Riedlentė

Riedlenčių guoliai

Riedlenčių guoliai
Turinys
  1. Guolių keitimas
  2. Guolių valymas
  3. Kaip sutepti guolį?
  4. Neatskiriamų guolių priežiūra

Nuo tada, kai 1958 metais pasirodė pirmoji riedlentė, jos paklausa nuolat augo. Jis pelnė didžiausią populiarumą tarp jaunų žmonių, norinčių paįvairinti savo gyvenimą ekstremaliais pomėgiais.

Įsigijus lentą parduotuvėje, ilgainiui daugelis savininkų pradeda pastebėti, kad pačiūžas nebejuda taip sparčiai, kaip iš karto po įsigijimo, pasigirdo pašaliniai garsai. Gali būti keletas priežasčių. Vienas iš jų gali būti ratuose esančių guolių susidėvėjimas. Taip yra dėl to, kad slidinėjant į juos patenka dulkių, purvo ir smėlio. Dėl to ratai pradeda blogiau suktis, pačiūžas juda trūkčiojant arba visai sustoja pačiu netinkamiausiu momentu. Tokiu atveju reikia pakeisti arba išvalyti guolius.

Guolių keitimas

Norėdami dirbti, jums nereikia įrankių rinkinio, užtenka specialaus rakto plokštės taisymui ir naujo guolio ar komplekto. Jei tokio įrankio nėra, galima naudoti veržliaraktį (13 dydžio) arba reguliuojamą veržliaraktį. Sugedusios dalies pakeitimo operacija užtruks ne ilgiau kaip dešimt minučių.

Visą pačiūžos atkūrimo procesą sutartinai galima suskirstyti į kelis etapus.

  • Specialiu veržliarakčiu atsukite rato veržlę. Tai turi būti padaryta prieš laikrodžio rodyklę.
  • Nuimkite tarpiklį (poveržlę) tarp veržlės ir paties guolio. Neišmeskite tarpiklio, jo prireiks vėliau surinkimo metu.
  • Nuimkite ratą su sugedusiais guoliais. Apatinėje dalyje turėtų būti poveržlė, galite ją palikti vietoje. Poveržlė neturi iškristi iš sėdynės.
  • Nuimkite sugedusį guolį.Norėdami tai padaryti, reikia įkišti ratą ant ašies taip, kad jo galas šiek tiek liestų sugedusią dalį, bet nepasiektų rato. Tada labai atsargiai, lėtai pakreipkite ratą į pačiūžos ašį kampu. Guolis išslys. Visos operacijos turi būti atliekamos lėtai ir atsargiai, kad nieko nepažeistumėte. Šis įspėjimas aktualus, jei sugedusį elementą planuojama naudoti ateityje. Jei ne, tada jums nereikia būti atsargiems. Rate yra stebulė.

Tokiu atveju, keičiant naujus guolius, būtina jį įdėti atgal.

  • Pakartokite ankstesnius veiksmus su kitais ratais. Tada įdėkite naujus arba senus guolius, kruopščiai išvalytus nuo nešvarumų ir dulkių. Jei dažyti, rekomenduojama juos montuoti dažyta puse į išorę.
  • Dabar reikia vėl įstatyti guolį švelniai paspaudžiant išorinį metalinį žiedą. Paties guolio centras neturi būti spaudžiamas. Paspaudimas turėtų būti ten, kur eina riba su ratu. Atlikite panašią operaciją su likusiais ratais.
  • Pakeiskite tarpiklius.
  • Priveržkite visas ratų veržles pagal laikrodžio rodyklę. Atkreipkite dėmesį, kad proceso metu lentos ašis neturėtų išsikišti už veržlės. Taip išvengsite ašies sriegio nuplėšimo. Be to, per daug nepriveržkite veržlių, nes ratus bus sunku pasukti.
  • Patikrinkite, ar ratai nesisuka. Turėtų būti girdimi nedideli spragtelėjimai, pavyzdžiui, traškėjimas, bet stiprus triukšmas jau yra nenormalus.

Jei ratai sukasi sklandžiai, su pakankama inercija judėti, galite toliau važiuoti.

Guolių valymas

Reguliarus šių dalių valymas gali sumažinti pačiūžos susidėvėjimą, labai padidinti jos greitį ir padėti išvengti ratų pleišto. Jei laiku neišvalysite guolių, nelaimingų atsitikimų tikimybė naudojant plokštę žymiai padidėja. Pati valymo operacija nesudėtinga, ją galima atlikti savarankiškai namuose, neįtraukiant specialisto ir neišleidžiant pinigų jam iškvietus bei apmokėjus darbus.

