Jekaterinburgo miesto dviračių maršrutai

Kasmet visuomeninės organizacijos ar asociacijos Jekaterinburge organizuoja daugybę renginių, skirtų dviračiams ir viskam, kas su jais susiję. Ištisus metus propaguojama dviračių ir sveikos gyvensenos propagandos šūkiai „geriau du ratai nei keturi“ ir kt.

Projektuojant naujus mikrorajonus reikia atsižvelgti į dviračių takų prieinamumą. Keista, kad net kelių remonto darbai atliepia dviratininkų poreikius. Tiems, kurie mėgsta važinėtis dviračiu draugu su vėjeliu, yra daug maršrutų tiek Jekaterinburge, tiek už jo ribų.

Miesto šiaurės rytuose yra Šartašo ežeras... Šis seklus ežeras (tik 3 metrai) driekiasi 6,9 km2. Priklauso Iset upės baseinui. Šalia yra miško plotas su daugybe takų, einančių per visą zoną.

Šartašo miško parkas patrauklus dėl kelių priežasčių. Pirmasis yra vaizdingos gamtos ir miesto infrastruktūros derinys, nes ežeras yra miesto viduje. Antra, čia yra vadinamosios „akmeninės palapinės“. Tai geologijos ir architektūros paminklas, išsaugojęs senovės žmonių kultūros liekanas.

Kultūros ir laisvalaikio parkas pavadintas V.V. Majakovskis ypač mėgstamas Jekaterinburgo gyventojų. Dabar įėjimas nemokamas, todėl norinčių čia pailsėti savaitgaliais yra nemažai.Visi pietūs pilni, o iš garsiakalbių sklinda populiarūs hitai. Jei norite važiuoti ramiai, geriau atvykite darbo dienomis ir iškart važiuokite prie paminklo, skirto motociklų kariams, o ten jau galite pasirinkti tinkamą kelionės maršrutą. Galima rinktis tik iš dviejų variantų:

• pasivažinėti miško takeliais, stebint vietinę florą ir fauną kurklų, voveraičių ir laukinių braškių krūmų pavidalu;
• eikite į Bazovy juostą, o po jo - į Rusijos miškininkų parką.

Jekaterinburge yra ir kitų dviračių maršrutų, pavyzdžiui, Raudonoji linija.

2011 metais miesto gyventojai ėmėsi iniciatyvos sukurti šį istorinį maršrutą. Jis buvo sukurtas tais pačiais metais. Maršrutas dažnai atnaujinamas. Jis populiarus tarp Jekaterinburgo gyventojų ir miesto svečių. Kai neturite daug laiko ir norite pamatyti pagrindinius lankytinus objektus, turėtumėte rinktis maršrutas Raudona linija. Nuo jo tiesiog neįmanoma nuklysti, nes tai rodo ryškiai plati raudona juostelė.

Maršrutas prasideda nuo 1905 m. aikštės, kur yra Miesto Dūma. Jis baigiasi Weiner pėsčiųjų gatve. Judėjimą šiuo maršrutu lydi daugybė gražių šventyklų, prabangių senąjį stilių išsaugojusių dvarų, teatrų, muziejų ir paminklų.

Oficialus parko atidarymas patenka į praėjusio amžiaus vidurį, susijusį su visos Rusijos Sverdlovsko srities miškininkų susitikimu. Nuo to laiko išliko visa maumedžių alėja, taip pat paminklinis akmuo, skirtas miškininkams.

Įvažiavus į parko teritoriją iš Sibiro trakto, galima pamatyti 7-ajame dešimtmetyje čia pastatytų medinių skulptūrų liekanas. Šios skulptūros buvo pastatytos Rifėjo kalnų garbei – taip kadaise istorikai vadino Uralą.

Šiame maršrute yra daug atrakcionų. Kelias eina per gerai žinomą Ganiną Jamą. Pats ežeras yra rezervuaras ir užima antrą vietą po Ayat ežero netoli miesto. Būtent nuo čia prasideda Iset upė. Pietvakariuose nuo Iset stoties (apie 6–7 km) yra vaizdingos granitinės uolienos, vadinamos Velnio Gorodišče.

Kelionė šiuo maršrutu yra tikra kelionė dviračiu. Norint patekti į Chusovskoje ežerą, prireiks jėgų ir patirties važiuojant dviračiu ne tik lygiu asfaltu. Taigi lengvu pasivaikščiojimu to nepavadinsi.

Chusovskajos traktas ilgą laiką nebuvo remontuojamas, todėl kelyje yra duobių ir duobių. Pakelėse yra smulkus žvyras. Pati kelkraščiai siauri, todėl sunku juo važiuoti. Pradedantiesiems dviratininkams bus sunku važiuoti šiuo keliu. Dėl posūkių retkarčiais pasirodo automobiliai, todėl reikia išlikti budriems. Iš abiejų pusių tas pats monotoniškas miško kraštovaizdis. Tačiau jokie trūkumai nėra lyginami su paties ežero grožiu ir smėlio paplūdimiais.

Maršrutas driekiasi žiediniu keliu. Oro uosto teritorijoje - pasukite į kairę ir toliau į Aramilskio traktą. Pagrindinis maršruto pasididžiavimas – apžvalgos aikštelė oro uosto teritorijoje. Su keturrate transporto priemone privažiuoti negalima, nes kelio pakraštyje daug automobilių. Dviratininkams tai nėra kliūtis. Galite grožėtis, kaip lėktuvai leidžiasi ir kyla. Grįžtant į miestą verta užsukti į vaizdingą parką (įėjimas visai netoli nuo Ramada viešbučio).

Šį maršrutą gali nesunkiai įvaldyti pradedantieji. Jis vaikšto Novomoskovskio traktu, prieš pasukdamas į Fluxą... Rezervuaro užimamas plotas siekia 12 km2, o gylis vietomis siekia iki 8 metrų. Antrasis rezervuaro pavadinimas yra Šiaurės jūra.Vietiniame miške yra daug dviračių takų ir takų. Netoli rezervuaro yra Volčikos kalnas, o šalia ežero – Europos ir Azijos obeliskas.

Sudėtingas maršrutas patyrusiems dviratininkams... Trasa „įrengta“ stačiais nusileidimais ir pakilimais. Maršrutas prasideda nuo Kosmonavtov pr., tada per sankryžą į P352 kelią. Pakeliui bus vardo ženklas. Paprastai dviratininkai, atvykę į paskirties vietą, jaučiasi pavargę. Pakrantėje yra keletas poilsio centrų ir kotedžų.

Kitas sunkus maršrutas, kurį gali įveikti ne visi patyrę dviratininkai, kurį verta tik kopti nuo Platonidos iki Šunuto. Net ir ant arklio daugelis negali įveikti šio maršruto, o kai kurie dviratininkai eina pėsčiomis. Važiuodami šia trajektorija, atsižvelkite į orą. Po lietaus čia apskritai neįmanoma važiuoti.

Šunto kalnas yra unikalus ir įdomus, tai Vidurio Uralo puošmena. Pilnas kalno pavadinimas yra Shunt-stone. Kalnų viršūnių ilgis – 15 km.