Dviračių laikiklis ant galinių automobilio durų: savybės ir pasirinkimai

Dviračių laikiklis prie galinių automobilio durų yra optimalus sprendimas visiems aktyviems keliautojams ir ilgų kelionių mėgėjams. Tokiu atveju tvirtinimo detalių pasirinkimas yra daug platesnis nei tvirtinant dviratę transporto priemonę ant automobilio stogo ar grąžulo. Be to, pastangų, skirtų įrangos krovimui, bus minimali – su ja susitvarkys net pagyvenęs žmogus ar trapi mergina. Į kokias dviračių laikiklių automobiliui savybes reikėtų atsižvelgti renkantis? Kuriais prekių ženklais turėtumėte pasitikėti? Kaip išsirinkti laikiklį dviračio gabenimui už automobilio, į ką atkreipti dėmesį?

Galimų sprendimų įvairovė gali suklaidinti net patyrusį dviratininką. Štai kodėl prieš priimant galutinį sprendimą verta apsvarstyti dviračių laikiklio ant galinių automobilio durų privalumus ir trūkumus.

Dviračių laikikliai, tvirtinami prie bagažinės dangčio, yra konstrukcijos, pritvirtintos tiesiai prie kėbulo paviršiaus, o tai šiek tiek apsunkina daiktadėžės naudojimą. Šis dviračių transporto priemonių gabenimui skirtas dviračių laikiklis gali būti skirtas išskirtinai sedanams arba turėti universalų dizainą, prisitaikantį prie beveik bet kokio tipo kėbulo. Galite pritvirtinti dviračio laikiklį gale ant atsarginio rato – jei yra. Šis metodas yra patogiausias ir sukuria minimalius trukdžius veikimo metu. Visais kitais atvejais naudojama pati bagažo skyriaus konstrukcija ir buferis – tokia atrama yra mažiau funkcionali, tačiau taip pat gana patogi naudoti.

Bet koks šio tipo dviračių laikiklis turi turėti šiuos elementus:

• skliausteliuose;
• Jungiamieji džemperiai;
• tvirtinimo elementai tvirtinimui prie korpuso;
• laikikliai – jų skaičius atitinka dviračių skaičių;
• reguliatoriai, leidžiantys pakeisti konstrukcijos nuolydį;
• priedai, palengvinantys bagažinės naudojimą.

Akivaizdūs gale montuojamo dviračių laikiklio pranašumai yra šie:

• universalumas - galite pasirinkti laikiklį bet kokio modelio ir markės automobiliui, įskaitant tiuninguotą automobilį ar furgoną;
• montavimo paprastumas - galite pasirinkti vieną iš kelių variantų, pirmenybę teikdami patogiausiam;
• minimalios pastangos montuojant ar išimant dviratis su laikikliu; nereikia jo kelti į didelį aukštį, nuimti rizikuojant gyvybei ar pirkti sudėtingų ir brangių keltuvų;
• galimybė gabenti nuo 1 iki 4 dviračių, neišardant atskirų jų dalių ir konstrukcijos detalių;
• neturi įtakos transporto priemonės aerodinaminėms savybėms; prie automobilio pritvirtintas dviratis pašalina galimus manevravimo sunkumus.

Daugelis domisi, ar bagažinės laikikliai turi reikšmingų trūkumų. Padidėję transporto priemonės galinės dalies matmenys gali apsunkinti durų atidarymą, manevravimą siaurose kelio atkarpose. Jei dviratis sutampa su automobilio valstybiniu numeriu, gali kilti sunkumų su kelių policija. Tokie laikikliai yra brangesni nei naudojami ant stogo ir vilkties. Taip pat turėsite atidaryti bagažinę, nuėmus dviratį. Pats tvirtinimas šiam procesui netrukdo.

Dviračių laikikliai Rusijos rinkoje šiandien daugiausia atstovaujami užsienio gamintojų gaminiais. Tačiau net ir turint pakankamai daug pasirinkimo gali būti gana sunku priimti galutinį sprendimą. Apsvarstykite, kurias įmones galima vadinti rinkos lyderėmis.

