Dviračių kompiuteriai: įrenginys ir funkcijos, pasirinkimo ir montavimo taisyklės

Dviračių borto kompiuteriai jokiu būdu nestebina, atsižvelgiant į technologijų greitį. Pagrindinė jų užduotis – padaryti „išmaniojo“ dviračio valdymą kuo paprastesnį ir tuo pačiu saugesnį. Originali įrenginių versija matavo tik greitį ir ridą, tačiau šiandien gerokai išaugo technologinių galimybių skaičius, leidžiantis kuo didesniu efektyvumu jį naudoti įvairiose srityse.

Įrenginys ir funkcijos
Šiandien borto dviračio kompiuteriu naudojasi ne tik sportininkai, bet ir mėgstantys keliauti tokiu transportu tiek miesto ribose, tiek nelygiu reljefu. Viskas veikia su mažomis baterijomis, kurias reikia keisti kelis kartus per metus, priklausomai nuo modelio. Pats kompiuteris ir visi jo komponentai yra pritvirtinti prie dviračio, o magnetas, pritvirtintas prie priekinio ar galinio rato stipinų, perduoda reikiamą informaciją.
Priklausomai nuo modelio magnetas ir jutiklis yra sujungti vienas su kitu laidu arba belaidžiu radijo signalu.
Galite pasirinkti tinkamą modelį bet kokio tipo dviračiui, nesvarbu, ar jis greitas, ar ne.


Jei mes kalbame apie praktinę naudą, tada dviračio kompiuteris leidžia įrašyti tokius rezultatus kaip:
- srovė ir vidutinis greitis;
- nustatyti greitį;
- atstumą tam tikrą laiką arba visą kelią.
Visa ši informacija labai naudinga sportininkams ir keliautojams.Kai kuriuose modeliuose taip pat yra širdies funkcijų, kurios rodo vidutinį ir maksimalų širdies susitraukimų dažnį arba skirtumą tarp reikšmių iš nurodyto diapazono.


Peržiūrėjo
Dviračio kompiuteris yra specializuotas įrenginys, susidedantis iš kelių dalių. Jo veikimo principas yra gana paprastas, visa informacija perduodama naudojant nedidelį magnetą ir didelio tikslumo skaitmeninį signalą. Tiesą sakant, galima išskirti keletą pagrindinių borto kompiuterių tipų.

Laidinis
Šiuo atveju komplekte yra magnetas ir fiksavimo įtaisas, kuris matuoja rezultatus. Jie yra sujungti vienas su kitu specialiu laidu. Pagrindinis privalumas yra galimybė taupyti akumuliatoriaus sąnaudas, ją reikia keisti ne dažniau kaip du kartus per metus.
Be to, tokie modeliai yra pigūs, juos galima nesunkiai pakeisti, jei pažeidžiami jungiamieji laidai.


Bevielis
Ši parinktis skiriasi nuo ankstesnės tuo, kad laidų visiškai nėra, o informacija perduodama belaidžiu radijo signalu. Tačiau toks modelis gali veikti su pertrūkiais miesto sąlygomis, kur reikia atsižvelgti į pašalinius radijo telefono trikdžius. Be to, tokių modelių energijos sąnaudos yra daug didesnės, o baterijas teks keisti dažniau. Taip pat yra labai kompaktiškų modelių, kurie atliekami rankinio laikrodžio pavidalu ir labai patogus sportininkams, kad pakeliui nesiblaškytų nuo kelio ir pamatuotų rezultatus.

Konfigūracijos parinktys
Be pagrindinių funkcijų, vartotojui pageidaujant, rinkinyje gali būti daugybė papildomų parinkčių. Tai, kaip taisyklė, įtakoja kainą, jei daro, tada nežymiai. Pagrindinio funkcionalumo skaičius svyruoja nuo 5 iki 25, o papildomas suteikia patogesnį važiavimą bet kokiomis sąlygomis.
Pavyzdžiui, jei įsigijote apšviestą dviračio kompiuterio modelį, sutemus bus daug lengviau perskaityti rezultatus.

Modeliai su GPS navigatoriumi idealiai tinka keliaujantiems naršyti nepažįstamoje vietovėje... Išoriškai jie šiek tiek skiriasi nuo įprastų „Google“ žemėlapių, tačiau vartotojai gana greitai supranta funkcijas. Pati technologija yra interaktyvi ir patogi, o rodyklė į taikinį greitai nustatys geriausią kelionės maršrutą. Be to, prireikus navigacija gali padėti surasti pamestą dviratį.
Kompiuteriai su kadencijos jutikliu leidžia apkrauti visą teritoriją, iki pat namų, medžių ir pagrindinių gatvių vietos. Tačiau verta tai apsvarstyti Norėdami tai padaryti, turite jį prijungti prie nešiojamojo ar planšetinio kompiuterio, taip pat galite naudoti specialią programą išmaniajame telefone.

