Pedalų pasirinkimas dviračiui

Dviratis – tai transporto priemonė, leidžianti nuvažiuoti trumpus atstumus neišleidžiant daug pinigų priežiūrai. Norint patogiai važiuoti, reikia turėti patogius pedalus, sėdynę ir vairą. Šiandien kalbėsime apie dviračio pedalus: kas jie yra ir kaip pasirinkti iš daugybės variantų.

Tai standartiniai ir ne patys patikimiausi pedalai. Paprastai jie yra pagaminti iš plastiko ir ilgai naudojant pradeda trūkinėti. Tokių galima rasti ant pigių dviračių ar vaikiškų dviračių. Be to, kai kurie žmonės kurį laiką juos įdiegia, kol gaus geresnių variantų.

Geresni ir brangesni dviračio pedalai. Savo struktūra jie nelabai skiriasi nuo vaikščiojančių, tačiau yra daug tvirtesni ir patvaresni. Jie gaminami iš įvairių metalų, dažnai aliuminio, lydinių. Galite rasti modelių, kurie gamina titanas arba plienas... Šie pedalai skirti didelėms apkrovoms, kadangi kalnuotomis sąlygomis reikia daugiau fizinės jėgos. Jiems taip pat yra bendrų pavadinimų - „Bėgimo takeliai“ arba „platforminiai pedalai“.

Dviračių pedalai, kurie yra vaikščiojimo variacija. Iš privalumų galima išskirti patvaresnę konstrukciją, nes gamyboje naudojami metalų lydiniai, kompaktiškumas ir žema kaina. Jei norite jaustis patogiai eidami, šie pedalai yra puikūs. Vežant viešuoju transportu jas galima stumti link dviračio, netrukdant iš šono.

Labai populiarus pedalo tipas tarp dviratininkų. Kontaktiniai modeliai naudojami varžybose, ilgose distancijose ir visa koja aktyviai dalyvauti darbe. Šių pedalų ypatybė yra ta, kad norint juos naudoti, reikia turėti dviratininko batus. Jis pridedamas su kontaktais, kurie yra dviejų tipų: „Look“ versijoje arba SPD.

Šie apkaustai skirti papildomai apkrauti kojas važiuojant dviračiu. Jei naudojant įprastus pedalus galima tiesiog paspausti koją (ir viršutinę dalį jie pasieks patys), tai kontaktinio tipo pedalus reikia traukti pedalą aukštyn, kad nuleistumėte kitą. Norint įveikti ilgas distancijas, reikia turėti stiprias kojas, kurias būtų galima treniruoti naudojant tokio tipo pedalą.

Šis požiūris skirtas tiems, kurie planuoja ar jau profesionaliai užsiima važinėjimu dviračiu. „Look“ metodas buvo sukurtas taip, kad koja būtų pritvirtinta kuo tvirčiau. Galite pasitaisyti koją ir net neprisiminti, kad koja gali pajudėti ar nuskristi nuo pedalo. Ši tvirtinimo detalė naudojama lenktynėms plente, kur nėra didelio streso ir tikimybės, kad tvirtinimo detalės gali neatlaikyti. SPD variantas įvairesnisnes puikiai tinka kalnų ir greitkelių takams.

Tai puikus pasirinkimas derinantiems sporto trasas su įprastu pasivaikščiojimu. Tokie pedalai gali būti fiksuojami kaip kontaktiniai pedalai, tačiau tuo pat metu juos galima susukti be dviratininkų batų, pavyzdžiui, sulankstomų ar vaikščiojančių pedalų. Faktas yra tas šių dviračio pedalų paviršius skiriasi. Vienoje pusėje yra tvirtinimo detalės, bet kitoje - jų nėra.

Pigus kontaktinių pedalų analogas. Šis tipas skiriasi tuo, kad dirželiai nėra laikomi pagrindu. Jų pagalba galite pataisyti pėdą, o pagrindinė apkrova bus ant platformos, kurią laiko diržai. Palyginti su pedalu be klipų, jie turi ir privalumų, ir trūkumų. Iš pliusų tai mažesnė kaina, pėdos tvirtinimo paprastumas ir patogumas įprasto pasivažinėjimo metu. Iš minusų - mažiau tvirtumo, nepakankamas tvirtinimo stiprumas ir mažas asortimentas tiems, kurie turi didelę pėdą. Dėl kontaktų problemų dėl šių parametrų nėra problemų.

