Dviračių veidrodžiai: kas tai yra, kaip išsirinkti ir sumontuoti?

Važiavimas dviračiu turi būti saugus ir sveikas. Šiai būklei užtikrinti yra įvairių priedų, vienas iš kurių – galinio vaizdo veidrodėlis. Su jo pagalba tampa įmanoma kontroliuoti vykstančią situaciją. Apie šio gaminio ypatybes, privalumus ir trūkumus kalbėsime mūsų straipsnyje.

Daugeliui dviratininkų šis prietaisas yra labai naudingas. Tačiau yra ir nesutinkančių su jais, manydami, kad veidrodis, užuot valdęs situaciją, atitraukia dėmesį nuo kelio. Tačiau tinkamai naudojant jis vis tiek turėtų užtikrinti saugumą. Dažniausiai veidrodžiai turi išgaubta sferinė forma, kuri padeda padidinti matomumą ir suteikti dviratininkui išsamesnę informaciją apie eismo situaciją. Kai kurie žmonės nori pasirinkti panoraminis veidrodis, kuris suteikia išsamesnį vaizdą dėl optinio elemento kreivumo, leidžiančio išplėsti žiūrėjimo kampą ir užtikrinti matomumą net šoninėse zonose. Galite nusipirkti veidrodis su posūkio signalu, tačiau Rusijos keliuose jie dar nėra plačiai paplitę.

Trūkumas yra tai, kad veidrodėliai dažniausiai būna ne prie dviračio. Juos reikia įsigyti ir įdiegti patiems. Gaminiai tinka tiek plentui, kalnui, tiek pačiam įprastiausiam dviračiui. Galite juos pritvirtinti prie bet kurio elemento, tačiau dažniausiai jie tvirtinami ant vairo. Be to, dviračio veidrodis yra gana nebrangus.

Yra ir trūkumų. Tai apima dėmesio atitraukimą nuo kelio, taip pat akinimą, kuris taip pat gali trukdyti saugiam vairavimui.... Jei dviratininkas nukris, jis gali susižaloti ant išdaužto stiklo, kuris yra gana trapus ir taip pat nesaugiai pritvirtintas. Galite pavadinti sunkumu važiavimą nelygioje vietovėje, nes veidrodis gali ką nors užkliūti.

Kaip minėta aukščiau, dviračio veidrodėlį galima montuoti trijose skirtingose ​​vietose. Jie rečiausiai dedami ant rankos ar kūno. Daug dažniau jie tvirtinami prie vairo ar šalmo. Kalbant apie pačias tvirtinimo detales, jie gali būti pagaminti atskirai arba įsigyti specializuotoje parduotuvėje.

Populiariausias yra vairo veidrodžio laikiklis. Tai daroma su kaiščiu ir guminėmis trinkelėmis. Galite naudoti 3 metodus. Jei pasirenkamas pakabinamas, tai reiškia, kad veidrodis yra pritvirtintas ant vyrių, būdamas laisvas, o tai gali sukelti nepatogumų dviratininkui.

Standartinis tvirtinimas pagamintas ant kaiščio, kuris užtikrina patikimą ir tvirtą fiksaciją. Su aukštu tvirtinimu taip pat naudojamas kaištis, bet ilgesnis. Tai leidžia elementą pastatyti akių lygyje, o tai labai patogu vartotojui.

Ant šalmo taip pat galima uždėti nedidelį veidrodėlį. Tačiau tampa įmanoma tik su atitinkamų matmenų ir svorio priedu... Toks tvirtinimas yra labai patikimas, o elementas netrukdys važiuoti. Su šia vieta veidrodis gali būti reguliuojamas bet kokiu kampu.

Šis metodas naudojamas rečiausiai. Tai yra, nes veidrodis šioje situacijoje lengvai nuslysta ir gali pasimesti drabužiuose, o tai atitinkamai sukels papildomų nepatogumų dviratininkui. Pakartotinis taisymas užtrunka. Visa tai netenka prasmės, nes dabar yra patikimesnių variantų.

Vartotojai pastebi, kad yra keletas situacijų, kai ant dviračio dėti veidrodį tikrai verta. Visų pirma, poreikis yra, jei dažnai važiuojama greitkeliais. Matomumas iš galo užtikrina saugumą. Šis aksesuaras būtinas turistams, kadangi kitoje šalyje kelionės kryptis gali skirtis, todėl paini, o taisyklių praktiškai gali nebūti.

Veidrodį reikėtų montuoti tiems, kurie mieliau važinėja dviračiu su akiniais ir turi regėjimo problemų. Faktas yra tas, kad okuliarai riboja periferinį regėjimą, todėl kontroliuoti situaciją šonuose tampa daug sunkiau. Taip pat tokiu aksesuaru turėtų pasirūpinti ir klausos negalią turintys žmonės, nes jie gali nepastebėti artėjančio automobilio triukšmo. Tas pats pasakytina apie pagyvenusius žmones, taip pat tuos, kuriems dėl kokių nors priežasčių sunku pasukti galvą.

Labai naudingas veidrodis ir ilgose kelionėse, kai žmogus pavargęs ir negali būti kuo susikaupęs... Naktį jis leis atspindėti automobilių žibintus, kurie vis dar yra nemažo atstumu. Keliaujant su kompanija leidžia vedėjui, neatsigręžiant atgal, stebėti, kad niekas neatsiliktų nuo grupės. Ir tai taip pat tiesa šiuo atveju kai mažas vaikas yra už nugaros. Patogus aksesuaras pradedantiesiems dviratininkams.

Šių produktų asortimentas rinkoje yra gana platus. Galite rinktis tiek firminius, tiek pigesnius produktus. Tačiau tokiu atveju turėtumėte būti atsargūs ir atminti, kad saugumas – visų pirma. Pigūs ir nekokybiški veidrodžiai negali užtikrinti tokios sąlygos.

Faktas yra tas, kad pigus plastikinis pagrindas labai greitai įtrūks, todėl turėtumėte rinktis patvaresnes medžiagas... Tai taikoma ne tik pagrindui, bet ir pačiam veidrodžiui. Čia reikia pažymėti, kad net plastikinių modelių ekrano savybės yra gana geros, o kaina yra daug mažesnė nei stiklinių versijų. Be to, ant nebrangių stiklo gaminių nėra apsauginės dangos, todėl krintant kyla pavojus susižaloti dėl skeveldrų.

Rinkdamiesi veidrodį atsižvelkite į važiavimo stilių ir asmenines dviratininko savybes. Svarbus vaidmuo tenka jo naudojimo patogumui. Taip pat verta apsvarstyti vietą, kuri kiekvienu atveju yra tinkamiausia.

Norėdami sužinoti, kaip pasirinkti veidrodį dviračiui, žiūrėkite kitą vaizdo įrašą.