Bergamont dviračiai: modelio charakteristikos

Šiandien dviračiai gali gerai konkuruoti dėl automobilio. Toks transportas nereikalauja rimtų investicijų į remontą ir kurą. Tuo pačiu metu jis gali tapti sporto treneriu ir pagerinti sveikatą, taip pat leidžia judėti skirtingais atstumais. Todėl rinkdamiesi dviratį turėtumėte prisiimti didžiausią atsakomybę, nebent, žinoma, ketinate jį keisti kasmet. Bergamont dviračiai – tikras radinys, savininkui suteikiantis neribotas galimybes.

Pirmąjį savo gaminį Vokietijos įmonė išleido 1993 m. Iš pradžių tai buvo nedidelė dviračių remonto dirbtuvė, įsikūrusi Hamburgo centre. Siekdama konkuruoti su kitais galingais gamintojais, Bergamont pradėjo bendradarbiauti su Kinija, kuri kuria įvairias dalis ir komponentus kitoms įmonėms.

Vokiečių prekės ženklas niekada nevykdė savo gaminių didelio formato reklamos ir nesiekė užkariauti viso pasaulio. Tačiau įmonė užtikrintai užėmė savo vietą tarp profesionalų ir pažangių dviratininkų mėgėjų, kurie tikrai vertina ne tik kokybę ir greitį, bet ir komfortą bei valdymą.

Vartotojai sujungia Bergamont dviračius į vieną eilę su tokiais pasaulio milžinais kaip Merida, Giant, Cuba.Nepaisant to, kad įmonė neturi tokios rimtos gamybos ir bandymų aikštelės kaip jie, ji konkuruoja su jais, o kai kuriais technologiniais dalykais lenkia stambius gamintojus. Čia nėra jokios ypatingos paslapties - Vokietijos prekės ženklas yra įsipareigojęs už prieinamą kainą pasiūlyti pravažiuojamą ir patvarų dviratį.

Prekės pliusai.

• Kaip pastebi vartotojai, Bergamont dviračiai yra patvarūs, gedimai beveik neįmanomi. Net tvirtinimo detalės nėra atsparios korozijai.
• Rėmams naudojama speciali aukštos kokybės danga, kuri apsaugo metalą ir pagerina technines savybes. Jis toks kokybiškas, kad po kelerių metų naudojimo neatsilups.
• Priekinio rato laisvumo, šakių atstūmimo ir problemų su „aštuonetu“ nepasitaiko nei viename modelie.
• Gamykloje pagamintos stabdžių trinkelės gali tarnauti gana ilgai.
• Dviračių dizainas išsiskiria spalvų griežtumu, atrodo įspūdingai ir žiauriai.

„Bergamont“ dviračių asortimentas yra platus. Tai miesto dviračiai, hibridinės, turistinės, vaikiškos, plento, kruizinės, maratoninės ir kroso lenktynės. Įmonė taip pat siūlo ir dabartinius elektrinius dviračius. Tačiau prekės ženklas labiau orientuotas į kalnų kietąsias uodegas ir dvigubas pakabas.

Aukščiausios kokybės dviratis skirtas vaikams nuo 9 iki 12 metų. Dviratis aprūpintas dvigubais ratlankiais, leidžiančiais lengvai važiuoti probleminiais keliais. Gamintojas kompetentingai ėmėsi kurti vaikišką dviratį, aprūpindamas jį indeksiniu priekiniu pavarų perjungikliu, kuris palengvina valdymą, ir specialias vaikui skirtas stabdžių svirtis.

Jis turi tas pačias technines charakteristikas kaip ir ankstesnis, tačiau jis skirtas jaunesniems - 6-9 metų vaikams. Modelis aprūpintas 7 greičiais ir 20 colių ratais. Stabdžių tipas yra ratlankis (V-Brake), rėmo pagrindo gamyboje naudojamas aliuminio lydinys. Pagrindinis dalykas, vienijantis šiuos du modelius – aukšti vaikiškų dviračių patikimumo ir saugumo reikalavimai.

Pradinio lygio dviratis su klasikiniu XC našumu. Idealus variantas tiems, kurie nekelia sau aukštų sportinių laimėjimų, bet tuo pačiu mėgsta daug laiko skirti važinėjimui dviračiu. Laiko patikrinta vairo kolonėlės geometrija puikiai veikia pramoginėse lenktynėse ar bendrame turizme. Reikšmingas jo pranašumas yra tas, kad po viršutiniu vamzdžiu yra stabdžių gaubtas ir pavarų perjungiklis. Taip nešvarumų kaupiasi mažiausiai. Įrengtas dviračio dviratis su paprasta šakute, kurios eiga 10 cm ir reguliuojamas standumas.

Pagrindinis šios linijos bruožas yra judrumas ir patogus važiavimas, uždengtas patikrinta rėmo geometrija. Universalus „hardtail“ siūlo daugybę papildomos komplektacijos variantų (sparnų, stogo bagažinės, kojų atramų montavimas). Dviratis komplektuojamas su 24 greičiais, 27,5 ir 29 colių ratų skersmenimis, hidrauliniais arba diskiniais stabdžiais, pakabos šake su 100 mm eiga.

Kasmet miesto dviračiai tampa vis populiaresni kaip susisiekimo po miestą priemonė. Bergamont atsižvelgia į šią tendenciją kurdamas retro miesto dviračių seriją. Tokie modeliai atrodo ne tik elegantiškai, bet ir stebina savo techninėmis savybėmis. Tai stebulės dinamo, 7 greičių stebulė, lengvas rėmas, rato skersmuo 28 coliai, patogi pavarų perjungimo sistema ir tt Visa tai leidžia užtikrinti aukštą patikimumą ir valdymą. Daugiau komforto ir saugumo prideda komplektacija su pilno dydžio aliuminio sparnais, priekinių žibintų komplektu ir bagažine.

Šio modelio patikimumas ir ryškumas. Atrodo, kad Vokietijos prekės ženklas įdėjo viską, ką galėjo. Balnas pagamintas atsižvelgiant į anatominę formą – taip važiavimas praeis be jokio diskomforto. Puikus riedėjimas ir manevringumas dėl 28 colių ratų. 63 mm pakabos šakė slopina smūgius ir vibraciją, kad būtų užtikrintas didelis važiavimo komfortas. V-BRAKE ratlankio stabdžiai yra efektyvūs stabdant tiek mieste, tiek nelygioje vietovėje.

Žemiau rasite Bergamont Belami dviračio apžvalgą.