Kaip išmokti važiuoti skraidyklėmis?

Šiandien skraidyklė yra tokia pat įprasta kaip dviratis ir paspirtukas. Daugelis žmonių susižavi neįprasta transporto priemone, tačiau atsisako pirkti, baimindamiesi, kad Segway bus per sunku eksploatuoti.

Tiesą sakant, išmokti važiuoti ant oro pagalvės nėra taip sunku, kaip gali atrodyti. Užduotis supaprastinama, jei čiuožėjas jau turi įgūdžių turėti riedlentę ar riedučius. Labai dažnai, norint išmokti išlaikyti pusiausvyrą, užtenka ketvirčio valandos, o po poros valandų žmogus be jokios atramos juda trumpus atstumus.

Giroskopas veikia dėl jutiklių, kurie reaguoja į kūno padėties pokyčius. Taigi judant išlaikoma pusiausvyra, o speciali programa sinchronizuojami visi vykstantys procesai.

Viena iš pagrindinių segway naudojimo taisyklių yra atitikimas pasirinktam modeliui ir judėjimo keliams.

• Pirmos klasės skraidančios lentos turi mažus ratus, kurių skersmuo yra tik 4,6 colio. Juos leidžiama naudoti tik ant visiškai plokščių paviršių, nes menkiausias įdubimas ar staigus pakilimas sukels įbrėžimus ir net sugadins korpusą.
• Antrosios klasės modeliai komplektuojami su 6,5 colio ratais. Jie taip pat naudojami ant lygaus paviršiaus, kad nesutrumpėtų tarnavimo laikas. Nepaisant tarpo tarp paties įrenginio ir kelio, guminiai bekameriai ratai sukuria tam tikrus apribojimus.
• Trečiosios klasės Segways komplektuojamos su 8 colių padangomis. Tai leidžia valdyti įrenginį ne tik asfaltuotuose keliuose, bet ir vejoje, žemėje ir net balose. Nepaisant to, geriau nenaudoti įrenginio bloguose keliuose - dėl stiprios vibracijos pablogės skraidyklės būklė.
• Galiausiai ketvirtos klasės prietaisai, kurių rato skersmuo yra 10 colių, taip pat pripučiamų kamerų sistemą galima naudoti ant absoliučiai bet kokių paviršių.

Kalbant apie žiemos sezoną, šiuo metu segway naudoti nėra draudžiama, tačiau tik tuo atveju, jei tenkinamos kelios sąlygos. Svarbu, kad platforma būtų aukščiau sniego lygio, kitaip įrenginys greitai užstrigs... Turėsite išlaikyti vidutinį judėjimo greitį ir būti pasiruošusiems, kad po pusantros valandos darbo suges akumuliatorius.

Plastikiniai modeliai, skirtingai nei anglies, negalės ilgai išbūti šaltyje. Transporto priemonės eksploatavimas visada turi būti baigtas išdžiovinus ir nušluostant skraidinimo lentą.

Svarbus klausimas yra tai, kiek laiko giroskopas gali judėti, nes įrenginį reikia periodiškai įkrauti. Paprastai, Segway be sustojimo gali įveikti 25 kilometrus, tačiau tikslūs duomenys visada nurodomi automobilio instrukcijoje ir priklauso nuo pasirinkto modelio... Kai prietaisas išsenka, geriausia jį įdėti į tam skirtą krepšį.

Planuodami maršrutą turite nepamiršti šio aspekto. ir neikite ten, kur bus sunku grįžti pėsčiomis... Be to, svarbu atminti, kad giroskopo paspirtukas negali įsibėgėti daugiau nei 20 kilometrų per valandą ir, žinoma, tokiu greičiu nereikėtų važiuoti ten, kur daug žmonių.

Paprasta instrukcija leidžia net vaiką greitai išmokyti atsikelti ant giroskopo. Pirmiausia reikia rasti idealiai lygų horizontalų paviršių be jokių įlenkimų, kritimų ir pažeidimų. Jei įmanoma, treniruotę reikėtų atlikti net namuose. Gera rekomendacija yra viską studijuoti savarankiškai arba su profesionalu, nes auditorija šioje situacijoje bus nereikalinga.

Prieš lipdami ant skraidančios lentos, įjunkite ją ir patikrinkite, ar davikliai tvarkingi. Lengviausias būdas tai padaryti – padėti rankas ant kojų atramų ir siūbuoti jas pirmyn ir atgal.

Tada galite lipti į segvėjų. Prietaisas sumontuotas prieš asistentą arba prieš sieną, į kurią galite įsikibti. Pirmoji kojelė labai atsargiai uždedama ant atramos, kad nesusidarytų pasvirimas. Įrenginys turėtų vibruoti, duodamas signalą, kad jis yra pasirengęs paleisti. Kai tik pajusite pusiausvyrą, galite užsidėti kitą koją.

