Dviračių laikikliai ant sienos: tipai, patarimai renkantis ir montuojant

Šiandien dviratis peržengė alternatyvios susisiekimo priemonės ribas ir tapo visaverte transporto priemone, kuria galima važiuoti didelius atstumus. Kartu su dviračio naudojimo klausimu kyla klausimas, kaip jį laikyti kuo mažiau pažeidžiant laisvą erdvę ir komfortą. Šiame straipsnyje susipažinsite su informacija apie transporto priemonės sieninius laikiklius, jų rūšis, montavimo ypatybes ir montavimo patarimus.

Šiandien yra keletas dviračių stovų tipų, priklausomai nuo pasirinkto varianto (vertikalus, statmenas ar po lubomis), gamybos medžiagas ir išdėstymo sąlygas. Paprastai, dviračių laikikliai įrengiami butuose, kuriuose trūksta laisvos vietos, arba namuose, kuriuose nėra tam skirtų parkavimo vietų ar sandėliukų.

Kabliukai laikomi labiausiai paplitusiais dviračių laikiklio variantais. Jie leidžia sutaupyti kuo daugiau vietos kambaryje. Šis tvirtinimo būdas yra pigiausias, o jo montavimas užtruks vos kelias minutes. Standartiniai mechaniniai kabliukai gali atlaikyti iki 25 kg, maždaug 2 kartus didesnį svorį nei įprastinio plieninio kalnų dviračio. Kronšteino tipo kabliukai, priklausomai nuo gamybos medžiagos, gali atlaikyti iki 40 kg svorį.

Priklausomai nuo tvirtinimo tipo, yra keletas kabliukų tipų. Kada vertikali pakaba tai gali būti lubų montavimo įtaisas arba vertikalios pakabos kabliukai. Horizontaliam montavimui - viensieniai kabliai, dvigubi kabliukai ant rėmo ir sieniniai laikikliai su guminiais dviračių laikikliais.

Jei atsižvelgsime į dviračių kabliukų gamybos medžiagas, tada yra plastikiniai ir metaliniai kabliukai.

Lentynos, skirtingai nei kabliukai, paprastai tvirtinamas prie sienos ir remiasi į grindis... Dažniausiai tai yra didelių gabaritų vertikalios konstrukcijos su laikikliais keliems dviračiams vienu metu ir kabliukais dviračio priedams (šalmui, pompa, striuke) laikyti. Ši montavimo parinktis retai naudojamas gyvenamosiose patalpose, nes užima daug vietos, tačiau jis gali būti efektyviai naudojamas dideliuose butuose ir privačiuose namuose, skirtuose dviem ar daugiau dviratininkų vienu metu.

Kaip medžiaga tokių stelažų gamybai naudojamos sustiprintos metalinės konstrukcijos arba sustiprintos medienos versijos. Lentynos, skirtingai nuo kitų tipų tvirtinimo, gali puikiai tinka tam tikram kambario dizainui ar stiliui ir netgi jį papildo. Be to, būtent ant stelažų lengviausia atlikti dviračio remonto darbus, o tai bus neabejotinas pliusas profesionaliems dviratininkams.

Lentynos tvirtinimo būdas idealiai tinka tiems dviratininkams, kurie absoliučiai viskam stengiasi suteikti estetinį vaizdą. Lentynos vienu metu gali atlikti kelias funkcijas vienu metu.

• Tvirtinimas. Dėl savo dizaino lentynos efektyviai išlaiko dviratį pakaboje ir neleidžia jam nukristi. Šis tvirtinimo būdas nereikalauja sudėtingo montavimo ir užima mažiausiai laisvos vietos horizontalioje padėtyje.

• Dekoratyvinis. Šiuolaikinės dviračių laikikliai gali būti pagaminti įdomaus dizaino arba nudažyti originalia spalva. Tai leidžia efektyviai juos panaudoti tam tikruose stiliaus sprendimuose.

• Funkcinis. Jei apatinė lentynos dalis atlieka būtent tvirtinimo funkciją, tai viršutinė dažnai tampa vieta įvairiems buities daiktams susidėti. Tai gali būti ir dviračio aksesuarai, ir interjero elementai: knygos, gėlės, laikrodžiai ar paveikslai.

Dviračių stovai gali būti dviejų tipų:

• medinė lentyna horizontaliai dviračio pakabinimui po rėmu;
• lentyna, kurioje sumontuotas dviračio balno laikiklis.

Kitas dviračio tvirtinimo patalpose variantas – montavimas į specialiai paruoštą spintelę. Akivaizdus šios parinkties pliusas yra tas, kad spintelėje vienu metu telpa keli dviračiai bei visi su jais susiję dviračių priedai. Laisvoje spintos erdvėje dažniausiai dedama sportinė apranga ar buitinė technika. Kitas šio kalno pliusas yra tas dviratis yra nepastebėtas ir negali sugadinti kambario interjero.

