duobės ir nelygumai, į kuriuos veržiasi kraštutinumai, eiliniams miestiečiams visiškai nepriimtini. Kaip jau minėta, Cronus gali pasiūlyti sprendimus su aliuminio ir plieno rėmais. Čia reikia rinktis pagal savo skonį – didesnio stiprumo ar lengvumo naudai. Be to, aliuminio konstrukcijos yra praktiškai nesunaikinamos net gamykloje.

Yra dar keletas subtilybių:

• visada turėtumėte skaityti atsiliepimus;
• nereikia vaikytis maksimalių greičių, geriau gerai apgalvoti, kiek jų iš tiesų reikia;
• patyrę dviratininkai atsižvelgia į prekės išvaizdą, nes nuo to priklauso įspūdis;
• V-Brake kategorijos stabdžiai, nepaisant visų privalumų, gali prastai veikti esant šlapiam orui.

Žemiau esančiame vaizdo įraše jūsų laukia kalnų dviračio Cronus Soldier 1.5 apžvalga.