Viskas apie pianino gabenimą

Fortepijono perkėlimas yra kelių etapų procesas – nuo ​​instrumento supakavimo iki pakrovimo ir iškrovimo. Kadangi tai nutinka gana retai, kyla daug klausimų, kaip organizuoti darbą. Norint išsiaiškinti, kaip tinkamai transportuoti fortepijoną ir fortepijoną, ar galima pačiam išardyti instrumentą transportavimui, padės žingsnis po žingsnio visų svarbių dalykų svarstymas.

Fortepijonai, fortepijonai, fortepijonai – tai muzikos instrumentai, kurie net ir eksploatacijos metu reikalauja itin subtilaus valdymo. Ką jau kalbėti apie transportavimą, kurio metu tenka juos perkelti nemažą atstumą, nuleisti laiptais žemyn ir išnešti pro duris. Tuo pačiu metu, iš pirmo žvilgsnio, neįmanoma išardyti korpuso ar jo turinio. Išsamesnis įrankio dizaino tyrimas padeda priimti galutinį sprendimą šiuo klausimu.

Nesant atitinkamos patirties, nerekomenduojama fortepijono vežtis patiems. Labai tikėtina, kad instrumentas praras garsą, derinimą arba bus pažeistas mechaniniais pažeidimais. Be to, jo vidutinis svoris svyruoja nuo 140 iki 400 kg, o antikvarinių daiktų statusą turinčių modelių, išleistų XVIII-XIX amžiuje, dar daugiau. Atitinkamai, net dviem žmonėms bus sunku susidoroti su užduotimi be papildomos pagalbos.

Fortepijonas, pagal krovinių standartus, priklauso didelių gabaritų objektams. Jo transportavimas reiškia pradinės korpuso padėties pasikeitimą, jis gali pažeisti jautrius mechanizmus.Tuo pačiu metu visai nebūtina išardyti įrankio, išardyti jo korpuso elementus. Paprastai transportavimo metu siunta vyksta visa apimtimi, tačiau kai kuriais atvejais būtų protingiau svorį vis tiek sumažinti.

Tokiu atveju galite išardyti toliau nurodytus elementus.

1. Skydelis virš klaviatūros... Jis atsukamas atsuktuvu ir laikomas varžtais.
2. Pedalo mechanizmą slepiantis dangtelis... Jis tvirtinamas specialiu fiksatoriumi. Išmontuoti šį konstrukcinį elementą galima nenaudojant papildomų įrankių, taip pat sumontuoti po transportavimo. Priklausomai nuo modelio, dangtis gali būti padalintas: iš viršutinės ir apatinės plokštės. Tokiu atveju kiekvienas elementas pašalinamas atskirai.

Atliekamas fortepijonų, fortepijonų, fortepijonų pervežimas pagal standartines taisykles, naudojant reikiamą takelažo įrangą ir armatūrą... Tinkamai supakuotą instrumentą galite pastatyti gulėdami arba stovėdami, tačiau nerekomenduojama jo apversti savarankiškai – yra didelė rizika apvirsti. Transportavimo metu muzikos instrumentai turi būti pritvirtinti specialiais diržais ir kitais tvirtinimo elementais, kad jie nepasislinktų transporto priemonės kėbule.

Fortepijoną ar fortepijoną galite sėkmingai gabenti furgonu ar pikapu, jei leidžia matmenys. Svarbu laikytis instrukcijų, vengti stiprių mechaninių, smūginių, vibracinių apkrovų. Didelės apimties įrankius geriau perkelti ir krauti naudojant specializuotą takelažo įrangą ir mechanizuotą įrangą.

Prieš transportuodami pianiną, būtinai jį tinkamai supakuokite. Be to, teks apsaugoti ne tik išorinius lakuotus korpuso elementus, bet ir kitas didelę konstrukcinę reikšmę turinčias dalis. Apsaugokite nuo žalos vertingam turtui iš anksto atlikdami šiuos darbus.

1. Virvelių klojimas storais kartono lakštais. Tai išgelbės juos nuo galimos žalos.
2. Raktų apsauga. Čia turėtumėte kaupti putų gumą ar veltinį, vatinti, supjaustyti pagal dydį. Po to raktus reikia pakloti pasirinktu minkštu sluoksniu, uždengti dangčiu. Geriau pritvirtinti lipnia juosta.
3. Išsikišusių elementų apsauga. Čia kalbame apie poliruoto arba lakuoto dekoratyvinio sluoksnio apsaugą. Paprasčiausias būdas yra paimti pakavimo kartoną ir pritvirtinti jį lipnia juosta.

Transportavimo metu, surinkus, be papildomo elementų ardymo, visos atsidarančios muzikos instrumento dalys yra laikinai fiksuojamos, kad būtų išvengta traumų. Pačią gaminį, paruoštą transportavimui, rekomenduojama prieš pat pakraunant kruopščiai suvynioti į burbulinį polietileną.

