Elektrinis dviratis

Suaugusiųjų elektroniniai dviračiai: pasirinkimo rūšys ir paslaptys

Suaugusiųjų elektroniniai dviračiai: pasirinkimo rūšys ir paslaptys
Turinys
  1. Privalumai ir trūkumai
  2. Rūšių apžvalga
  3. Geriausių modelių įvertinimas
  4. Pasirinkimo kriterijai
  5. Kaip naudoti?

Šiandien elektriniai dviračiai nuolat keičia klasikinius modelius be variklių. Ši technika pasirodė esanti labai paprasta naudoti, todėl daugelis vartotojų ją pasirenka. Šiame straipsnyje mes atidžiau pažvelgsime į elektroninius dviračius ir sužinosime, kaip tinkamai juos pasirinkti.

Privalumai ir trūkumai

Suaugusiųjų elektroniniai dviračiai yra labai populiarūs. Šie įrenginiai pritraukia daug tokio transporto gerbėjų. Tačiau skubėti į parduotuvę pirkti elektroninio dviračio verta tik susipažinus su visais jo privalumais ir trūkumais.

Pirmiausia išsiaiškinkime, kodėl šiuolaikiniai dviračiai su elektros varikliu yra geri.

  • Tokio tipo transportu galite lengvai įveikti didelius atstumus, neišleisdami daug pastangų. Važiavimas e-dviračiais nepriverčia vairuotojų išnaudoti daug fizinių jėgų.
  • Elektriniu dviračiu nesunkiai nuvažiuosite ne tik labai ilgą, bet ir sunkų, sudėtingą kelią.
  • Akumuliatoriaus įkrova jokiu būdu neriboja vairuotojo galimybių važiuoti tokiomis transporto priemonėmis. Net jei baterijos išsikrovusios, įrenginį vis tiek galima valdyti naudojant kaip standartinį dviratį („ant pedalų“).
  • Parduodama vis daugiau elektrinių dviračių variantų. Šių prietaisų asortimentas yra didžiulis. Parduotuvėse galite rasti tiek paprastų, tiek daugiafunkcinių įdomios konfigūracijos variantų.
  • Daugelį elektroninių dviračių galima sulankstyti. Sulankstomas mechanizmas leidžia patogiai laikyti ir nešiotis tokią įrangą be jokių problemų.Tokios įrangos dėka elektrinį dviratį galima nesunkiai paversti mini formato konstrukcija.
  • Šių įrenginių akumuliatorių galima įkrauti iš klasikinio elektros tinklo – tam nereikia pirkti specializuotos įrangos.
  • Šiuolaikiniai e-dviračiai yra ekologiškų transporto priemonių tipai.
  • Tokio „geležinio arklio“ registruoti nereikia. Norėdami jį valdyti, jums nereikia gauti teisių.
  • Suaugusiųjų elektroniniai dviračiai pasirodė esąs labai praktiški prietaisai. Šią savybę pastebėjo daugelis motociklininkų.
  • Aptariamus gaminius galima nesunkiai laikyti, net jei gyvenate mažame miesto bute, ypač jei įrenginys yra sulankstomas.
  • Gamintojai šiuolaikinius elektroninius dviračius gamina palyginti lengvus, kad būtų patogesni ir lengviau valdomi.
  • Elektrinį dviratį gali pasiimti bet kokio svorio ir konstrukcijos vartotojas. Daugelio gamintojų asortimente yra egzempliorių, kurie atlaiko iki 120, 130, 140, 150 ir daugiau kilogramų.

Elektriniai dviračiai turi daug privalumų, tačiau yra ir trūkumų.

  • Nagrinėjamo tipo konstrukcijos atrodo kaprizingesnės ir sudėtingesnės priežiūros / remonto požiūriu, ypač lyginant su standartiniais modeliais be variklių. Kartais gali būti labai sunku rasti tinkamą tokio gaminio dalį.
  • Elektriniai dviračiai yra brangesni nei klasikiniai modeliai.
  • Tokio įrenginio bateriją teks įkrauti, sugaištant jai papildomo laiko. Yra modelių, kurių baterija įkraunama labai ilgai.
  • Kita bėda vėlgi slypi akumuliatoriuje – elektriniuose dviračiuose šis komponentas negali pasigirti per ilga tarnavimo trukme.
  • Retais atvejais tokia įranga gali būti naudojama važiuojant nelygiu reljefu.

Rūšių apžvalga

Šiuolaikiniai elektriniai dviračiai skirstomi į keletą porūšių, priklausomai nuo skirtingų parametrų. Susipažinkime su jais.

Pagal variklio išdėstymą ir pavaros tipą

Pagal nurodytas charakteristikas elektriniai dviračiai skirstomi į tokias parinktis.