Norėdami rasti kokybiškus dviračio pedalus, turite suprasti jų struktūrą. Tai padės tiems, kurie tik pradeda važiuoti dviračiais ar pasivažinėti takais.

Ši dalis įsukama į švaistiklį ir jame laiko platformą. Ašyje yra įvairių tipų sriegiai, kad nesupainiotumėte dalių montuojant jas ant dviračio. L reiškia kairįjį pedalą, o R reiškia dešinįjį pedalą. Norėdami įdiegti kairįjį, turite pasukite prieš laikrodžio rodyklę ir pasukite pagal laikrodžio rodyklę. Su dešiniuoju siūlu viskas yra priešingai. Ašis gali būti ilginama arba trumpinama, priklausomai nuo to, kokio svorio gamintojas nori pagaminti.

Pagrindinė dalis, dėl kurios vyksta visas pedalų darbas. Būtent ant šio mechanizmo koja remiasi važiuojant. Kiekvienas gamintojas dėklo dizainą mato skirtingai, todėl jis gaminamas iš skirtingų medžiagų ir sukuria išskirtinius dizainus.

Jų pagalba kūnas sukasi išilgai ašies. Dažniausiai tarnavimo laikas priklauso nuo guolių. Jei visi kiti pedalo komponentai pagaminti iš kokybiškų medžiagų, tačiau guolis nėra labai tvirtas, tai artimiausiu metu visa konstrukcija nustos veikti.

Dažniausiai randama dviračio pedalų vaikščiojimo versijoje. Pagrindinė atšvaito funkcija yra atšvaitų darbas, kurie sumontuoti korpuso šone. Šis dalykas yra naudingas, nes tamsoje, tai padės vairuotojams pamatyti dviratininką.

Tvirtinimas pedalams be klipų.Yra dviejų tipų spygliai: nuimamas ir įmontuojamas. Keičiamos yra šiek tiek brangesnės, nes sugedus ar atsiradus nepatogumų juos galima pakeisti, o tam nereikia pirkti visiškai naujų pedalų. Jie taip pat gali būti nustatyti tam tikrame aukštyje.

Naudoti tik su sulankstomais pedalais. Rėmai tvirtinami prie korpuso ir yra dekoratyvinė detalė. Jie būna įvairių formų, spalvų ir išsikišimų, kad patrauktų pirkėjo dėmesį.

Taip pat galima rasti tik ant sulankstomų pedalų. Būtent jie pritvirtina rėmą prie kūno.

Viskas priklauso nuo jūsų pėdų dydžio ar batų, kuriuos naudojate. Kai kurie gamintojai korpusą daro labai platų, kad būtų daugiau kontakto tarp pėdos ir pedalo. Jei norite pasirinkti kontaktinius modelius, tada Nepamirškite apie dviratininkų batus. Jis pritvirtintas prie kūno ir turi tvirtai priglusti prie pėdos.

Taip pat reikia atsižvelgti į gamintoją. Kai kurie dviračių batus gamina mažų dydžių pavidalu, o kažkas parduoda vienu dydžiu didesnius modelius, kad niekas netrukdytų pėdai. Remdamiesi tuo, pasirinkite pedalų dydį.

Korpusas pagamintas iš polimerų arba aliuminio.

Polimeriniai junginiai yra geri, nes yra nebrangūs, mažai sveria ir gali slopinti vibraciją. Važiuodami mieste galite saugiai naudoti polimerinius pedalus. Kai kuriuos dviratininkus glumina tokių pedalų konstrukcijos kokybė ir stiprumas, Tačiau kai kurie gamintojai suteikia 4–5 metų garantiją, todėl polimeriniai modeliai taip pat gali tarnauti gana ilgai.

Aliuminis yra pagrindinė medžiaga, iš kurios pagamintas korpusas. Metaliniai pedalai yra tvirtesni ir patvaresni nei plastikiniai. Ši medžiaga tinka mėgstantiems agresyvų važiavimo stilių, naudojantiems triukus ir dažnai šokinėjantiems ant dviračio. Tarp trūkumų galima išskirti didesnis svoris, kaina ir nesugebėjimas slopinti vibracijos.

