Dviračių purvasargiai 29 colių: kas yra ir kaip išsirinkti?

Sparnų buvimas ar nebuvimas dviratyje yra viena kontroversiškiausių temų dviratininkams. Daugelis žmonių sako, kad jie visiškai nereikalingi, nes pažeidžia aerodinamines transporto savybes. Likę dviratininkai tvirtina, kad mūsų šalyje šio priedo neapsieinama. Pažvelkime į 29 colių dviračių sparnus, kas jie yra ir kaip pasirinkti.

Pirmiausia turite išsiaiškinti, kodėl jums reikia šio produkto. Pagrindinis jo tikslas – išlaikyti jūsų „geležinį draugą“ ir jus švarų bei sausą pasibaigus kelionei. Tačiau pastaruoju metu buvo sukurti dviračių sparnai, siekiant suteikti transporto priemonėms stilingesnę ir elegantiškesnę išvaizdą.

Prieš pasirenkant sparnus turite žinoti savo rato dydį. Jis visada skiriasi, bet paprastai šis skaičius yra nuo 20 iki 29 colių.

Dabar pažvelkime į kai kurias 29 colių sparnų savybes.

• Minimalus rato skersmuo 26 coliai... Ant mažesnių ratų šie sparnai atrodys negražiai ir gali labai trukdyti jūsų važiavimui.
• Šiuos modelius geriausia montuoti ant dviračių. kalnų tipo su plačiais ratais.
• Priedas neturi trukdyti vairuoti, prilipkite prie dalių ir prastai pritvirtinkite.

Atsižvelgiant į skirtingus sparnų tipus, juos galima klasifikuoti pagal kelis veiksnius.

• Gamybos medžiaga. Čia galima pastebėti plieną, kuris išsiskiria tvirtumu ir dideliu svoriu. Aliuminis yra lengvesnis už plieninius modelius, tačiau retas ir brangus.Kitas variantas yra plastikas. Tai palyginti nebrangi, bet taip pat reta.
• Montavimo būdas. Yra greitai atleidžiami ir fiksuoti sparnai. Tačiau galite rasti ir „egzotiškų“ ar namų gamybos sparnų variantų bei jų tvirtinimo tipų. Verta paminėti, kad priekiniai ir galiniai priedai šiek tiek skiriasi.
• Matmenys. Trumpi pavyzdžiai dažniausiai gaminami iš lengvų ir ergonomiškų medžiagų, kurios mažiausiai turi įtakos transporto aerodinamikai. Ilgi modeliai dažniausiai gaminami iš įvairių rūšių metalų. Jie gali padengti didžiąją rato perimetro dalį ir susirinkti ant savęs daug nešvarumų.

Iš viso asortimento galima išskirti geriausius visus reikalavimus atitinkančius ir ne tokius brangius modelius.

Tai plento dviračių lenktyninis sparnas su minimalia prošvaisa ir padidinta apsauga. Aksesuarų dizainas tradiciškai tvirtas, prisukamas prie stabdžių ašių, o pagrindinė arka pagaminta iš metalo. Šie gamybos standartai nesikeičia jau keletą metų ir duoda teigiamą rezultatą, kurį pastebi vartotojai. Rekomenduojamas padangos plotis yra 25-30 mm.

Gana tvirtai prie padangos prigludusių ir stabiliai vairuotoją nuo purvo apsaugančių sparnų komplektas. Reikėtų pažymėti, kad apsauga tęsiasi iki priekinių stabdžių, kuriuos taip pat saugo sparnas... Komplektas pagamintas iš plastiko ir sveria tik 330 gramų. Prekės ženklas patvirtintas SKS (Vokietija). Tinka 28-29 colių ratams. Po pirkimo tiesiog noriu teigiamai įvertinti prekę.

Universalus priekinis sparnas, tinkantis kalnų dviračiams, kurių ratų skersmuo 26 ", 27,5" arba 29 ". Sparno gale sumontuotas papildomas minkštas spoileris, kuris pagerina statramsčių apsaugą nuo nedidelių pažeidimų. Sparno plotis 60-73 mm. Stilinga išvaizda ir matinė juoda spalva leidžia vartotojui pirkti. Zefal - gamintojas yra labai garsus dviračių priedų gamyboje.