  • Su karkasinėje dalyje sumontuotu elektros varikliu, sukabinus pavarą varomąja žvaigždute. Su nurodytu įrenginiu variklis dedamas rėmo apačioje, šalia žvaigždutės. Dizainas yra paprastas ir aiškus. Svorio centras čia pasislenka į centrinę dalį. Tai gerai veikia įrenginio valdomumo lygį, pasiekiama geriausia variklio trauka šlaituose.
  • Su varikliu, pritvirtintu tiesiai prie varančiojo rato stebulės. Šioje konstrukcijoje variklis yra atsakingas už rato sukimąsi. Pagrindinis šios parinkties pranašumas yra jos paprastumas ir didelis greitis, sukurtas tiesiose trasose.
  • Į varomąjį ratą varomas diržas... Čia variklis daugiausia montuojamas ant rėmo dalies arba ant bagažinės gale.
  • Nestandartiniai, išskirtiniai modeliai. Tokiuose įrenginiuose atsiranda neįprastas ratų pavaros dizainas.

Pagal reljefą

Visi elektroniniai dviračiai skirstomi pagal sąlygas, kuriomis jie gali būti naudojami.

  • Kalnas. Šie dviračiai skirti naudoti ekstremaliomis sąlygomis. Jais galite važinėti keliais su dideliais aukščiais, bekele. Kalnų modeliai gaminami atsižvelgiant į įspūdingas apkrovas. Paprastai jie yra brangesni nei kitų tipų elektroniniai dviračiai.
  • Plento lenktynės. Tokiuose modeliuose yra didelės galios baterijos, kurios užtikrina įspūdingesnę ridą nuo vieno pilno įkrovimo (100%).
  • Krovinys ir keleivis. Didelio stiprumo egzemplioriai, tvirti ir tvirti. Jais patogu ne tik pasivažinėti, bet ir gabenti įvairias prekes.
  • Miesto. Idealūs modeliai miestui. Paprastai jie yra mažo dydžio ir lengvo svorio.

Pagal ratų skaičių

Parduodami elektriniai dviračiai su skirtingu ratų skaičiumi.

  • Dviratis. Klasikiniai variantai yra labiausiai paplitę. Pateikiamas didelis asortimentas. Jomis važiuodamas raitelis turi sugebėti išlaikyti pusiausvyrą.Parduodant dažnai galima rasti pažangesnių dviviečių modelių. Produktai dviems turi didesnę keliamąją galią.
  • Triratis. Praktiški ir universalūs modeliai, pasižymintys didesniu stabilumu nei dviračiai modeliai. Jie pasižymi puikiu sukibimu su keliu. Tiesa, tokiu transportu pasiekti didelį greitį beveik neįmanoma.
  • Keturratis. Šiuolaikiški, patogiausi gaminiai, kurie jau seniai nebėra suvokiami kaip įdomybė.

Jie kainuoja daugiau nei daugelis modelių, šiuo metu jie nėra pateikiami gausiausiame asortimente.

Geriausių modelių įvertinimas

Renkantis kokybišką ir patikimą elektrinį dviratį, patartina teikti pirmenybę firminiams modeliams. Išanalizuokime nedidelį populiariausių ir gerai patikrintų įrenginių įvertinimą.

  • Tsinova Kuperis vienaragis. Reitingą atveria masyvus dviračio hibridas, sveriantis 18 kg. Šis modelis gali pasigirti atskira mobiliąja aplikacija, su kuria galima valdyti „geležinio arklio“ darbą. Gaminys aprūpintas galingu varikliu, stilingo dizaino, tačiau išsiskiria sunkiu kėbulu ir aukšta kaina.
  • Xiaomi Yunbike UMA mini Pro... Lengvas dviratis (tik 15 kg.). Modelis neturi paties galingiausio variklio – 120 vatų. Baterijos talpa taip pat nėra labai didelė. Tačiau tai puikus pasirinkimas, jei norite įsigyti kompaktišką, lengvą ir nebrangų elektrinį dviratį. Šio modelio baterija įkraunama labai greitai.

Čia nėra amortizatorių, todėl toks dviratis vargu ar tiks rimtam pasivažinėjimui.

  • Xiaomi Yunbike C1. Išoriškai dviratis modelis beveik nesiskiria nuo klasikinių dviračių. Tinka lengvam korpusui, aukštos kokybės konstrukcijai ir talpiai baterijai. Tiesa, variklis čia nėra pats galingiausias už didelę kainą.
  • Green City E-Alfa... Labai stilingas ir patrauklus hibridas. Pasigirti puikia konstrukcijos kokybe. Vairo mechanizmo aukštis gali būti reguliuojamas. Tačiau modelis taip pat yra sunkus ir brangus, kaip aprašyta aukščiau.
  • Volteco Biggat Dual 1000. Modelis su aliuminio rėmu, stilingas dizainas. Atlaiko apkrovas iki 120 kg. Yra galinga įkraunama baterija. Bet amortizacija nenumatyta, o akumuliatorius įkraunamas labai ilgai.
  • Ecoffect H-slim 26. Puikiai suprojektuotas dviračio hibridas. Turi galingą įkraunamą bateriją ir lengvą korpusą. Jis neturi reikšmingų trūkumų.
  • Volteco Shrinker 350W. Modelis su sulankstymu. Tinka važinėti miesto gatvėmis. Yra tik 1 greitis. Kompaktiška versija su geru varikliu ir pakabos sistema.