Muzikos instrumento tiesioginio judinimo procesas taip pat turi savo ypatybių. Didelės apimties prekės tvarkomos rankiniu būdu tik tada, kai jos sėkmingai pravažiuoja pro duris. Darbas pradedamas matuojant paties fortepijono ilgį ir plotį. Tada panašios manipuliacijos atliekamos su durimis, laiptais. Būtina atsižvelgti ne tik į tiesias judėjimo trajektorijas, bet ir į galimus laiptų posūkius.

Jei anga pasirodo nepakankamai plati, ji padidinama nuimant duris nuo vyrių, išardant staktas. Ypač dideli muzikos instrumentai, tokie kaip fortepijonai, perkeliami kranais ir pakeliamais vyriais per langų angas.

Be to, ruošiantis pakrovimo ir iškrovimo operacijoms, verta pasirūpinti šiais punktais.

1. Maršruto išvalymas. Gyvenamosiose patalpose reikia išnešti baldus, daiktus, kitus daiktus, išvežti naminius gyvūnus.
2. Perspėja kaimynus. Šis momentas ypač aktualus daugiabučiuose namuose, kai nėra krovininio lifto.
3. Kopėčių paruošimas. Jo prireiks norint įkelti muzikos instrumentą į transportavimui pasirinktos transporto priemonės galą.
4. Tinkamo vežimėlio radimas... Tai pravers perkeliant pianiną gatvėje ar patalpose, nesant aukščio skirtumų.

Pačiam kraunant ir iškraunant darbus verta ruoštis nuo pat pradžių. Kiekvienam 40-45 kg instrumento svorio reikės bent 1 fiziškai išsivysčiusio žmogaus, kuris jį nešiotų. Geriau numatyti pakeitimo arba apsauginio tinklo galimybę. Fortepijoną geriau nešioti su guminėmis arba PVC dengtomis pirštinėmis. Esant galimybei vertėtų išsinuomoti arba įsigyti kėlimo priemones – transportavimą palengvinančius diržus.

Nešiojimo procese verta pasirūpinti veiksmų sinchronizavimu. Vienu metu pakelkite pianiną iš visų pusių, periodiškai sustokite pailsėti... Jį galima nuleisti ant kieto, lygaus paviršiaus tik įsitikinus, kad instrumentas nepraranda pusiausvyros.

Yra daug subtilybių, kurios puikiai žinomos kraustymosi srities profesionalams, tačiau visiškai nesuprantamos toli nuo šios srities žmonėms. Planuojant fortepijoną gabenti dideliu atstumu, reikia įsitikinti, kad techninė muzikos instrumento būklė leidžia tai padaryti.

Vykdant transportavimą reikia atsižvelgti į keletą niuansų.

1. Transportavimo būdas. Paprasčiausias variantas - laiptai - apima tik rankų darbo naudojimą. Jei name yra liftas kroviniams gabenti, geriau naudoti vežimėlį, kurio pagalba net ir stambiagabaričius krovinius galima sėkmingai nukelti aukštais žemyn.
2. Judėjimo diapazonas... Visi pagalbiniai muzikos instrumento konstrukciniai elementai – voleliai, rankenos ant galinės sienelės – skirti tik fortepijonui perstumti kelių centimetrų ribose. Nepasitikėkite jais gabendami toliau. Volai, be bendro nepatikimumo, grindų dangos paviršiuje taip pat palieka gilių įlenkimų žymes.
3. Laiptų metodas... Griežtai draudžiama dėti įrankį kampu ant laiptelių paviršiaus. Tai gali sugadinti korpuso dugną.
4. Maršruto pasirinkimas. Judant ypač trapius, drebėjimui jautrius objektus, būtina rinktis kelius su kokybiška danga. Bet kokia vibracija ar smūgis gali sugadinti pianiną arba pianiną.
5. Įrankio padėtis. Jis tvirtinamas prie automobilio kėbulo diržais ir kitais įtaisais. Saugiausia transportuoti horizontalioje padėtyje, jei mašinoje nėra takelažo elementų.
6. Laikotarpio pasirinkimas. Nereikėtų planuoti gabenti didelių muzikos instrumentų esant dideliam oro drėgniui, taip pat kai atmosferos temperatūra nukrenta žemiau 0 ° C. Jei nėra kitų variantų, transportavimas gali būti atliktas, tačiau pats instrumentas gali būti išpakuotas vietoje su vėlavimu.
7. Garso kokybės pablogėjimas. Labai tikėtina, kad po transportavimo fortepijonas praras ankstesnį derinimą. Bet neskubėk. Derintojo skambutį rekomenduojama atidėti bent savaitei.

Atsižvelgiant į visus šiuos punktus, su pianino transportavimu bus galima susidoroti judant, net ir be specialių su krovinių gabenimu susijusių tarnybų pagalbos.