Visureigiai elektriniai paspirtukai: aprašymas, geriausi modeliai ir pasirinkimo subtilybės

Elektrinis paspirtukas yra elektrinio dviračio ir paspirtuko alternatyva. Kur kas gremėzdiškesnį elektrinį dviratį laikyti ir išnešti iš namų ar kiemo kur kas sunkiau nei elektrinį paspirtuką. Elektrinio paspirtuko kaina yra pastebimai mažesnė, skaičiuojant vienam asmeniui sunaudotos galios vatais vienam kilometrui. Tikslas paprastas – nuvežti vieną žmogų iš taško A į tašką B. Nėra prasmės mokėti daugiau už tą pačią kelionę, perkant brangesnį transportą, iki automobilio.

Elektrinis paspirtukas visureigis - transporto rūšis, kurioje nėra pakabinamų blokų ir mazgų. Didžiąją dalį svorio sudaro rėmas ir akumuliatorius. Nedidelę svorio dalį sudaro ratai, vairas ir variklis viename iš ratų. Baterija dažniausiai yra po kojų platforma arba deniu. Rečiau jis tvirtinamas ant vairo kolonėlės – trypti ją važiuojant nėra pats geriausias sprendimas. Galiausiai yra papildomų blokų ir mazgų, kurie suteikia papildomo komforto vairuojant – daugiausia motociklo kompiuteris, priekiniai žibintai, galinio vaizdo veidrodėliai ir kt.

Visureigio motorolerio ratai, kaip ir riebaus dviračio, motociklo, suteikia gerą visureigį praktiškai laukinėmis sąlygomis – laukais ir miško takais. Be to, paspirtukas turi pakabas (smūgį sugeriančias spyruokles), kurios slopina vibracijas važiuojant per akmenukus ir nelygumus.

Kaip ir paprastas paspirtukas, elektrinis paspirtukas turi reguliuojamo aukščio vairo kolonėlę. Maitinimo įjungimo / išjungimo mygtuko vaidmenį gali atlikti droselio svirtis. Greičio parinkiklis siūlo 2 režimus – didelį (greitasis) ir lėtą (ekologinis režimas).Dauguma elektrinių paspirtukų gaminami transformatorinio pavidalo – prieškambaryje, vežimėlyje, koridoriuje ar verandoje galima jį sulankstyti, ir jis užims pusę vietos, nei būtų laikomas neišskleistas.

Sukimo momentą, kaip ir elektriniuose dviračiuose ar mopeduose, variklis grandinės pagalba perduoda vienam iš ratų. Kad elektrinio paspirtuko savininkas galėtų lengvai judėti ir nereikėtų atsistumti kojomis, variklio galia turi būti bent pusė kilovato – tai leis motociklininkui užvažiuoti į kalną ar važiuoti prieš stiprų vėją. .

Šiandieninė elektrinių paspirtukų rinka nėra prasta nors tokio tipo paspirtukų istorija tik pradeda skverbtis į „mases“.

• FastWheel FX5 - universalus elektrinis paspirtukas, tinkantis tiek miesto, tiek priemiesčio sąlygoms. 10 colių ratai užtikrins gerą plūduriavimą nelygiame ir kituose abejotinuose keliuose. Agresyvus padangos protektorius išgelbės jus po lietaus nuo slydimo ir kritimo, jei dideliu greičiu netilpsite į posūkį. Maksimalus automobilio išvystomas greitis yra iki 40 km/h, o vienu įkrovimu į bet kurį galą galite nuvažiuoti iki 70 km. Raitelio svoris - iki 120 kg. Motorolerio svoris – ne daugiau 16 kg. Stabdžiai - diskiniai, ant abiejų ratų. Komplekte yra galingas priekinis žibintas.

• Dualtron Speedway 4 net bekelėje jis gali išspausti iki 55 km/h greitį. Jis važiuoja kalvomis, kurių nuolydis siekia iki 27 laipsnių. Vienu įkrovimu paspirtukas gali nuvažiuoti iki 100 km. Paspirtukas komplektuojamas su 10 colių ratais – tokiais pat kaip ir ankstesniame modelyje. Ratų protektorius yra pakankamai agresyvus, kad atlaikytų dreifą purvinais ir nestabiliais keliais. Stabdžiai - elektriniai ir mechaniniai (diskiniai) ant abiejų ratų. Raitelio svoris iki 120 kg, paties paspirtuko svoris iki 20 kg.

• Dualtron Ultra sveria žymiai daugiau nei ankstesni kolegos – iki 37 kg. Ratai yra 11 colių, bėgimo takelio plotis iki 9 cm.Visa tai kartu su agresyviu protektoriumi suteiks galimybę jaustis užtikrintai bet kokioje bekelėje net ir žiemą. Vienu įkrovimu paspirtukas gali nuvažiuoti iki 120 km.

Jei jums nereikia didžiulio greičio ir galios, bet vis tiek norite važiuoti elektriniu paspirtuku - išbandykite vieną iš šių modelių.