Kaip minėta aukščiau, pradedantiesiems geriau įsigyti giroskopą su rankena. Kai išmoksite juo važiuoti, naudotis įrenginiu be vairo bus daug lengviau. Jojimo procesas prasideda nuo teisingos kūno padėties ant platformos. Toliau turite suprasti šiuos dalykus: jei kūnas palinksta į priekį, segvėjus juda į priekį, o jei kūnas pasviręs atgal, segvėjus arba atsilošia, arba sustoja. Posūkiai atsiranda dėl nedidelio pasvirimo į dešinę arba kairę.

Pirmas žingsnis pradedančiajam – pabandyti visą kūną pakreipti į priekį, bet ne per intensyviai. Transporto priemonė važiuos, o kai pasieksite pusiausvyrą, galite pabandyti atsilošti ir sustabdyti įrenginį. Kai tokia procedūra atliekama pirmą kartą, geriau, jei kas nors laikys raitelį už rankos ar tiesiog apsidraus. Kitas etapas – išmokti judėti atgal tvarkingai ir greitai sustojus. Pirmus kartus lenkimus atgal geriausia daryti su šalmu ir papildoma apsauga, nes tikėtinas kritimas.

Stabdant svarbu ne tik atsilošti, bet ir stengtis svorį perkelti ant kulnų. Pirmiausia, žinoma, skraidyklė pradės judėti atgal, bet tada įrenginys sustos.

Segway posūkiai reikalauja išankstinio mokymo, tačiau apskritai jie taip pat nėra ypač sunkūs. Kai reikia pasukti į kairę, svoris perkeliamas į dešinę koją, o kai reikia pasukti į dešinę – į kairę koją.

Iš pradžių dažniausiai kyla painiavos, tačiau kelios treniruotės išspręs problemą. Norėdami apsisukti 360 laipsnių kampu, turėsite tai padaryti kitaip. Dešinės pėdos kulnas prispaudžiamas prie skraidyklės paviršiaus ir šiek tiek pakrypsta atgal, o kairės pėdos pirštas, taip pat prisispaudęs prie platformos, spaudžiasi į priekį.

Prieš pereinant prie gudrybių, svarbu įsiminti saugos taisykles. Be apsaugos geriau nejudėti, nes prietaisas išvysto iki 25 kilometrų per valandą greitį, o avarinėje situacijoje kritimas bus labai skausmingas. Iš pradžių giroskopas akivaizdžiai trenksis į asfalto šonus ar nukris, todėl reikėtų pasirūpinti ir apsauga iš plastiko ar silikono.

Vienas iš paprasčiausių triukų – sukimasis vienoje vietoje. Jei turite pasukti į kairę, tuomet turite pasilenkti į kairę ir šiek tiek į priekį, o kita koja turi likti pradinėje padėtyje. Dėl to skraidyklė suksis aplink koją, kuri daro spaudimą. Norint padidinti greitį, reikia stipriau stumti paviršių link priekio.

Kitas įdomus triukas yra „Gyvatė“ atrodo itin įspūdingai. Segway yra į šoną, kad varančiojo rato diskas atrodytų važiavimo kryptimi. Norėdami pakeisti kryptį, turite sukurti pėdos judėjimą pirmyn ir atgal, o tam reikia šiek tiek treniruotis.

„Gyvatė“ atliekama dėl to, kad svorio centras patenka ant vienos kojos, o kita koja yra atsakinga už judėjimą ir spaudimą, tik ta, kuri atitinka judėjimo kryptį. Tai yra, jei skraidyklė eina į dešinę, tada dešinė koja yra atsakinga už judėjimą, o jei ji eina į kairę, tada atitinkamai kairė.

Krašteliai jau prieinami tiems žmonėms, kurie yra gerai išmokę paprasto judėjimo segway ir yra įvaldę tokias savybes kaip santūrumas ir judesių koordinacija. Pirmiausia turėtumėte judėti tik plačiais ratais ir įgyti aukštį, kuris neviršija 3–4 centimetrų. Ateityje šį lygį leidžiama padidinti iki 5-7 centimetrų. Yra du būdai, kaip išmokti įveikti kelkraščius. Pirmajame variante įgyjamas pakankamas greitis, kad būtų sukurtas impulsas, reikalingas kliūties įveikimui.

Antrajame variante vienas ratas suvyniotas ant bordiūro kojelės, kuri yra pirmaujanti vairuotojui, pagalba. Toliau daromas 180 laipsnių posūkis, ko pasekoje antroji koja kartu su pačiu giroskopiniu paspirtuku atsiduria kelkraštyje.

Įvaldę įprastą sukimąsi, galite eiti ir sukimasis ant vienos kojos, atliekamas pusiausvyros pagalba. Norėdami tai padaryti, turite paspausti giroskopą tik su pagrindine koja, kuri nustato, kuria kryptimi bus sukamas. Saugiai įsitaisę ant platformos, turite atsisėsti, priešingą ranką atsiremti į kūną ir lygiagrečiai ištiesti laisvą koją. Toliau darbinė koja pradeda judėti reikiama kryptimi.

Žiūrėkite šį vaizdo įrašą, kuriame rasite patarimų, kaip išmokti važiuoti skraidyklėmis.