IconBIT elektriniai dviračiai: modelių privalumai, trūkumai ir savybės

Pastaruoju metu žmonėms pažįstamos transporto rūšys tobulėja. Pavyzdžiui, elektromobiliai jau egzistuoja, o motociklai, motoroleriai ir dviračiai taip pat varomi elektra. Būtent apie pastarąjį ir bus kalbama šiandien. Iš visų gamintojų įvairovės atkreipkime dėmesį į „iconBIT“ kompaniją. Apsvarstykite šio prekės ženklo modelių privalumus, trūkumus ir savybes.

Pagamintas galingas miesto elektrinis dviratis su ratais iš aliuminio ir magnio lydinio. Tokį medžiagų pasirinkimą lemia tai, kad jos suteikia tvirtą, bet lengvą važiuoklės rėmą. Į paketą įeina raktas su rakto pakabuku įrenginiui įjungti ir išjungti, rėmas su atlenkiamu mechanizmu ir amortizatoriumi, sulankstomas balnas su aukščio reguliavimu, nuimama baterija su raktu, atlenkiami pedalai. Be sudedamųjų dalių, yra keletas ne pačių svarbiausių, bet labai patogių dalykų.

Yra integruotas kompiuteris, leidžiantis visiškai valdyti K202. Dėl ekrano ant vairo galite stebėti transporto priemonės būseną. Patogiam važiavimui priekinėje šakėje yra amortizatorius. Ant jo kris visi smūgiai nuo nelygumų ir duobių. Priekinis ratas turi diskinį stabdį, kuris gali greitai sustabdyti dviratį. Vienas iš pagrindinių šio dviračio privalumų yra jo sulankstymas. Dėl to įrenginio naudojimas miesto sąlygomis tampa daug lengvesnis. Sulankstymo mechanizmo pagalba bus sumažintas transportas, po kurio jį bus galima vežti.

250 W variklis suteikia įrenginiui galimybę pasiekti maksimalų 25 km/h greitį pagrindiniu važiavimo režimu. Sumontuota nuimama baterija su užrakto funkcija. Kokybiški maitinimo komponentai prailgina baterijos veikimo laiką. SMART-BMS technologija apsaugos akumuliatorių, jei jis bus įkraunamas. Ši funkcija leidžia pašalinti gedimus, kurie gali atsirasti įrenginio veikimo metu. Akumuliatoriaus galia - 8 Ah, 48 V.

Tada žiūrėkite dviračio iconBIT K202 vaizdo apžvalgą.

Nedidelis miesto elektrinis dviratis, kurio važiavimas suteiks daug malonumo. Konstrukcijos pagrindas, kaip ir ankstesnis modelis, pagamintas iš aliuminio lydinio. Dėl to įrenginys atsparus drėgmei ir apsaugo nuo rūdžių. Sumontuotas variklis be šepetėlių, kurio galia 250 vatų. Jo dėka maksimalus K7 greitis yra 25 km/val.

Didesniam saugumui ant abiejų ratų sumontuoti diskiniai stabdžiai. Ličio jonų baterija yra išimama, aukštos kokybės komponentai prailgina tarnavimo laiką. Taip pat yra akumuliatoriaus apsauga. Ant jo yra speciali kodinė spyna, tik įvedęs kodą žmogus galės išimti bateriją.

Tarp technologijų galime pastebėti, kad yra įmontuota sąsaja ir USB jungtis. Akumuliatoriaus talpa – 6 Ah, pripučiami ratai – 12 colių skersmens, o maksimali apkrova – 100 kg. Skirtingai nuo ankstesnio modelio, yra IP54 atsparumo drėgmei ir dulkėms lygis. Jo dėka e-dviračio korpusas nesusitepa lyjant ar vėjuotu oru. Svoris - 17,7 kg, todėl transportuoti sulankstytą dar lengviau.

Šis modelis yra ankstesnių e-dviračių modelių hibridas su kalnų dviračiu. Išsiskiria dideli 27,5 colio skersmens ratai. Šis dizainas leidžia derinti e-bike ir hardtail kalnų dviračio funkcionalumą. Vairuoti visureigių nėra jokių problemųnes aliuminio rėmas su standžiu galiniu trikampiu suteiks standumo, tvirtumo ir efektyvumo. Integruotas bešepetėlis elektrinis variklis leidžia valdyti važiavimo tempą, taip prireikus padėti dviratininkui.

Kelio kontrolę ir saugumą kelionės metu užtikrina diskiniai stabdžiai tiek priekyje, tiek gale. Ličio jonų akumuliatorius pagamintas iš aukštos kokybės medžiagų, todėl padidėja efektyvumas ir pailgėja tarnavimo laikas. SMART-BMS technologija apsaugo akumuliatorių nuo galimų gedimų ir perkrovimo.

Akumuliatoriaus galia – 10 Ah, o variklio – 36 V. Maksimalus greitis – 25 km/val. Pripučiami ratai leidžia sušvelninti važiavimą per nelygumus ir skyles. Yra IP54 atsparumo dulkėms ir drėgmei. Maksimalus gabenamas krovinys 110 kg, prietaiso savisvoris 21,5 kg.

Naujausias ir funkcionaliausias šio gamintojo modelis. Skirtumai prasideda nuo išvaizdos. Jei ankstesni kolegos buvo juodi, tada K9 buvo sukurta baltos spalvos schema su kai kuriais juodais elementais. Kitas skirtumas yra pastato koncepcija. Išoriškai šis e-dviratis niekuo nesiskiria nuo kitų įprastų modelių, tik variklis ir baterija yra galinėje bagažinėje. Kaip ir ankstesniuose įrenginiuose, stabdžių sistemą sudaro diskiniai komponentai. Taip pat yra Smart-BMS ir Assistant režimo technologijos.

Priekyje ir gale sumontuoti priekiniai žibintai, kurie užtikrins saugumą tamsiu paros metu.Kairėje rankenoje yra įmontuotas kompiuteris, su kuriuo galima stebėti transporto būklę, jį įjungti arba išjungti. Ličio jonų akumuliatorius - 10 Ah, bešepetėlio variklio galia 36 V arba 250 W. Maksimalus greitis asistento režimu yra 25 km/val.

Verta paminėti žmonių, kurie jau išbandė iconBIT elektrinius dviračius, atsiliepimus. Tarp privalumų jie vadina gerą atsparumą dulkėms ir drėgmei bei diskinių stabdžių buvimą. Jie taip pat teigiamai kalba apie elektronikos darbą. Naudojant borto kompiuterį problemų nėra. USB jungtis, baterija ir kiti komponentai veikia tinkamai. Be šių privalumų, pirkėjai mėgsta kai kurių modelių sulankstymo mechanizmą, kuris palengvina transportavimą.

Tačiau yra ir trūkumų. Dauguma skundų yra susiję su nedideliu asortimentu. Visi modeliai, išskyrus vieną, yra juodi, o kiti gamintojai gali pasiūlyti įvairių spalvų elektroninius dviračius. Be nedidelio spalvų skaičiaus, vartotojai mano, kad visi modeliai yra panašūs savo savybėmis. E-dviratį pasirinkti pagal savo pageidavimus nėra daug.