„Jack Hot“ elektrinių paspirtukų apžvalga

Elektrinis paspirtukas yra dviratė arba triratė transporto priemonė, varoma elektros energiją paverčiant mechanine energija. Transmisija atliekama naudojant ratų variklį - Shkondin ratus. Rato variklis maitinamas įmontuota baterija ir gali veikti kaip elektros energijos generatorius. Tokie paspirtukai gali būti komplektuojami su papildomais apskaitos prietaisais ir valdymo mechanizmais. „Jack Hot“ yra viena iš pirmaujančių kompanijų, prekiaujančių suaugusiems ir vaikiškais motoroleriais.

Motoroleris Jack Hot pagal techninių charakteristikų rinkinį priklauso vidurinei tokio tipo įrenginių klasei. Pagrindiniai modelių techniniai parametrai:

• maksimalus greitis – 25-30 km/h;
• atstumas - 40-50 km;
• keliamoji galia - 100-125 kg;
• nuosavas svoris - 7-9 kg;
• akumuliatoriaus įtampa - 24 ir 36 V;
• talpa - 9,6 Ah.

Šie parametrai yra nurodyti visų Jack Hot modelių vidurkiuose, nes jie gali skirtis priklausomai nuo modelio. Taip pat, priklausomai nuo gamybos partijos, įrenginių techninių duomenų tikslumas gali skirtis net modelių diapazone.

Maksimalų elektrinio paspirtuko Jack Hot greitį galima pasiekti tik tinkamomis sąlygomis. Šiuo atveju ypač svarbi yra kelio dangos kokybė. Toks paspirtukas skirtas važiuoti lygiu kietu paviršiumi, nes neturi didelio galios rezervo ir pakankamo sukimo momento. Kasdienėmis eksploatavimo sąlygomis bus sunku pasiekti maksimalaus greičio indikatorių, nerizikuojant avarijos ir pavojaus žmonių sveikatai.

Nesilaikant saugos priemonių ir intensyviai naudojant įrenginį ant netinkamos kelio dangos, nepaisant saugos ribos, jis gali sugesti. Struktūriniai pažeidimai judėjimo metu taip pat gali sukelti gyvybei ir sveikatai pavojingą situaciją.

Maksimalus kreiserinio nuotolio diapazonas priklauso nuo akumuliatoriaus talpos, jo įkrovos būsenos ir reljefo, kuriuo paspirtukas judės, pobūdžio. Įvairių modelių pavadinimai gali būti aprūpinti skirtingos talpos akumuliatoriais.

Dauguma Jack Hot motorolerių neturi pakabos. Tai žymiai sumažina komforto lygį eksploatacijos metu ir sumažina funkcionalumą. Minkštinimo faktoriaus nebuvimą važiuojant nelygiais paviršiais gali kompensuoti anglies medžiaga, iš kurios gaminamas paspirtuko paklotas.

Anglies denis turi priimtiną saugos ribą ir atsparumą deformacinėms apkrovoms. Tačiau gamintojas paskelbė apribojęs keliamąją galią. Šio rodiklio riba aktuali ir dėl proporcingai sumažėjusio valdomumo didėjant svorio apkrovai. Per didelis svoris manevruojant gali sukelti švytuoklės efektą. Dėl to žmonėms, sveriantiems daugiau nei 100 kg, tokiu elektriniu paspirtuku naudotis nerekomenduojama.

Dėl savo svorio paspirtuko jį lengviau transportuoti sulankstytą. Mažas masės indeksas leidžia neštis rankose be didelių pastangų.

Standartinis elektrinio paspirtuko Jack Hot modelis turi du ratus, denį - plokščią atramą kojoms, vairo stovą, vairą, akumuliatorių, apšvietimo bloką ir papildomus pilnus priedus, kurių pavadinimai skiriasi priklausomai nuo modelio.

Priekinis ratas yra varomasis ratas. Rato elektros variklis yra jo ratlankio viduje. Šonuose esantis rato diskas apsaugotas patvariais plastikiniais gaubtais, kurie apsaugo variklį nuo purvo, dulkių ir smėlio iš išorės. Ant rato ratlankio yra elastinga ir patvari guminė nepilna padanga, ant kurios uždėtas protektoriaus raštas. Stebulė jungia varantįjį ratą su vairo stovo šake.