Švedijos prekės ženklas Thule yra pripažintas automobilių dviračių stovų lyderis. Įmonė gyvuoja nuo 1942 m. Iš pradžių ji specializuojasi kelnių diržų sagčių ir priekinių žibintų apsauginių grotelių gamyboje. Ateityje įmonės asortimentą papildė bagažinės, skirtos slidėms gabenti. Prekės ženklo įkūrėjas yra Ericas Thulinas. Pats mėgstantis veiklą lauke, jis greitai įvertino, kad rinkoje trūksta naudingų autotravel prietaisų.

Nuo 1979 metų firma nustojo būti šeimos verslu, tačiau neprarado lyderio siekio. Šiandien „Thule Group“ gamina revoliucinius dizaino ir technologinius patobulinimus tiems, kurie nenori skirtis su savo dviračiu kelyje. Šiandien įmonės gaminių linijoje yra keletas stogo bagažinių modelių, skirtų automobilio galinėms durims.

• BackPac 2. Laikiklis yra universalaus tipo, pagamintas pakeltos platformos pavidalu. Skirta montuoti ant mikroautobusų, furgonų ir mikroautobusų kėbulo.
• 2 ir 3 lenktynių kelias. Tos pačios serijos apkaustai, skirti skirtingam dviračių skaičiui. Universalus dviračių laikiklis gali būti montuojamas ant visų tipų automobilių kėbulų.
• Prisekite. Serija, leidžianti neštis skirtingą skaičių dviračių, priklausomai nuo tvirtinimo modelio. Linija turi Snap-on tvirtinimo sistemą, visi su korpusu besiliečiantys elementai yra padengti minkštinančia guma. Laikiklis yra sulankstomas, suderinamas su adapteriu, yra skirstymas pagal versijas - pagal vamzdžių skersmenį, pritaikytas įvairių tipų mašinoms.
• Laisvas kelias. Tvirtis sedanams ir hečbekams.Geriau iš anksto pasitikrinti, ar nėra universalių, suderinamų automobilių modelių.

Tai itališkas prekės ženklas, turintis daugiau nei 25 metų patirtį. Įmonė specializuojasi dviračių laikiklių gamyboje Vakarų Europos ir Rytų Europos rinkoms. Prekės ženklo gamyklos yra Italijoje, o visos tvirtinimo detalės yra ne tik standartizuotos, bet ir išlaikė visus būtinus stiprumo ir patikimumo testus. Prekių asortimentas suskirstytas į kelias linijas.

• Stevio Alu / Plienas. Aliuminio arba plieno tvirtinimo detalių serija. Galima įsigyti su ratų padėklais (nuoroda 375 / A) arba slidžių ir snieglentės laikikliu. Yra specialus saugos diržas. Visas montavimas atliekamas 1 varžtu.
• Brennero. Ant rėmo tvirtinamas modelis yra lengvai montuojamas, komplektuojamas su papildomu saugos diržu. Plieninė konstrukcija skirta vežti 2 dviračius, taip pat įrangą, sveriančią iki 15 kg.
• 4 × 4 dviračio laikiklis 25/30... Modelis su lengvu montavimu ant atsarginio rato, orientuotas į visureigius. Yra speciali gumuota rėmo apsauga ir papildomi saugos diržai. Amortizatorius gaminamas remiantis pačios įmonės patentu.

Tai yra gamintojas Iš Rusijos, daugiausia specializuojasi skersinių stačiakampių ir aerodinaminių formų lankų gamyboje. Bagažinių bagažinių segmente Rondo Top modelis skirtas 3 dviračiams.

Amerikietiškas prekės ženklas, kurio specializacija yra stogo bagažinių, skirtų įvairiems lauko veiklos reikmenims transportuoti, gamyboje. Įmonė gyvuoja nuo 1973 m., buvo įkurta Vašingtone, o nuo 1979 m. įsikūrusi Kalifornijos valstijos platybėse, kur jie daug žino apie veiklą lauke. Bendrovė oficialiai bendradarbiauja su olimpinėmis dviračių komandomis, perka vieną didžiausių konkurentų Australijos „Whispbar“ ir „European Cykell“.

