Dviračių stovas: paskirtis, veislės, prekės ženklai, pasirinkimas

Važinėjimas dviračiu yra puiki treniruotė visam kūnui. Bet, deja, važinėtis dviračiu tinka tik šiltuoju metų laiku. Žiemą mylimą dviratį draugą galite pakeisti namų treniruokliu – dviračių stotele. Stebėtina, kad tokiu įrenginiu galima paversti net patį įprasčiausią dviratį.

Iš pradžių verta suprasti, kas tai yra. Dviračių laikiklis – tai neįprasto dizaino, kuris įprastą dviratį ar net kalnų dviratį gali paversti dviračiu treniruokliu. Ant jos mankštinantis galima reguliuoti krūvį, pasirenkant, kokia intensyvi bus treniruotė. Dviratis ant tokios mašinos montuojamas tik kuriam laikui, bet kada galima nuimti pasivažinėti gryname ore.

Ypač sunku tai padaryti pradžioje, kai žmogus tik pradeda minti pedalus. Tačiau mokymas yra efektyvesnis.

Toks įdomus įrenginys turi ir trūkumų, ir privalumų, su kuriais būtinai turite susipažinti prieš pirkdami.

Pažvelkime į pagrindinius privalumus.

• Dviračių stoties pranašumas yra tas, kad galite tai daryti reguliariai, nepaisant oro sąlygų lauke. Žmogus neturi važinėti tamsiais vakarais ar stengtis išlaikyti pusiausvyrą ledu padengtame kelyje.
• Dviračių laikiklis nėra per brangus todėl beveik kiekvienas gali sau leisti jį nusipirkti.Kiekvieno konkretaus modelio kaina priklauso nuo daugelio smulkmenų, įskaitant papildomus „varpelius ir švilpukus“ ir nuo to, kuri įmonė jį pagamino. Be to, dviračio stovo pirkimo nauda slypi ir tame, kad žmogui pavyksta sutaupyti pinigų sporto klubo abonementui ateityje.
• Labai svarbus papildymas – apkrovos valdymo funkcija. Treniruotės metu galite nustatyti norimą tempą, jei reikia, jį keičiant.
• Jei žmogus perka dviračio stovą tik tam, kad važinėtųsi šaltuoju metų laiku, pliusas bus ir tai, kad per šiuos kelis mėnesius jis neatsikratys įpročio važiuoti dviračiu. Tai ypač džiugina sportininkus, kuriems reikia nuolat ruoštis kitoms varžyboms. Jiems svarbu ne tik reguliari mankšta, bet ir galimybė priprasti prie savo „geležinio žirgo“.

Tačiau dviračių stotelės turi ir trūkumų.

• Nors ant mašinos sumontuotas įprastas dviratis, ant kurių reikia mokėti išlaikyti pusiausvyrą, nereikia laviruoti treniruotės metu. Todėl laikui bėgant toks svarbus įgūdis gali būti prarastas.
• Kitas trūkumas – bendravimo ir gryno oro trūkumas. Kiekvienas, kuris vertina važinėjimą dviračiu tik už tai, nepritars tokiam įrenginiui. Tačiau treniruočių metu galite mėgautis mėgstamų serialų žiūrėjimu.

Yra keletas dviračių mašinų tipų. Kiekvienas iš jų turi savybę, kuri pritraukia tam tikro tipo žmones.

Ši mašina taip pat žinoma kaip ritininė mašina. Jis atstovauja save plokščia ir lygi konstrukcija, kuri prireikus šiek tiek pakeliama nuo žemės. Skersai sumontuoti 3 voleliai, du iš jų gale, o trečias – priekyje.

Galinis ratas yra tarp velenų, esančių gale, o priekinis ratas yra prispaustas prie volo mašinos priekyje. Paaiškėjo, kad, kai žmogus min pedalus, sukasi ne tik ratai, bet ir tie patys ritinėliai.

Norint pakeisti apkrovą treniruotės metu, tarp ritinėlių galima pritvirtinti specialų diržą. Jam įsitempus apkrova padidės. Kitas šio treniruoklio bruožas yra visiškas paramos nebuvimas. Sėdėdamas ant dviračio žmogus turi savarankiškai išlaikyti pusiausvyrą ir nuolat mylėti pedalus. Priešingu atveju jis tiesiog nukris. Tuo jis skiriasi nuo paprasto treniruoklio.

Nors dizainas atrodo per paprastas, jis tikrai puikiai tinka treniruotėms. Todėl tokį dviratį vertina net profesionalūs trišuolininkai. Naudodami riedučių stotelę galite imituoti keliones ne tik įprastu keliu, bet ir bekele. Tad net besiruošiantys važiuoti plentu tai įvertins.

Tiems, kurie nelabai moka važinėti dviračiu, geriau rinktis tokį dizainą. Šis dviračių laikiklis labiau primena įprastą treniruoklį. Važiuojant juo nereikės nuolatos išlaikyti pusiausvyros, taip pat nuolat mygti pedalus.

Yra keletas šių dizainų veislių.

• Oro treniruoklis laikomas pačiu nebrangiausiu modeliu. Pagrindą papildo smagračio mentės, kurios sulėtėja sukant pedalus. Kuo greičiau sukasi pedalai, tuo didesnis pasipriešinimas. Tačiau šis modelis turi keletą trūkumų. Visų pirma, tai yra labai aukštas triukšmo lygis. Be to, apkrova, nors ir reguliuojama rankiniu būdu, negali būti per sunki.