Šis dizainas taip pat turi savo trūkumų.

• Dideli matmenys. Nepriklausomai nuo jūsų dviračio stovo dydžio, jis užims daug daugiau vietos nei standartiniai tvirtinimo variantai. Ypač jei spintelėje yra keli vienetai vienu metu. Būtent todėl tokias konstrukcijas patariama įrengti tik daugiavaikėms šeimoms, turinčioms erdvius butus.
• Kaina... Sumontuoti visą dviračio stovą jums kainuos daug pinigų. Norint visapusiškai pritvirtinti dviračio įrangą, spintelė turi būti pagaminta iš tvirtų ir brangių medžiagų. Taip pat yra galimybė įsirengti spintą be galinių sienelių ir grindų, kur dviračiai bus tvirtinami prie atviros sienos arba tiesiog stovės ant grindų be jokios atramos ir fiksacijos.
• Pirkimo būtinybė... Jei visus aukščiau aprašytus dviračio tvirtinimo ant sienos mazgus galėjote pasigaminti savo rankomis, tuomet teks pirkti spintelę, ir tai nebus pigu.

Deja, dideli metaliniai kabliukai, spintos ar lentynos harmoningai neatrodys kiekviename bute, todėl pastaruoju metu populiarėja prisukami mini dviračių laikikliai. Tokie vienetai geriausiai tinka minimalistiniams butams - jie užima kuo mažiau vietos ir yra pagaminti iš patvarių medžiagų, kurios atlaiko iki 15 kg svorį.

Dėl U formos laikiklio prie šių laikiklių galima pritvirtinti visas dviračio dalis – rėmą, ratus, pedalus ar balną.... Skirtingai nuo kitų tvirtinimo elementų, mini dviračių laikikliai atlieka išskirtinai fiksavimo funkciją ir nėra tinkami kambario interjerui tobulinti.

Išsirinkę sau tinkantį tvirtinimo būdą, turėtumėte apsispręsti dėl paties tvirtinimo varianto. Kuriame pasirinkimas turėtų priklausyti nuo sienos, ant kurios norite montuoti dviračio stovą, medžiagos, sviedinio svorio ar laikiklio konstrukcijos bei pačios dviratės transporto priemonės svorio.

Sienelės, ant kurios bus tvirtinamas jūsų dviratis, medžiaga yra atsakinga už paties laikiklio saugumą ir sienos vientisumą. Kiekviena medžiaga turi savo tankio, kietumo rodiklius ir yra daugiau ar mažiau tinkama tam tikram tvirtinimo tipui. Jei jūsų kambario sienos yra medinės, tada geriausias pasirinkimas būtų naudoti varžto tipo kabliuką. Jei turite akmenines sienas, tada gręžimo įrankius procedūrai paruoškite iš anksto – tokios sienos atlaikys bet kokį tvirtinimą.

Turėtumėte būti ypač atsargūs tvirtindami dviratį prie gipso kartono sienų. Tai pati nepatikimiausia tvirtinimo medžiaga, bet, deja, dažniausiai naudojama daugiabučiuose namuose. Po pakartotinio naudojimo gipso kartono laikiklis susilpnės ir jūsų dviratis gali tiesiog apvirsti. Kambariuose su tokiomis sienomis laikančiųjų sijų paieškai reikėtų naudoti specialų įrenginį.

Pačio laikiklio svoris, be jūsų dviračio svorio, taip pat daro spaudimą sieninei medžiagai. Geriausias variantas čia būtų kablio tipas. Tokios konstrukcijos yra lengviausios (nuo 500 gramų ar daugiau) ir mažiausiai spaudžia sieną. Metaliniai laikikliai, tokie kaip laikiklis su guminėmis rankenomis, yra bene sunkiausias tvirtinimo variantas, nes jie gali sverti iki 5–8 kg.

Kalbant apie svorį, dviračio tvirtinimo galimybės yra įvairios stovas. Jie tolygiai paskirsto savo ir dviračio svorį tarp sienos ir grindų, kad sieninis laikiklis būtų veikiamas perpus mažesnio slėgio.

Taip pat yra geras montavimo variantas lentynos. Jie gaminami iš medžio ir dažniausiai sveria ne daugiau kaip 2-3 kg.

Jūsų dviračio draugo svoris turi įtakos ir tvirtinimo tipui, ir galimybei jį pritvirtinti prie tam tikros medžiagos sienos.