Sportininkams bus naudinga stebėti savo būklę modeliai su širdies ritmo monitoriumi, kurią galima rasti bet kokio lygio finansams. Belaidžiai įrenginiai tyliai nustato kryptį naudodami bluetooth arba radijo signalą, žinoma, tokie modeliai yra labiau paklausūs keliautojams ir žmonėms, gyvenantiems aktyvų gyvenimo būdą.
Galų gale, jei nėra laido, rizika sugadinti įrenginį tampa daug mažesnė.

Gamintojų apžvalga
Šlifavimo SD-563b - gerai žinomas dviračio kompiuterio modelis, komplekte yra laikiklis tvirtinimui ant vairo, kelių raiščių rinkinys, magnetinis jutiklis ir magnetas. Yra daugiau nei 20 deklaruotų šio įrenginio funkcijų, ir yra keletas unikalių savybių.
- Skystųjų kristalų ekranas su automatiniu foniniu apšvietimu. Visa informacija rodoma keliomis eilutėmis.
- Jutiklio svoris yra kompaktiškas - ne daugiau kaip 30 gramų.
- Matmenys neviršija 57x40x18 mm.
- Tvirtas, vandeniui atsparus korpusas.
- Akumuliatoriaus įkrovos indikatorius.
- Net nepatyręs vartotojas gali suprasti įrenginio montavimą ir veikimą, o kalbant apie funkcijas, juose yra viskas, ko gali prireikti dviratininkui: spidometras greičiui matuoti, galimybė išmatuoti bendrą ridą nuo įrenginio paleidimo, galimybė įrašyti didžiausią greitį ir bendrą laiką,praleistą kelyje, kelionės laiko skaičiavimo ir judėjimo greičio fiksavimo visose jo atkarpose funkcija.


Garmin dviračio kompiuteris taip pat turi daug funkcijų. Pavyzdžiui, tai, kad darbui rekomenduojama susikurti paskyrą specialioje programoje. Su Connect programine įranga bus galima fiksuoti treniruočių statistikos rezultatus. Taip pat dėl to galite kurti universalias treniruočių programas su pridedama USB atmintine, usb įėjimu su papildomų įrenginių prijungimu. Meniu dizaine įvyko tam tikri pakeitimai, atsirado daugiau puslapių ir būtų lengviau pereiti prie reikiamų nustatymų.

Cyclotech - dviračio kompiuteris su apsauginiu dėklu ir gana paprasta tvirtinimo galimybe. Šio įrenginio funkcionalumas yra toks:
- Kelionės laikas;
- bendra rida naudojimo metu;
- maksimalus ir srovės greitis;
- energijos taupymo režimas.
„Cateye“ yra tvirtas ir patikimas kompiuteris, galintis veikti keliais režimais. Dėl didelio funkcionalumo ir tikslaus derinimo vartotojas gali naudotis kompiuteriu maksimaliai efektyviai. Montavimas ir tvirtinimas paprastas ir intuityvus, šis kompiuteris tinka visų tipų dviračiams.
Norėdami pradėti, tiesiog iš naujo nustatykite numatytuosius nustatymus.


Dviračiais Stern galite judėti ne tik mieste, bet ir nelygiu reljefu. O modelyje sumontuotas dviračio kompiuteris padės efektyviai fiksuoti nuvažiuotą atstumą, greitį ir kitas tako ypatybes. Aiški skaitmeninė metrika skatina tęsti veiklą ir padeda sukurti individualią mokymo programą kiekvienam vartotojui.


Lezyne yra dviračio kompiuteris, užprogramuotas daugybe interaktyvių funkcijų, kurios dėka jis gali dirbti su keliais protokolais vienu metu. Vienulaikės sinchronizacijos dėka vartotojas gauna visą turimą informaciją ne tik apie greitį ar galią, bet ir apie širdies ritmą. Kompiuteris puikiai seka elektroninį perdavimą ir fiksuoja visus rezultatus realiu laiku.

Jei vartotojui reikia tiksliai apskaičiuoti vidutinį greitį, nuvažiuotą atstumą ir kelionės laiką, Stels yra idealus pasirinkimas.... Dviračio kompiuteris aprūpintas visomis būtinomis funkcijomis ir yra prieinamas kiekvienam. Prietaiso matmenys gana kompaktiški, jį galima naudoti kartu su bet kokiu dviračio modeliu. Tuo pačiu metu sąranka ir montavimas yra intuityviai aiškūs net pradedantiesiems dviratininkams, o prireikus instrukcijos atsakys į visus užduodamus klausimus.

Bendra sąranka yra nustatyti dviračio rato perimetrą, paprastai milimetrais. Būtent šiame etape priklauso greičio ir nuvažiuoto atstumo skaičiavimo tikslumas, todėl labai svarbu sistemoje nustatyti reikiamas reikšmes. Dažniausiai visi skaičiai pateikiami apytiksliai, ir viskas priklauso nuo gamintojo nurodymų. Taip pat nuvažiuotam atstumui įtakos turi kelio dangos būklė, padangų slėgis ir vairuotojo svoris.