Vairo kolonėlė yra vertikali, tik šiek tiek nuolydis vairuotojo link. Pagaminta iš patvaraus aliuminio lydinio arba anglies pluošto. Stovo viduje yra vamzdinė baterija. Šis sprendimas leidžia išvengti papildomų laidų ir izoliacinių medžiagų naudojimo, nes akumuliatorius yra tiesiai virš elektros variklio. Toje pačioje vietoje (ant vairo kolonėlės korpuso) yra įkroviklio jungtis, kuri yra su kištuku, kad į ją nepatektų drėgmė ir dulkės.

Viršutinėje stelažo dalyje yra horizontalus vairas. Daugumoje Jack Hot modelių vairo stovas susideda iš dviejų vamzdžių, kurie prisukami prie stovo. Sulankstant paspirtuką, rankenos išardomos sukant. Toks jų išdėstymas ir tvirtinimo būdas leidžia išvengti atstūmimo ir smūgių vairuojant, kaip ir su atlenkiamomis rankenomis.

Priekinis įrenginio blokas (ratas ir vairo stovas) tvirtinamas prie pagrindinės paspirtuko dalies – denio. Tvirtinimo mechanizmas taip pat yra sulankstomas mechanizmas, leidžiantis nuleisti vairo stovą iki denio ir užfiksuoti. Sulenkus vairo kolonėlę ir denį yra lygiagrečiai vienas kitam. Tvirtinimo mechanizmas yra aprūpintas euro varžtais su šešiakampiu prakaitu, todėl jį galima visiškai išardyti techninei priežiūrai.

Denis yra plokščias pėdų padas su neslystančia danga... Norėdami padidinti jo stiprumą, yra numatyti standikliai. Plotis ir ilgis gali skirtis priklausomai nuo modelio, tačiau šie skirtumai nėra reikšmingi.

Galinis ratas yra pritvirtintas prie denio su stebule. Jis pagamintas iš įvairių konfigūracijų chromuoto liejimo disko. Kaip ir priekinis ratas, taip ir galinis ratas turi patvarią guminę padangą, kuri nepraduria. Apsaugai nuo purslų numatyta galinio rato apsauga nuo purslų, kuri taip pat turi stabdžių funkciją. Norėdami jį suaktyvinti, turite koja paspausti sparną, kuris yra arčiau galinio rato.

Galinis stabdžių mechanizmas nėra vienintelis. Priekinių ratų bloke taip pat sumontuota regeneracinė stabdžių sistema. Ši sistema veikia elektros grąžinimo atgal į sistemą principu. Jo funkcija yra tokia: įvykus stabdymui (t.y. varikliui nereikia važiuoti, kad įsibėgėtų), variklis persijungia į generatoriaus režimą ir įkrauna akumuliatorių.

Naujausiuose Jack Hot motorolerių modeliuose yra priekinė pakaba, pagaminta spyruoklės pavidalu su vibracijos slopintuvu. Šis papildymas visiškai nekompensuoja vibracijos, tačiau sumažina vairo stovo ir visų joje esančių mechanizmų apkrovą.

Vairo folija turi ekraną, kuriame pateikiama greičio, atstumo ir akumuliatoriaus būsenos apžvalga. Dauguma šiuolaikinių modelių turi apskritą valdiklį, įmontuotą viršutiniame vairo kolonėlės gale.

Dauguma „Jack Hot“ elektrinių paspirtukų naudotojų atsiliepimų yra teigiami. Tačiau šios dviračių transporto priemonių linijos naudojimo sritis yra siaura Tinkamai naudojant, šie paspirtukai gali tapti nepakeičiamu priedu ir padaryti gyvenimą patogesnį.

Tarp savininkų atsiliepimų yra ir neigiamų. Tokios charakteristikos nėra susijusios su jokiais numanomais techniniais trūkumais, o tik su motorolerio galimybių ir vieno ar kito naudotojo deklaruojamo lygio neatitikimu.

Kiekvienas paspirtukas turi tam tikrą atitinkamo elektros lygio įkroviklį. Jis yra kompaktiškas (kaip nešiojamojo kompiuterio įkroviklis) ir veikia 220 V tinkle.

Žiūrėkite žemiau esantį vaizdo įrašą, kuriame pateikiama šiuolaikinių „Jack Hot“ elektrinių paspirtukų apžvalga.