• Xiaomi Mijia M365 elektrinis paspirtukas - aliuminio sulankstomas rėmas, 6 m žibintų apšvietimas Dviejų lygių stabdys, leidžiantis sustoti beveik akimirksniu net ir po ką tik praūžusios liūties, 30 km vienu įkrovimu, greitis - apie 20 km/val.

• Ninebot By Segway KickScooter ES4. Sulankstomas, greitkelyje įsibėgėja iki 30 km/h, leidžia vienu įkrovimu nuvažiuoti iki 40 km. Sveria 14 kg. Ličio jonų įkraunama baterija. Neabsorbuoja amortizatoriaus, ratukai tvirta guma. Borto kompiuteryje galite matyti įkrovą ir greitį, yra „Bluetooth“ ryšys per to paties pavadinimo programą. Galima nustatyti greičio limitą, kurio paspirtukas neviršys.

• Ninebot By Segway KickScooter ES1 - elektrinio paspirtuko modelis, iš kurio vargu ar galima tikėtis ko nors daugiau. Jis daugiausia tinka tik pasivažinėjimui parke, o ne ekskursijoms už miesto. Variklis varo priekinį ratą. Pats prietaisas yra sulankstomas. Priekinio rato skersmuo – 8 coliai, galinio – 7,5 colio. Paspirtukas taip pat aprūpintas antra baterija, esančia pačiame vaire. Yra tolimųjų šviesų priekinis žibintas ir LED ekranas, rodantis esamą greitį ir likusio įkrovimo kiekį.

• Kugoo s3 - prietaisas, skirtas raitelio svoriui iki 120 kg. Paspirtukas sveria ne daugiau 11 kg, sulankstomas, tinka laikyti po stalu arba balkone. Greitis - iki 35 km/val. Abiejų ratų skersmuo – iki 8,5 colio. Galima važinėti iki -20 laipsnių šalčio.

• Kugoo M4 Pro – rekordininkas: ant jo galėjo važiuoti du suaugę, sveriantys 80 kg. Motoroleris turi tolimųjų šviesų žibintą, signalizaciją, posūkio ir stabdžių žibintus, svoris - iki 25 kg. Įsibėgėjimas greitkelyje – iki 55 km/val. Idealus kainos ir kokybės santykis.

Norint Rusijoje vairuoti bet kokią transporto priemonę, kurios variklio galia didesnė nei 250 W, reikalingas M tipo pažymėjimas (dviratės motorinės transporto priemonės). Teisių yra – drąsiai rinkitės paspirtuką pagal variklio galią. Mažiau galingi varikliai yra tik elektrinė pagalba, pavyzdžiui, važiuojant įkalne ir prieš vėją; Be motociklininko kojų jėgos toli nenueisite.

• Motorolerio svoris neturėtų būti per didelis. Jei neturite vietos automobiliams statyti ar bent jau kampelio, kur galėtumėte ją palikti, nepirkite elektrinių paspirtukų, sunkesnių už dviratį (ne daugiau 12 kg): bus sunku vilkti. į 17 aukštą, jei staiga suges jūsų liftas.
• Galios rezervas. Kur ir kaip dažnai važiuosite, ar jums reikia 120 km ridos, kai jūsų paros norma ne didesnė nei 50, sugalvokite patys.
• Ratai ir protektorius. Kuo didesnis jų skersmuo, platesnis, tuo agresyvesnis protektorius, tuo daugiau galimybių kelyje.
• Kelio kokybė. Atkreipkite dėmesį į amortizaciją: jei nėra spyruoklių (priekyje ir gale) – jums bus itin nepatogu važiuoti blogais keliais, o ir pats motoroleris greičiau suges – vibracija šiuo atveju yra visų mašinų priešas. Patikrinkite, ar jūsų elektrinis paspirtukas turi priekinę ir galinę pakabą.
• Papildomi patogumai - sėdynė ilgoje kelionėje, bagažinė vienam ar dviem krepšiams netrukdys. Važiuojant naktį, jums reikia priekinio žibinto ir raudonos šviesos.
• Leidžiama važiuoti metro, mikroautobusu ar autobusu, tramvajumi, troleibusu, naudotis sulankstomas paspirtukas.
• Prisiminkite, kiek sveriate, ir prie šio svorio pridėkite 25 kilogramus vežamo krovinio (krepšiai, kuprinė ir kt.). Tinka gerai plieniniai motoroleriai - jie laikomi patvariausiais.
• Klirensas. Nereikia spirti kojomis – judėjimui beveik visada naudojamas variklis. Kuo didesnė vertė, tuo mažesnė tikimybė, kad įstrigsite duobėje.
• Užkrato pernešimas. Grandinė pasiteisino geriausiai – ji yra patvaresnė už krumpliaratį (planetines įvores).

Kad ir kokį paspirtuką pasirinktumėte – jis turėtų atitikti jūsų poreikius. Nesvarbu, ar pasiimsite jį į darbą, ar eisite apsipirkti – nesvarbu: būtų nepageidautina pakeliui įstrigti, negalint įkrauti akumuliatoriaus.

Kitame vaizdo įraše rasite greitą visureigio elektrinio paspirtuko E Scooter HBES800 su sėdyne, plačiais ratais ir pakaba apžvalgą.