Pasirinkimo kriterijai
Norėdami įsigyti savo dviračiui tinkamą borto kompiuterį, reikia atkreipti dėmesį ne tik į dizainą ar prekės ženklą, bet ir į keletą svarbių niuansų:
- kokios informacijos vartotojui reikės kelionėje;
- kokia suma yra priimtina atrankos procese;
- kokių papildomų funkcijų ar parinkčių prireiks naudojimo metu.
Paprastam nesportuojančiam dviratininkui užteks pagrindinių savybių: atstumo, greičio ir kelionės trukmės. Šiuo atveju nėra prasmės pasirinkti sudėtingą ir pažangų modelį.


Aktyviau sportuojantiems, o dviratį naudojantiems ne tik vaikščiojimui, reikia kur kas daugiau informacijos. Pavyzdžiui, minimalus ir maksimalus dviračio greitis, laikas, per kurį reikia įveikti tam tikrą atkarpą, arba įsibėgėjimo laikas nuo pradžios iki kelionės pabaigos taško. Tokiu atveju jums reikės profesionalesnių borto kompiuterių, galinčių patenkinti pateiktas užklausas.

Diegimo ir konfigūravimo taisyklės
Borto kompiuterio montavimas ant dviračio, neatsižvelgiant į prekės ženklą, prasideda nuo įrenginio pritvirtinimo. Apskritai yra trys pagrindinės vietos:
- vairo centras;
- laikiklis;
- rankenos aplink kraštus.
Dažniausiai montuojamas tiksliai centre, kadangi tokiu atveju kompiuteris yra apsaugotas rėmeliu ir neliečia dviratininko vairuojant. Verta paminėti, kad dėl matavimų tikslumo, montuodami labai jautrų įrenginį, galite jį įdiegti net ant lengvo lydinio ratlankių. Prietaisas tvirtinamas naudojant specialius diržus, kurie turi būti priveržti kuo tvirčiau. Juos gamintojas pateikia komplekte, taip pat guminį pagrindą darbo monitoriui, kad naudojimo metu neslystų.

Kompiuterio nustatymas pradedamas tik sumontavus visus komponentus, prie dviračio pritvirtinus monitorių, magnetą ir jutiklį. Tokiu atveju jutiklis pasukamas į magnetą, kad signalas būtų priimtas reikiamu tikslumu. Ir pats magnetas yra sumontuotas ant adatų. Visa tai turėtų būti stačiu kampu, po kurio prietaiso padėtį galima visiškai užfiksuoti. Ratas, ant kurio bus sumontuotas jutiklis ir magnetas, matavimo tikslumui neturi reikšmės. Tačiau dažniausiai visi komponentai montuojami priekyje.
Baigę diegti, turite sukonfigūruoti įrenginį. Norėdami tai padaryti, tiesiog iš naujo nustatykite pagrindinius parametrus į „numatytąjį“ lygį ir iš naujo paleiskite kompiuterį. Po to galite saugiai pradėti naudoti.


Eksploatacijos patarimai
Jei norite, kad jūsų programėlė jums tarnautų ilgai ir be pertrūkių, labai svarbu atkreipti dėmesį į techninę būklę... Bent periodiškai patikrinkite savo transportą, ar yra patikimas tvirtinimas, pagrindinių komponentų ir dalių saugumas, taip pat teisingai nustatyti rodikliai. Atkreipkite dėmesį į magneto tvirtinimą prie rato, stabdžių ir vairo būklę. Stabdžių paviršius turi būti švarus, o automatinio stabdžio atveju reakcija turi būti matoma iš karto po spaudimo.

Vairo padėtis taip pat vaidina svarbų vaidmenį, jis turi būti statmenas priekiniam ratui. Jei reikia, aukštis reguliuojamas, bet visada atsižvelgiant į ribotuvą. Taip pat verta pasirūpinti, kad būtų pakankamai tepimo. Paties kompiuterio veikimo stebėti beveik nereikia, užtenka kelis kartus per metus atstatyti parametrus į „numatytąją“ būseną ir pasirūpinti, kad reikiamos tvarkyklės būtų atnaujintos laiku.
Taip pat kas savaitę reikia apžiūrėti visus varžtų ir centro tvirtinimus, sutepti dalis, patikrinti švaistiklio priveržimo poreikį.



Stabdžių reguliavimas užtikrina, kad jie būtų naudojami tiksliai ir laiku. Ir tai turi įtakos jų tarnavimo laikui. Jei ant dviračio sumontuotas laidinis kompiuteris, teks stebėti ir laidų būklę.
Magnetiniai dviračių kompiuteriai su jutikliu – vienas pigiausių ir kompaktiškiausių variantų... Tačiau savininkas būtinai turi stebėti nendrinio jungiklio būklę, kurioje yra visos mažos dalys, užtikrinančios mechanizmo veikimą ir sąveiką su visu magnetiniu lauku dėl uždaros elektros grandinės. Šis pasirinkimas yra suprantamas, net jei jums reikia ką nors įsigyti su minimaliomis energijos sąnaudomis. Ypatingas dėmesys turi būti skiriamas aptvarams, apsaugantiems nuo dulkių ir drėgmės.
Daugiau informacijos apie tai, kaip įdiegti ir konfigūruoti dviračio kompiuterį, rasite kitame vaizdo įraše.