Norėdami pradėti valyti, turite nuimti guolį. Visas šis procesas išsamiai aprašytas aukščiau esančiuose etapuose. Kad neprarastumėte svarbių dalių (varžtų, poveržlių, tarpiklių), geriausia jas visas laikyti kartu, pavyzdžiui, dėžėje ar plastikiniame maišelyje.

Valyti rekomenduojama tokia tvarka.

  1. Nuvalykite pagrindines guolio vietas nuo dulkių ir nešvarumų. Norėdami pašalinti akivaizdžias užteršimo vietas, nuvalykite servetėle arba sausu skudurėliu. Problemiškiausioms vietoms valyti galima naudoti tirpiklį.
  2. Paruoškite valymo tirpalą. Tam reikės švarios talpyklos ir valymo priemonės (acetono, riebalų valiklio, vaitspirito arba alkoholio). Rankų apsaugai rekomenduojamos guminės pirštinės.
  3. Sudėkite guolius į indą, pripildytą ploviklio.
  4. Išskalaukite elementus ir šiek tiek palaukite, kol dalys visiškai išsivalys (apie 10 minučių). Jei valiklis patamsėjęs, rekomenduojama jį atsargiai nusausinti ir į indą papildyti nauju valikliu. Veiksmą reikia kartoti tol, kol elementai bus visiškai išvalyti.
  5. Nuimkite įvorę, išimkite guminį įdėklą nuo paties guolio. Norėdami tai padaryti, nuimkite jį kuo nors plonu, pavyzdžiui, sąvaržėlę arba siuvimo adatą. Jei tai nepavyksta, adatą galima įkišti tarp išorinės guolio kilpos ir įvorės. Tada švelniai pakelkite guminį tarpiklį, kol jis išlips iš sėdynės.
Tada išimkite dalis iš talpyklos su valikliu ir leiskite išdžiūti.

Norėdami tai padaryti, juos galima paskleisti ant švaraus skuduro.

Kaip sutepti guolį?

Prieš tepant dalis rekomenduojama išdžiovinti. Tai užtruks ne ilgiau kaip 15 minučių. Norėdami pagreitinti procesą, galite naudoti suspausto oro cilindrą. Norėdami tai padaryti, nukreipkite srovę į atvirą elemento pusę.

Tada guolį reikia patepti specialiu tepalu. Vienai daliai pakanka 2-3 lašų.Kad tepimas būtų vienodas, guolį reikia apversti.

Naudojant augalinę ar variklio alyvą, dalys gali užsikimšti. Taip pat nerekomenduojama naudoti WD-40. Kai kuriais atvejais jis gali veikti kaip valiklis, bet ne kaip tepalas, be to, sutrumpina dalių tarnavimo laiką.

Toliau reikia įdėti įvores į jų vietą. Tai darydami įsitikinkite, kad tarp jų ir guolio nėra tarpų. Tada galima įdėti guolius.

Tuo atveju, jei pačiūžoje yra separatorius (sinchronizatorius), reikia įdėti dalį atgal. Norėdami tai padaryti, ratai pritvirtinami prie važiuoklės, tačiau veržlės nėra priveržtos labai stipriai. Ratai turėtų šiek tiek klibėti. Jei ratas blogai sukasi ir užsifiksuoja, atlaisvinkite jį laikančią veržlę.

Ekspertai primygtinai rekomenduoja naudoti tepalus, tinkančius visiems modeliams. Norint palengvinti ratų sukimąsi, lentą reikia „išvynioti“ apie savaitę. Bet tuo pačiu pakanka kartą per metus sutepti guolius.

Tepalą reikia tepti maždaug 40 procentų laisvos vietos guolio viduje.

Niekada nenaudokite vandens, kai tepate guolius.

Neatskiriamų guolių priežiūra

Norėdami tai padaryti, nuimkite vieną įkrovą. Tuo pačiu metu jis sulinks ir taps netinkamas naudoti. Neturėtumėte nusiminti, nes ateityje to neprireiks. Po praplovimo ir sutepimo guolis įmontuojamas į ratą atvira puse.

Vienos bagažinės nebuvimas neturės didelės įtakos pačiūžos veikimui, nes guolis tvirtai priglunda prie rato sienelių. Štai kodėl neturėtumėte bijoti dulkių ir purvo. Neatskiriamų guolių valymo procesas yra toks pat, kaip aprašyta aukščiau.

Laikydamiesi visų šiame straipsnyje aprašytų probleminių dalių priežiūros ir keitimo sąlygų, galite tikėtis, kad jūsų pačiūžos tarnavimo laikas žymiai pailgės.

Galite sužinoti, kaip tinkamai išvalyti riedlentės guolius, žiūrėdami žemiau esantį vaizdo įrašą.

be komentarų

Mada

Grožis

Namas