Dviračio svoris pirmiausia priklauso nuo medžiagos, naudojamos rėmo komponentams. Šiandien aktyviausiai naudojamos 4 medžiagos.

• Mažai anglies plienas. Ne taip seniai tai buvo labiausiai paplitusi medžiaga kalnų ir plento dviračių gamyboje. Pirmieji dviračiai buvo pagaminti būtent iš plieninių rėmų – visa tai dėka šio lydinio stiprumo ir patikimumo. Šios medžiagos trūkumas yra didelis svoris, taip pat plieno jautrumas koroziniams procesams.

• Chromo-molibdeno plienas. Ši medžiaga buvo pradėta aktyviai naudoti praėjus 20-30 metų po pirmųjų dviračių išleidimo. Jis buvo daug lengvesnis nei švelnus plienas, bet daug brangesnis. Šiandien jis daugiausia naudojamas profesionaliems plento dviračiams gaminti.

• Aliuminis. Šiandien populiariausia medžiaga šiuolaikiniams dviračiams gaminti. Jis skiriasi ne itin didelėmis sąnaudomis (priklausomai nuo prekės ženklo), mažu svoriu ir geru patikimumu.

• Anglies. Anglies rėmai šiandien dviračių rinkoje laikomi aukščiausios kokybės. Jie išsiskiria tiesiog fantastiška jėga ir palyginti mažu svoriu. Deja, anglies pluošto modeliai yra labai brangūs ir negali būti atnaujinami esant menkiausiam gedimui.

Apytikslį dviračio svorį galima nustatyti ir pagal jo tipą.... Pavyzdžiui, plento ar plento dviračiai paprastai sveria nuo 6,8 iki 8 kg, kalnų dviračiai paprastai sveria nuo 9 iki 14 kg, o miesto dviračiai retai sveria 10 kg.

Nusprendę dėl tvirtinimo tipo ir jo montavimo vietos, turėtumėte tęsti pačią tvirtinimo procedūrą. Dažniausias Yra tik 3 būdai pritvirtinti dviratį prie sienos: rėmas yra lygiagretus sienai, rėmo dalys statmenos sienai, o laikiklis yra tiesiai po lubomis. Kiekviena iš variantų bus išsamiai aptarta toliau, taip pat pati tvirtinimo procedūra.

Šis dviračio tvirtinimo būdas laikomas labiausiai paplitusiu, bet ne pačiu praktiškiausiu. Tokiu atveju dviratis turi būti pakabintas su ratais žemyn, o rėmo dalys sumontuotos lygiagrečiai sienos paviršiui. Komforto požiūriu ši galimybė yra naudinga – dviratis neužima daug vietos ir tampa visaverte interjero dalimi. Be to, dviratį iš lygiagrečios būsenos labai lengva nuimti. Ši parinktis taip pat tinka norint vienu metu pritvirtinti kelis dviračių blokus.

Šiuo atveju dviratis montuojamas ant tvirtinimo detalių vertikaliai ir statmenai pačiai sienai. Dažniausiai toks laikiklis montuojamas būtent kampuose, visur, kur dviratis išsikiša ir netrukdo pravažiuoti. Ši parinktis laikoma labai praktiška mažose erdvėse su ribota erdve.

Geriausias pasirinkimas praktiškumo požiūriu. Šiuo atveju dviratis statomas ant stovo tiesiai po lubomis, horizontaliai ir lygiagrečiai sienai. Čia kaip tvirtinimo detalės gali būti naudojami ir kabliukai, ir laikikliai. Šiandien populiarėja dviračių tvirtinimas prie lubų naudojant specialų keltuvą ar lynus. Tai geriausias variantas montuoti kambariuose su aukštomis lubomis. Viskas, ko reikia iš įrenginio savininko, yra tiesiog nuimti fiksavimo mechanizmą, nuleisti dviratį ir pakelti jį nuo kabliukų.

Pritvirtinimo būdas taip pat gali skirtis priklausomai nuo pasirinkto dviračio komponento. Dažniausiai būtent rėmas naudojamas dviračio tvirtinimui ir tvirtinimui – tai leidžia efektyviai panaudoti agregato svorį prieš jį patį. Tačiau yra galimybių montuoti dviratį per kitus komponentus. Pavyzdžiui, naudojant kabliukus, galima tvirtinti prie rėmo, pedalų, dviračio rato (arba ratlankio), prie vairo. Jei nuspręsite naudoti lentynos laikiklį, galite pakreipti dviratį su balnu.

Toliau pateikiamas paprastas vadovas, kaip pritvirtinti dviračio laikiklį prie kablio.