Tačiau juo negalima važiuoti visose vietose, o keliamoji galia nedidelė.

  • Wellness Cross Rack 750. Populiarus modelis su galingu elektros varikliu. Atlaiko svorį iki 120 kg. Skiriasi dideliu patikimumu, puikia konstrukcijos kokybe. Rėmas pagamintas iš lengvo aliuminio lydinio. Vairo dalies padėtį galima reguliuoti savo nuožiūra.

Pasirinkimo kriterijai

Dviratis su elektriniu varikliu turėtų būti pasirenkamas atsižvelgiant į keletą pagrindinių kriterijų. Susipažinkime su jų sąrašu.

  • Eksploatavimo sąlygos... Iš pradžių turite nuspręsti, kaip tiksliai planuojate naudoti tokį transportą. Jei norite jį įsigyti ekstremaliam slidinėjimui, tada labiau tiks kalnų versija, o jei reikia modelio apsipirkimui ar darbui - miesto.
  • Maitinimas, baterija. Ieškokite pakankamai galingų dviračių, kad jų baterijos užtektų jūsų poreikiams. Nereikėtų rinktis per silpnų variantų – didelių atstumų įveikti nepavyks, teks nuolat leisti laiką kraunant.
  • Surinkimas. Būtinai atkreipkite dėmesį į pasirinkto dviračio surinkimo kokybę. Dizainas neturėtų sukelti menkiausių abejonių dėl gaminio patikimumo ir ilgaamžiškumo.
  • Dizainas. Tai nėra pats svarbiausias kriterijus renkantis e-dviratį, tačiau daugelis vartotojų vis tiek atkreipia į tai dėmesį.Tačiau nebūtina pirmiausia kelti įrenginio dizaino – svarbesnis yra gaminio dizainas ir konfigūracija.
  • Svoris... Svarbus parametras. Pavyzdžiui, jei raitelis yra trapi mergina, neturėtumėte pirkti antsvorio ir sunkios kopijos, nes tai sukels daug nepatogumų. Jei planuojate kiekvieną kartą nuleisti įrenginį iš viršutinių aukštų, tada jo masė taip pat neturėtų būti per didelė.
  • Gamintojas... Stenkitės stebėti tik aukščiausios kokybės firminius produktus. Firminiai gaminiai dažnai yra brangūs, tačiau jie tarnauja ilgą laiką ir nesukelia rimtų problemų jų savininkams.

Geriau pirkite tokius produktus specializuotose arba vieno prekės ženklo parduotuvėse, jei tokių yra jūsų mieste.

Kaip naudoti?

Elektrinis dviratis yra tikra dovana mėgėjams patogiai pasivažinėti aplinkai nekenksmingu transportu. Toks prietaisas turi būti naudojamas teisingai. Apsvarstykite pagrindines šių transporto priemonių eksploatavimo taisykles.

  • Prieš naudodami dviratį, turite įsitikinti jo surinkimo kokybe, išstudijuoti kelių eismo taisykles. Svarbu atsiminti, kad prietaiso negalima panardinti į vandenį ar ilgai palikti saulėje.
  • Pagreitis ant tokio „geležinio arklio“ reikalingas sklandžiai. Nereikėtų staiga šokinėti iš vietos – yra didelė rizika nukristi nuo konstrukcijos. Lygiai taip pat reikia stabdyti – tik ramiai, sklandžiai, be staigių judesių. Pirmiausia jie stabdo priekiniu stabdžiu, o paskui – galiniu.
  • Prietaisas turi būti tinkamai įkrautas. Laikas, kurį reikia skirti akumuliatoriui įkrauti, paprastai nurodomas pridedamuose dokumentuose. Nekraukite akumuliatoriaus per ilgai arba, atvirkščiai, per mažai. Įkroviklis turėtų būti išskirtinai „vietinis“.
  • Būtinai naudokite savo dviratį pagal su juo pateiktas instrukcijas. Patikrinkite tai prieš keliaudami.

Skirtingi modeliai turi skirtingus vairavimo režimus – į tai svarbu atsižvelgti.

Kitame vaizdo įraše rasite išsamią Dyu A1F, Engwe F0320 ir Myatu M0126 elektroninių dviračių apžvalgą.

be komentarų

Mada

Grožis

Namas