Dviratėms transporto priemonėms gabenti ant galinių automobilio durų, prekės ženklas siūlo keletą laikiklių modelių.

• SpareRide. Atsarginio rato laikiklis 2 dviračiams. Jis tinka riebiems dviračiams. Modelis turi kabelio blokavimo užraktą. Tinka naudoti su centre arba šone montuojamu atsarginiu ratu. Prailginimo tvirtinimo plokštė yra lengvai reguliuojama ir tvirtai laiko stelažo rėmą.
• „Hangout“ 2/3... Galinių durų dviračio laikiklis. Universalus reguliuojamas modelis, galima pasirinkti įrangos laikiklio pasvirimo kampą. Transportavimo metu dviračiai nesiliečia. Lengvas montavimas nereikalauja jokių įrankių. Galima sulankstoma laikymo vieta bagažinėje.
• Pusė atgal 2/3. Stovai 2-3 dviračiams transportuoti. Modelis pritaikytas montuoti ant sedanų, hečbekų, kupė, liftbekų. Jis lengvai pritaikomas prie individualaus mašinos dizaino. Galima nustatyti dydį be sudėtingų reguliavimo ir įrankių.
• Fullback 3. Dviračių laikiklio modelis 3 įrangos vienetams, universalus laikiklis įvairiems automobiliams. Jis netgi gali paversti sedano bagažinės dangtį visaverte dviračių platforma. Serija išsiskiria moderniu dizainu, lengvu montavimu be įrankių, sulankstoma konstrukcija, gumuotomis sąlyčio su automobilio kėbulu vietomis.

Šios įmonės ir jų gaminiai yra pripažinti rinkos lyderiai. Tačiau yra ir kitų įmonių, kurios nusipelno dėmesio. Įmonė pirmauja biudžetiniame segmente iš Taivano „BuzzRack“, parduoda savo dviračių laikiklius visame pasaulyje. Populiarus ir itališki Mebabo apkaustai, vienas iš nedaugelio, pagamintas iš ABS plastiko, turintis daugiasluoksnę struktūrą.

Renkantis tinkamą dviračio laikiklį automobilio bagažinei yra keletas dalykų, į kuriuos verta atkreipti dėmesį.

• Numatomas dviračių skaičius... Geriau iš karto pasirinkti modelį, galintį vienu metu laikyti bent 2 vienetus dviračių transporto priemonių.
• Užrakinimo tvirtinimo detalių buvimas... Spynos padės išvengti transporto priemonės vagystės, užtikrins reikiamą dviračių tvirtinimo patikimumą transportavimo metu.
• Tvirtinimo taškų skaičius. Verta atkreipti dėmesį į tai, kad jų turėtų būti bent 2-3, taip išvengsite dviratės transporto priemonės pasislinkimo nuo laikiklio transportavimo metu. Tai svarbu, jei turite važiuoti nelygiu reljefu arba keliais su prastos kokybės danga.
• Minkštinančių elementų buvimas visuose dviračio ir automobilio kėbulo sąlyčio taškuose. Jie užtikrins, kad kiekvienos transporto priemonės dažų ir lako sluoksnis būtų nepažeistas.
• Medžiagos tipas ir konstrukcijos svoris... Dideli prekiniai ženklai turi lengvus aliuminio dviračių užraktus, taip pat kitus aukštųjų technologijų sprendimus, kurie gali žymiai sumažinti atsirandantį įtampą.
• Dizaino universalumas. Tai leis nepirkti naujos bagažinės keičiant automobilius. Tokiu atveju pakaks tik pertvarkyti jau esamą skląstį.

Kai planuojate pritvirtinti dviratį prie automobilio bagažinės, svarbu atsižvelgti į tai, kad jo bendri matmenys neturėtų viršyti kėbulo pločio daugiau nei 0,4 m iš abiejų pusių. Tvirtinimas ir juo vežamas krovinys gali išsikišti už tvirtinimo detalės ilgio ne daugiau kaip 1 m.

Jūsų laukia Aguri Giza bagažinės dviračių laikiklio apžvalga.