• Tinkamos vietos montavimui pasirinkimas. Jis turėtų būti atokiau nuo baldų, elektros laidų, taip pat turi būti tinkamame aukštyje (visi šie niuansai bus išsamiau aprašyti toliau).
• Naudodamiesi piešimo įrankiais pažymėkite tvirtinimo angų vietas. Renkantis atstumą tarp skylių, vadovaukitės dviračio rėmo matmenimis, taip pat atstumu tarp dviračio komponentų, kurie bus atsakingi už tvirtinimą ateityje.
• Išgręžkite skylutes sienoje ir įdėkite kaiščius į sieną, atsižvelgdami į pasirinktą tvirtinimo tipą ir įrenginio svorį.
• Sumontavę įrenginį, pritvirtinkite jį savisriegiais arba varžtais.
• Dar kartą patikrinkite savisriegių varžtų tvirtinimo patikimumą atsuktuvu, uždėję dviratį įrenginį ant laikiklio.

Neretai dviratininkai, tvirtindami dviratį draugą prie sienos, susiduria su klaidomis. Tipiškiausi bus aptarti toliau.

Daugelis dviračių savininkų nekreipia dėmesio į tokį veiksnį kaip laikiklio aukštis, o tai yra rimtas apsileidimas. Tikėtina, kad per žemas dviratis nuolat trukdys namų ūkio nariams savo vairu, pedalais ar ratais (ypač ankštose vietose). Jei dviratis pritvirtintas per aukštai, yra tikimybė, kad nukritęs stipriai sugadins grindis, baldus ar net pakenks sveikatai.

Pavyzdžiui, dviračio vairą, pedalus ar grandinę pastatydami akių ir galvos lygyje galite rimtai susižaloti tiek save, tiek savo šeimą. Ypač dažnai tokios situacijos nutinka naktį, kai žmogus prastai orientuojasi erdvėje ir gali užkliūti už kasdienių dalykų. Pabandykite reguliuoti aukštį taip, kad jūsų dviračio draugo auskarų elementai būtų aukščiau arba žemiau akių lygio.

Daugelis dviratininkų renkasi dviratį ant balkono. Jų nuomone, ten jis užima kuo mažiau vietos ir netrukdo po rankomis. Problema čia ta dviratis, ilgą laiką laikomas patalpoje, kurioje yra didelė drėgmė ir šaltis, gali tiesiog sulūžti. Čia kalbama ir apie pačios gumos, kuri nuo šalčio gali tiesiog įtrūkti (nepripūstuose ratuose), ir apie metalinių komponentų koroziją.

Žiemos saulės spinduliai taip pat gali būti pavojingi, kurie gali sugadinti gumą – tam patariama pirkti specialūs apsauginiai dangteliai.

Kadangi dauguma šiuolaikinių sieninių laikiklių yra pagaminti iš metalinių medžiagų, yra didesnė tikimybė sugadinti dviračio komponentus nuo laikiklių. Pavyzdžiui, metaliniai kabliukai, kurie palaikys ir pritvirtins jūsų dviračio rėmą, gali palikti gilius įbrėžimus ir nelygumus ant rėmo. Kad taip nenutiktų ekspertai pataria naudoti specialius audinio pagrindus, užvalkalus arba iš anksto įsigyti gumuotas tvirtinimo detales.

Įrengdami tvirtinimo detalę, daugelis savininkų pamiršta apie tokį svarbų dalyką kaip laidų montavimas. Prieš gręždami skyles ir įsukdami į jas varžtus, įsitikinkite, kad šalia jūsų vietos nėra laidų. Norėdami tai padaryti, galite naudoti specialiais detektoriais, arba bandyti jį nustatyti improvizuotų elektros prietaisų pagalba.

Kai kuriuose daugiabučiuose namuose su plonomis gipso kartono sienomis negalima montuoti didelių butų prie sienos. Pasitarkite su savo pirmininku ir sužinokite, ar jūsų namai yra vienas iš jų.

Kai kurie savininkai dviračius tvirtina tiesiai ant prietaisų ar baldų. Filmuose tokie variantai gali atrodyti neblogai, tačiau realybėje šio metodo reikėtų atsisakyti. Dviratis yra būtent kelių transporto priemonė, kuri reguliariai susiduria su gatvės smėliu, žeme ir purvu.

Dėl šios priežasties Montuodami dviratį ant sienos, patyrę savininkai po ratais deda specialias trinkeles ar kilimėlius purvui ir smėliui nuvarvėti. Taip pat yra galimybė nuolat plauti dviračius, tačiau gali pažeisti rėmo komponentų vientisumą ir sukelti koroziją.

Norėdami sužinoti, kaip savo rankomis pasidaryti dviračio pakabos lentyną, žiūrėkite kitą vaizdo įrašą.