Taip pat korpusai gali būti geležiniai ir plieniniai.

Ašis pagamintas iš chromo-molibdeno arba paprasto plieno. Ši medžiaga daro konstrukciją tvirtą ir patvarią. Chromo-molibdeno danga yra daug brangesnė, tačiau ji puikiai apsaugo nuo nešvarumų ir rūdžių.

Yra keletas guolių tipų, būtent: birių, pramoninių ir hibridinių.

Masinis pasirinkimas yra pats paprasčiausias. Jis nėra ypač patvarus ar ilgai tarnauja, tačiau yra daug pigesnis ir lengviau surenkamas. Tokie analogai montuojami ant pigiausių ir vaikiškų dviračių.

NSPramoniniai guoliai yra pagrindinis pasirinkimas dviračių entuziastams. Jie yra gana patvarūs, gali tarnauti ilgai ir turėti vidutinę kainą. Tokio tipo surinkimas dažniausiai sutinkamas brangiuose dviračiuose arba vidutinės klasės modeliuose. Pramoniniai tipai naudojami tik su metaliniu pedalo korpusu, nes polimeras gali veikti daug mažiau nei pats guolis.

Hibridinis sujungti rankovė ir pramoninė versija detales. Tai užtikrina labai didelę ištvermę ekstremaliomis sąlygomis, stiprumą ir ilgaamžiškumą.... Jei mėgstate važiuoti ypač sunkiai ir daryti triukus su dideliu apkrovimu ant dviračio, tuomet šis variantas jums tinkamiausias. Hibridines dalis naudoja profesionalūs sportininkai tokiose disciplinose kaip Freeride ir Downhill.

Visų pirma, rinkitės pagal tai, kokio stiliaus keliuosite.Įprastiems pasivaikščiojimams nereikia rinktis pedalo su pramoniniais guoliais, nes detalei nebus jokios ypatingos apkrovos. Tokiu atveju galite įsigyti vaikščiojantį ar sulankstomą modelį. su polimeriniu korpusu ir laisvu guoliu. Jis bus pigus ir tinka paprastam naudojimui.

Jei jums labiau patinka agresyvus jojimo stilius, tada geriau rinktis iš aliuminio arba titano modelių, sumontuotų su pramoniniais arba hibridiniais guoliais. Nėra didelio skirtumo, ar šie pedalai yra prispaudžiami, ar įrankio spaustukai. Viskas priklauso nuo to, kokias charakteristikas norite matyti įrenginyje. Nepamirškite apie dviratininkų batus ir tai, kad jų ilgis turėtų tikti kontaktinių pedalų apkaboms.

Mėgstantiems važinėtis per lietų Geriau įsigykite neslystančius pedalus, kad koja nenušoktų.

Geriausias modelis iš pigių kainų segmento. Jis sukurtas išskirtinai važinėjimui mieste. Pagrindinė pedalo dalis pagaminta iš polimero junginio, kuris gali atlaikyti visas miesto aplinkos apkrovas. Komplekte yra plastikiniai spygliukai, kurie gali laikyti batus kelionės metu. Todėl sumontuoti tūriniai guoliai per aktyvus ir staigus dviračio naudojimas neįtraukiamas.

Kaina - 550-600 rublių. Tarp privalumų yra mažas svoris, geras tvirtumas ir gana ilgas tarnavimo laikas (4–5 metai). Trūkumai – nepakankamas stiprumas ir pėdos slydimas sušlapus pedalo paviršiui.

Labai pigus ir paprastas modelis, puikiai tinkantis vaikiškiems dviračiams. Pateikti atšvaitai, todėl jums nereikės jaudintis, kad vaikas nebus matomas mašinoms. Pagrindas aliuminis, guoliai birūs, yra rėmas.

Kaina yra apie 350 rublių. Tarp privalumų yra lengvumas, paprastas montavimas ir didelis tvirtumas už kainą. Trūkumai yra prasta guolių kokybė, mažas apkrovos perdavimas ir trumpas tarnavimo laikas.

Vienas geriausių vaikščiojimo modelių. Korpusas pagamintas iš aliuminio, kuris užtikrina tvirtumą ir ilgaamžiškumą. Šiuose pedaluose yra įmontuotos apkabos, kurios pagerins sukibimą net ir lietaus sąlygomis. Jame naudojami hibridiniai guoliai, kurie yra žinomi dėl savo patvarumo ir stiprumo. Šie pedalai tinkami ne tik mieste, bet ir vaikščioti miške, nes tai leidžia atlikti jų veikimą.