Pirkdami šį priedą tikrai turėtumėte žinoti, kad jis turi ir teigiamų, ir neigiamų savybių, į kurias dabar bus atsižvelgta.

Pradėkime nuo privalumų.

• Sparnai (ypač pilno dydžio ir metalinės) puikiai atrodo ant prietaiso su plačiomis padangomis. Jie suteikia transportui tam tikro „uždegimo“, padaro jo išvaizdą daug geresnę ir elegantiškesnę.
• Vairuotojo apsauga nuo išorinių poveikių - purvas, vanduo.

Deja, iš pliusų – tiek. Buvo rasta dar šiek tiek trūkumų.

• Perteklinis svoris, o tai gali tapti labai svarbi tiems, kurie siekia laimėti papildomų sekundžių. Lengvus plastikinius posparnius pirkti praktiškai nėra prasmės (greitai sulūžs), o metaliniai sparnai sveria gana daug.
• Žymiai sumažėja dviračio aerodinaminės savybės. Įprastose kelionėse tai praktiškai nieko nereiškia, tačiau profesionalus sportininkas starte gali prarasti sekundę.
• Silpna gynyba kuri neišgelbės jūsų nuo lietaus, sniego ir kitų oro sąlygų.
• Dauguma sparnų turi silpni priedaikurie gali atlaikyti įprastą važiavimą, bet vargu ar atlaikys riedėjimą kalvotoje vietovėje.

Pirkti sparnus nėra sunku (turint reikiamus įgūdžius), tačiau svarbų vaidmenį atlieka šio priedo įsigijimo vieta.

• Sporto parduotuvės. Taip, dviračių sparnai beveik visada yra įprastose sporto parduotuvėse. Tačiau čia geriau pirkti tik kraštutiniu atveju – pasitikėkite specializuotomis parduotuvėmis.
• Internetinės parduotuvės. Labiausiai prieinamas ir labiausiai paplitęs pasirinkimas. Pasirinkimas čia gana didelis, niekur nereikia važiuoti, o ir kainos nėra didelės. Bet kokybė gali būti gera arba ne.
• Dviračių parduotuvės. Kvaila tokiose parduotuvėse tikėtis klastotės. Kainos čia „standartinės“, nes parduotuvė vis dar specializuota ir oficiali.

Renkantis bet kokius sparnus verta apsvarstyti keletą svarbių kriterijų, kurie padės pasirinkti tinkamą.

• Gamintojas. Prieš pirkdami turėtumėte atkreipti dėmesį į paties gaminio ir gamintojo kokybę. Profesionalūs dviratininkai pirmenybę teikia užsienio įmonėms, kurios kuria tikrai aukštos kokybės gaminius, kurių naudojimas beveik neturi įtakos jūsų transporto priemonės veikimui.
• Ratų ir sparnų skersmuo. Svarbu žinoti, kad 29 colių sparnai tilps ant ratų nuo 27 iki 29 dydžių imtinai. Kitais atvejais jie trukdys, o ne atneš naudos.
• Dizainas. Ne toks svarbus veiksnys, bet reikia į tai atsižvelgti. Atminkite, kad galite rasti kokybiškų ir stilingų sparnų. Jodinėdami atviroje vietovėje pritrauksite žmonių dėmesį, taip pat ir patys su malonumu pažvelgsite į savo „geležinį žirgą“. Laimei, asortimentas šiuolaikiniame pasaulyje yra labai platus, todėl rasti tinkamą modelį nebus sunku.
• Medžiaga... Iš esmės yra 2 pagrindiniai sparnų medžiagų tipai: plastikas ir metalas. Pirmasis patogus tuo, kad turi mažai įtakos dviračio aerodinaminėms savybėms. Antrasis dažnai atrodo patrauklesnis (dėl metalinio blizgesio), tačiau labai gadina aparato aerodinamiką.

Norėdami pamatyti 29 colių dviračio sparnų apžvalgą, žiūrėkite vaizdo įrašą.