• Magnetinis treniruoklis palyginti su oru, nes nesukelia nereikalingo triukšmo veikimo metu. Jis veikia pritvirtindamas magnetus prie dviračio rato. Su jų pagalba galite reguliuoti apkrovos laipsnį. Tokių modelių kaina yra šiek tiek didesnė.

• Skystas treniruoklis yra tyliausia ir brangiausia dviračių stotis. Jis veikia naudojant skystį, pavyzdžiui, specialią sintetinę alyvą.Būtent šis treniruoklis sėkmingiausiai imituoja važiavimą dviračiu.

Šiandien daugelis gamintojų užsiima tokių konstrukcijų gamyba. Todėl ieškantys sau tinkamo modelio turėtų atkreipti dėmesį į populiariausius gaminius.

Pirmiausia galite susipažinti su palyginti nebrangiais modeliais. Įprastos šio prekės ženklo dviračių stovo kaina yra 10 tūkstančių rublių. Tai gerai, nes turi 6 apkrovos lygius vienu metu. Ant tokios konstrukcijos galima montuoti beveik bet kokį dviratį. Komplekte, be visko, ko reikia, gali būti ir stovas priekiniam ratui.

Įvairias sporto prekes gaminanti įmonė „Decathlon“ pirkėjams gali pasiūlyti daugybę dviračių stovų už prieinamą kainą. Taigi, šis modelis kainuoja tik 6-7 tūkstančius rublių. Trenerio pagrindu galite įdiegti dviračiai su 26-28 colių ratais. Yra keli treniruočių lygiai, leidžiantys treniruotes padaryti daugiau ar mažiau intensyvias.

Pakankamai galingas ir patogus tiesioginės pavaros magnetinė dviračių mašina... Jo kaina svyruoja per 25 tūkstančius rublių. Tai modernus modelis. Jis gali veikti su specialia programa, įdiegta planšetiniame kompiuteryje arba išmaniajame telefone. Specialaus smagračio pagalba galima padidinti pavaros galią.

Šis modelis jau yra ritininė mašina dviračiams. Jo kaina yra 11 tūkstančių rublių. Šis dviračių stovas nuo kitų modelių skiriasi tuo, kad turi nedidelę platformą kojoms, pastatytą tokio dizaino pagrindu. Taip pat numatyta galimybė reguliuoti apkrovą.

Perkant dviračių laikiklius, ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas būtent šios įmonės gaminamai produkcijai. Visų jų gaminių kaina yra gana didelė, tačiau tai gana pateisinama. Prekės ženklas sulaukia gerų atsiliepimų ir nuolat tobulėja. Įmonė stengiasi visas naujausias idėjas paversti realybe ir kompiuterizuoti savo dviračių laikiklius.

Tacx Cosmos kaina yra 50 tūkstančių rublių. Įrenginys gali būti integruotas su kompiuteriu ir kitomis multimedijos sistemomis. Labai patogu juo naudotis. Tačiau jei toks modernus modelis atrodo per brangus, galite atkreipti dėmesį į kai kuriuos pigesnius to paties prekės ženklo gaminius. Pagal savo kokybę jie ne ką prastesni.

Puikus pasirinkimas ieškantiems pigesnės mašinos būtų Tacx Satori Smart modelis. Jo kaina yra 400 USD. Bet tai tik Amerikoje - Europos šalyse galite nusipirkti už 250 USD. Žinoma, jūs negalėsite valdyti dviračių stoties belaidžiu ryšiu, tačiau vis tiek galite gauti reikiamą informaciją apie apkrovos lygį naudodami tokią programą kaip „Polar“.

Renkantis mašiną dviračiui, būtinai turite atkreipti dėmesį į kai kurias detales, nuo kurių priklauso, kaip seksis Jūsų treniruotėms ir kaip patogiai šiuo metu jausis Jūsų šeima.

Reikia atkreipti dėmesį net į tokias smulkmenas kaip triukšmo lygis. Yra triukšmingų modelių, kurie erzina ir besitreniruojantį žmogų, ir visus aplinkinius. Prieš perkant geriau pasitikrinti triukšmo lygį. Verta apie tai pasiteirauti konsultanto.

Mėgėjai gali pasirinkti sau treniruoklį, ant kurio treniruotis yra daug lengviau... Juo važinėtis vienas malonumas.

Jūs tikrai turite atkreipti dėmesį į faktą kiek yra apkrovos lygių. Taip pat turite suprasti, ar galima jį papildomai reguliuoti naudojant specialias programas. Prieš pateikdami užsakymą ar surašydami dokumentus, turite išsiaiškinti, ar įsigytai prekei yra garantija. Paprastai, dauguma gamintojų savo gaminiams suteikia vienerių ar dvejų metų garantiją.

Be to, svarbų vaidmenį renkantis vaidina faktas kas yra pasirinktų produktų gamintojas... Daug metų stakles gaminančios įmonės gali pasiūlyti geresnės kokybės gaminius.

Apibendrinant, galime pasakyti modernus dviračių stovas tinka intensyvesnėms treniruotėms namuose. Tai suteiks galimybę net šaltuoju metų laiku neprarasti važiavimo dviračiu įgūdžių ir visada palaikyti formą.

Apie tai, kas yra dviračių stotis, žr.