Kaip išsirinkti dvigubą elektrinį paspirtuką?
Motoroleriai jau seniai naudojami kasdieniame gyvenime. Bet važiuoti vienam nėra labai malonu, kartais nuobodu. Išeitis pasirodo dviem pritaikytų modelių naudojimas – verta su jais panagrinėti plačiau.
Funkcijos ir programos
Elektriniai paspirtukai jau yra paklausūs pačių plačiausių vartotojų sluoksnių, nepriklausomai nuo amžiaus, regiono ir profesijos. Porinio čiuožimo galimybė reikalinga ne tik emociniam žmonių artumui pabrėžti. Praktiškai labai patogu kartu su pradinku eiti į mokyklą, į turgų ar tiesiog pasivaikščioti.
Beveik visi žmonės gali įsigyti dvigubą elektrinį paspirtuką – yra modelių, kurių kaina labai skiriasi. Tačiau tokiu atveju reikia būti itin budriems – porinis čiuožimas tiek suaugusiems, tiek vaikams gerokai padidina gaminiui keliamus reikalavimus.
Vairo kolonėlė turi būti reguliuojama. Prieš važiuojant bet kur, jį reikia pastatyti taip, kad jis neliestų apatinio keleivio veido paviršiaus. Jei planuojate važinėtis su vaiku, turėtumėte rinktis modelius su ypač efektyviu amortizatoriumi. Jei elektrinis paspirtukas mamai su vaikiška kėdute kuo greičiau ir iki galo neišlygins tako nelygybių, kils daug problemų. Geros versijos padės įveikti:
- guzas ar duobė;
- akmenys;
- borteliai;
- „Greičio ribos“.
Būtina pasirinkti modelius su visų ratų amortizacija. Tačiau spyruoklinis ar pneumatinis smūgio tipas iš tikrųjų nesvarbus.
Jei žinote, kad teks važiuoti nelygiu paviršiumi, pirmenybę teikite įrenginiams su pripučiamais ratais. Jie geriau nei kiti susidoroja su iškilimais, duobėmis ir kitomis įdubomis.Norint vienu metu važiuoti su dviem tėvais ir paaugliais, reikia rinktis paspirtuką su dideliu deniu, kuriame laisvai gali stovėti 4 pėdos.
Naudojimas
Vairavimo tikslumas yra labai svarbus. Turėsime stebėti dviejų motociklininkų saugumą vienu metu. Šis, atrodytų, savaime suprantamas reikalavimas per dažnai pažeidžiamas, todėl visada reikia priminti. Būtina laikytis greičio apribojimo ir dėvėti įrangą tiek „vairuotojui“, tiek „keleiviui“. Būtina prisiminti, kad papildoma apkrova perkelia svorio centrą ir taip pat padidina stabdymo kelią.
Galima kartu važiuoti suaugęs ir vaikas (paauglys). tik su sąlyga, kad jaunesniojo keleivio kojos yra tinkamoje padėtyje. Turėsime nuolat stebėti abiejų lenktynininkų pusiausvyrą. Suaugusiųjų paspirtuką siauru paklotu reikės papildyti specialiu stovu. Jo paviršius neturėtų slysti.
„Žingsnio“ montavimas atliekamas taip, kad platforma būtų lengvai pasiekiama suaugusiojo kojoms.
Modifikacijos
Yra versijų su dviem sėdynėmis (įskaitant vaikišką kėdutę), kurios yra patogios ir saugios. Įvairūs pagrindiniai tiekėjai tiekia tokius produktus. Vaikiškos kėdutės yra vairo kolonėlės centre. Stabdant nebūna linktelėjimų į priekį. Reikia pradėti rinktis paspirtuką pasivažinėjimui parkuose ar kelionėms į darželius su triratėmis variacijomis.
Populiarus modelis Dualtron 2 LTD. Tai grynai suaugusiems skirta sistema su 2 režimais – ekonomiška ir visa galia. Didžiausia jėga yra 1,6 kW. Pilnai įkrautu akumuliatoriumi įrenginys nuvažiuos iki 120 km. Pats paspirtukas sveria 30 kg, jis gali važiuoti iki 65 km/h greičiu.
Dualtron Ultra Dar vienas puikus 2019 m. paspirtukas. Dizaineriai pasirūpino, kad jų gaminys būtų aprūpintas ekranu EYE. Lankstymo mechanizmas buvo patobulintas atsižvelgiant į eksploatavimo patirtį, didelis padangų protektorius leidžia užtikrintai judėti per sudėtingas kliūtis. Bendra Dualtron Ultra galia yra 5,4 kW, o jis gali judėti 90 km/h greičiu. Šie 37 kg metalo gali nuvažiuoti iki 120 km visiškai įkrautu akumuliatoriumi.
Susipažinkite su Big Foot Sport 2018 įrengta plati, ilga garso lenta. Amortizatorius yra priekyje. Sulenkimas atliekamas vienu prisilietimu. Ją užtikrina labai griežta ir patikima sistema, kuri išsiskiria dideliu mechaniniu stiprumu.
ORZ200 turi neįvertintą platformą. Patogus paspirtukas yra itin lengvas. Yra transportavimo diržas ir kojų atrama. Lengvai reguliuosite vairo aukštį. Palanki ir įrenginio kaina, kuri pasiekiama beveik kiekvienam.
Populiarus ir Citycoco X7BR. Gamintojas savo gaminį pozicionuoja kaip naujos kartos paspirtuką. Suteikiamos papildomos atramos kojoms. Dėl rėmo sutvirtinimo buvo galima užtikrinti leistiną 180 kg apkrovą. Didžiausias elektrinio paspirtuko greitis yra 60 km/h; 12 ampervalandžių talpos akumuliatorių galima išimti, o pilnai įkrautas įrenginys nuvažiuos 45 km.
Modelis laikomas idealiu pasirinkimu važiuojant nelygiu reljefu ar žvyru. Gale sumontuotas spyruoklinis amortizatorius, priekyje spyruoklinis amortizatorius. Ratai pakankamai platūs, o padangos lanksčios.
Ruidi R7-D taip pat yra gera alternatyva. Jo parametrai yra tokie:
- darbinė įtampa - 24 V;
- įkrovimo trukmė 6-8 valandos;
- nesuteikiama galimybė sulankstyti;
- važiavimo atstumas vienu įkrovimu, priklausomai nuo krovinio ir kelio - 40-60 km;
- ratai, kurių skersmuo 12 colių;
- raudona spalva;
- 55 amperų valandos;
- didžiausias greitis - 12 km / h;
- elektros variklio galia - 1,4 kW;
- leistina apkrova - 215 kg.
Apie dvivietį 250 W 30 kmch elektrinį paspirtuką, kurio galios rezervas yra 130 km, žiūrėkite šį vaizdo įrašą.