Iš papildomų prietaisų yra šoniniai atšvaitai. Ašis pagamintas iš chromo-molibdeno plieno, todėl galite atlikti šuolius ir keletą lengvų triukų... Kaina - 1500 rublių. Stiprumas, gražus dizainas ir priimtina kaina yra privalumai. Trūkumai yra tai, kad juos galima numušti nuo akmenų, negalima pakeisti smaigalių.

Garsaus vokiečių prekės ženklo modelis. Ši dalis turi labai tvirtą pagrindą, pagamintą naudojant specialią technologiją. Pramoninio tipo guoliai, o jų iš karto yra du. Jie užtikrina gerą sukimąsi ir ilgaamžiškumą. Visa konstrukcija uždara, todėl drėgmė ir šiukšlės negali patekti.

Labai sunku išardyti šį modelį, norint pakeisti kai kurias dalis. Tai nėra taip būtina, nes gamintojas suteikia 5 metų garantiją. Kaina 3000-3200 rublių. Tarp privalumų - didelis stiprumas, ilgas tarnavimo laikas, gera kaina už kokybę, keičiamų kaiščių buvimas ir įdomus dizainas. Iš minusų - neįmanoma išsiaiškinti.

Vienas iš populiariausių Japonijos gamintojo pedalų tipų. Šis modelis yra labai universalus. Jis yra patvarus, lengvas, gali būti naudojamas ekstremaliomis sąlygomis ir pagamintas naudojant šiuolaikines technologijas. Guoliai yra sandarūs, todėl nebus korozijos. Yra patvarios smeigės, kurios padidina sukibimą net lietaus sąlygomis. Tarnavimo laikas yra 5-7 metai, tai yra daug ilgesnis nei ankstesnių pedalų variantų.

Kaina yra apie 3700 rublių. Iš daugelio privalumų pagrindiniai yra stiprumas, gebėjimas atlaikyti dideles apkrovas, ilgas tarnavimo laikas ir gražus dizainas. Minus vienas - ir tai yra kaina.

Patraukli ir originali išvaizda, kokybė, patikimumas – visa tai apie šį pedalų modelį. Pagrindinis privalumas yra efektyvumas esant didelėms apkrovoms... Toks rezultatas pasiekiamas dėl tvirto korpuso pagrindo, efektyvių guolių ir aukštos kokybės medžiagų. Pagrindinis dviračio pedalo korpusas yra apsaugotas nuo drėgmės ar purvo.

Kaina 5400–5500 rublių, tarnavimo laikas 5–7 metai. Stiprumas, efektyvumas ir ilgaamžiškumas gali būti vadinami pliusu. Vienintelis trūkumas yra tam tikras laužo kiekis dėl surinkimo.

Turi savybių atšiaurioms sąlygoms. Profesionalūs sportininkai dažnai naudoja šiuos pedalus varžybose. Šioje dalyje puikiai dera labai didelis stiprumas ir kokybė. Skirtumas nuo kitų kontaktinių galimybių yra tas yra galimybė greitai atsegti smaigalius. Tai padės tuo metu, kai galite nukristi.

Norint važiuoti su šiais pedalais, reikia tik dviratininko batų. Kaina - 11 000-11 500 rublių. Privalumai yra kokybė, efektyvumas ir mažas svoris. Minusas yra tas, kad norint važiuoti reikia specialios rūšies batų.

Brangiausias ir efektyviausias pedalo modelis. Jį naudoja tik profesionalai ir išbandė daugelyje pasaulio varžybų. Korpusas pagamintas iš itin tvirto lydinio, guoliai hibridiniai, yra apsauga nuo purvo ir drėgmės. Net ir esant didžiausioms apkrovoms, tarnavimo laikas yra 5–7 metai. Dėl unikalaus dizaino šis modelis yra geresnis ne tik iš vidaus, bet ir iš išorės.

Kaina - 14 000-14 400 rublių. Minusų nėra, už kainą tai geriausias pasirinkimas.

Norėdami pamatyti dviračių pedalų apžvalgą, žiūrėkite šį vaizdo įrašą.